隨著 2020 年到來, Gogoro 也將針對旗下廣受歡迎的 Gogoro 2 車系進行小改版,推出 2020 年式樣並於近期上市,加入 NFC 卡片鑰匙、新設計的多功能前手套箱,馬達本體雖未改變,但再度調整曲線輸出,使其加速為為提升,同時也為當前 Gogoro 2 銷售最強勢的 Gogoro 2 Delight 追加兩款更為中性的新車色,讓消費者有更多選擇。


Gogoro 2 Delight 由於 12 吋車胎選擇性高、車高較低以及中柱比標準 Gogoro 2 更省力,吸引不少女性族群購買,不過較為粉嫩的色彩也引起一些消費者反應想要較為典型的車色,故隨著 2020 年式新車上市,也推出星綻白與星耀灰的兩款新車色,以半光澤的珍珠色較先前 Delight 的金屬珍珠色更為中性,可望吸引一些偏好 12 吋車型與復古感的消費者。

Gogoro 2 的 2020 年新式樣外觀與現行車款並無差異,唯一可辨識的是新增的多功能前手套箱設計,此設計可說是由於在 Gogoro 3 相當受消費者喜歡的置杯架啟發,不過為了 Gogoro 2 的設計整體感,故使用類似歐系速可達的隱藏式設計,藉由按壓護蓋上方機械式開關位置即可打開,內有提供 USB 充電孔,手機可直接放進手套箱中,亦可放置飲料,不過要注意的是由於牽涉機構設計,故手套箱開啟後的角度較傾斜,若為非封膠膜的飲料可能要小心溢出的狀況。



另外, Gogoro 2 2020 年款也將預設的鑰匙系統改為 NFC 卡片式設計,觸發的位置與 Gogoro 3 位於龍頭的設計不同,是位於踏板右前方的 iQ 系統面板,不過就不再另行提供傳統藍牙鑰匙,但消費者仍可選配,此外也支援 Gogoro 聯名卡作為替代鑰匙。


動力部分雖未變動馬達與傳動設計,不過新款 Gogoro 2 微調馬達的輸出曲線特性,使加速力較現行款式微幅提升, Gogoro S2 的 0-50 公里加速力提升到 3.8 秒,而標準的 Gogoro 2 的 0-50 公里則提升到 4.2 秒;不過對消費者比較顯著的改變則是新款電池陸續導入,睿能自上周起開始在全台的 GoStation 配置新款電池,續航力能夠達到最高 170 公里。

此外,為了慶祝 Gogoro 車系連續數個月銷售超過萬台與迎接暑期購車潮, Gogoro 宣布推出暢快 0 元騎活動,在 8 月底前購買 Gogoro 全車系,可享六個月電池服務費 0 元起的優惠,免費提供新車主連續六個月 299 元等級的電池月租費用。

值得注意的是, Gogoro 1 系列也會換上小改款車系,據稱會改為 NFC 卡片鑰匙,以及標配 Y 型置物架,售價也會進行微調。