汽車未來 電動車 Formula 國際汽車聯盟 Gen 3 設計理念源自戰鬥機的電動方程式賽車 Formula E Gen 3 具備90%以上動力轉換效率 並更具永續設計 在600kW總功率輸出中，Formula E Gen 3約能實現時速322公里的最高速度，同時在100公里加速也僅需在2.5秒內完成，雖然相較Formula 1 (F1)賽事車輛速度動輒在時速350至370公里區間仍「慢」了一些，但以能源轉換效益來看卻是相當高。 從2014年舉辦第一屆賽事，Formula E至今也發展出第三代賽車Gen 3設計，並且在稍早於摩納哥舉辦的E-Prix賽事正式亮相。 先前公布時，FIA國際汽車聯盟表示此款賽車將具備最高能源轉換效率的設計，以輸出效率來看，動力重量比幾乎是傳統內燃機賽車的2倍，同時更可將90%以上電力轉換成輸出動力，相比內燃機賽車透過燃油輸出動力的轉 Mash Yang 3 年前
AMD ASUS 科科來文 Formula Showmer 傻瓜狐狸 ROG C5F AM3+ Crosshair 再次失心瘋...有推土機的未來 ASUS Crosshair V Formula 不知不覺間 我換裝 Crosshair IV Formula 也一年多了 AMD 總算把晶片組往上再提高一級 推出了990FX 在眼見離推土機上市的九月越來越近 各家主機板廠也不斷推出這一系列的主機板來搶市 其中最讓我中毒的不外是ASUS的ROG系列 所以當它上市時...我還是忍不住把它帶回家了(我真沒用orz) 大家請看...期待已久的 Crosshair V Formula (外箱那種無聊照片就把它給丟了吧) 整張主機板看起來仍是非常的有氣勢 來稍細看一下 ATX_12V為雙輸入設定...其中一個支援到8pin 電壓量測的金屬接點在本板仍存在著 紅色的開關為Go Button鈕 4pin旁 傻瓜狐狸 13 年前
