俥科技:光陽電動重型運動街車 RevoNEX 來真的, 2021 年推出、六速檔位、極速 205 公里

2019.11.06 12:10AM
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照片中跟金科有關,包含了摩托車、汽車、摩托車、牌、紫色

光陽去年於米蘭國際機車展發表 NEX 重型電動車計畫的第一彈、重型電動仿賽 SuperNEX ,雖然至今還未有正式投產計畫,不過今年在米蘭機車展前預告的第二款 NEX 計畫車款、電動重型運動街車 RevoNEX ,由執行長柯勝峯宣布將在 2021 年推出,同時柯勝峯也親自跨上 RevoNEX 原型車進行繞場,強調光陽要量產 RevoNEX 絕對不是問題。

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▲  RevoNEX 原型車已經是一台可以正式運作的概念車款,光陽也強調 2021 年會正式量產 

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▲ 0-100km 加速 3.9 秒、 11.8 秒達最高速 208 公里

RevoNEX 延續去年 SuperNEX 的核心理念,以兼具電動車高性能、綠能以及傳統檔車可打檔、提供熱血賁張的聲浪特性。RevoNEX 具備六檔檔位,強調不須離合器、也不必擔心燃油車換檔失誤的熄火問題,亦可在都會環境自行選擇合適的檔位提供舒適的騎乘體驗,而作為核心的 FEA 動力系統可在 3.9 秒自 0 加速到 100 公里、 11.8 秒達到最高速 205 公里。

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▲ FEP 系統可使車輛在各種路面穩定行駛

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▲ AMP 個性模式提供四種不同情境的騎乘模式

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▲ RevoNEX 藉由 AAM 提供騎乘的聲浪

另外, RevoNEX 也搭載 FEP 電控系統,輔助騎士在各種環境維持車輛的穩定,而 KYMCO AMP 個性模式提供沉穩、自信、膽識與狂野四大模式滿足騎士在不同情境之下的騎乘特性,當然為了滿足喜愛車輛行駛聲浪的老派騎士, RevoNEX 也保有去年 SuperNEX 強調的 AAM 主動聲浪馬達,可將傳動系統結合馬達運轉,發出令騎士能滿足地運轉聲浪。

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▲ RevoNEX 有著現代化的簡潔設計

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▲頭燈的晝行燈有點類似川崎 Z 車系的尾燈

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▲ RevoNEX 原型車使用 Ohlins 避震

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▲ FEA 動力總成

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▲ 油箱造型設計旁的 KYMCO 會發光

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▲下方進氣提供 FEA 系統充裕的進氣

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▲採用鍊條帶動

照片中跟國家鋁業公司有關,包含了墨鏡、車展、汽車、摩托車、汽車設計

▲尾燈採用兩道設計

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▲整體設計仍有當代運動街車的設計

相較近期光陽發表的 K Rider 400 運動街車, RevoNEX 的視覺更為洗鍊且科技化,車色採用光陽發表 iONEX 時所強調的白底搭配藍色點綴得配色,類油箱罩兩側的 KYMCO 字樣也會發光,而車頭的日型燈則有著類似光陽合作夥伴川崎的 Z 字尾燈的特色,從車身正面可看到在類油箱造型飾蓋底下是 FEA 動力系統,正面也配合散熱有著大型化的進氣口,原型車的前叉豪華的使用 OHLINS 製品,車尾的避震採單搖臂,視覺上似乎是搭配外掛瓶的避震器。

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