VOLVO 台灣總代理國際富豪汽車宣布引進 VOLVO 品牌首款電動車 XC40 Recharge P8 AWD ，同時也一併在台透過多元合作方式建構充電能源網路與後勤服務，其中最重要的是在台設置標準電池庫房，縮減待料時間，並在台培育瑞典原廠規格級的電動車技師培訓與認證，使電動車車主不需擔憂保養與後勤，同時亦提供 8 年 16 萬電池保固。
▲燃油版的引擎室空間已成為 31 升行李廂
▲因應電動化結構，車體亦經過強化處理
XC40 Recharge P8 AWD 是 VOLVO 首款純電車款，具備 408hp / 67.3kgm 的動力規格， 0-100km 加速僅需 4.9 秒，並可達到 465 公里里程；外型承襲 CMA 平台車身比例，相較燃油版 XC40 取消傳統水箱護罩，用於放置內燃機的引擎式亦改為 31 升前行李廂，同時藉由降低 0.7 公分車身高度與 3.5 公分離地高度進一步降低風阻。
▲由 27 個 400V 高壓鋰電池構成電力模組
XC40 Recharge P8 AWD 採用 CMA 純電平台，並因應前方省卻內燃機後強化潰縮結構，並透過撞鋼梁降低電池遇到撞擊而被穿刺的風險；動力結構由 27 個的 400V 高壓鋰電池構成 78kWh 電量，支援 150kW 直流快充， 30 分鐘內可將電力自 20% 充到 80% ，並足以提供 300 公里續航里程，此外電池強調在能源管理之下，約可提供 10-15 年或 24.6 萬至 30 萬公里的壽命，在 1,500 次深度充放電循環保有 80% 電池容量，此外電池模組可單一拆檢更換，降低電池維修成本。
▲搭載 Google 車載平台
至於車載娛樂系統則採用 Google 車載娛樂系統服務，搭載 12.4 吋數位整合資訊儀表板，借助開放平台使車主可下載所需的 app ，並透過 Google 電力里程智慧助理計算到達目的地後的剩餘電量與能耗，並事先通知駕駛續航里程、充電相關資訊。另外為了提升用電效益， XC40 Recharge 具備單踩踏板駕駛模式，加減速僅需踩踏油門，放開油門後以動能回充方式進行減速與充電，可減少使用煞車進一步減少煞車盤磨損。
▲目前全台的充電網路
▲ Noodoe 在台的充電網路
▲車主專屬充電優惠
同時為了使電動車車主有良好的電動車使用體驗，國際富豪自 2016 年級開始建構供電網路，全台 11 個經銷據點共有 11 座 200kW DC 雙槍快充站與 120 座以上 AC 交流充電設施，預計 2022 年擴展到 17 個經銷據點、 21 座 DC 雙槍快充與 130 座以上 AC 交流充電設施，另外與包括 Noodoe 、 EVOASIS 等充電服務業者合作，提供達 50 座高速快充與車主專屬優惠；針對擁有私人充電空間的用戶或企業， VOLVO 亦提供 11kW 原廠 AC 充電樁的安裝服務。
▲車身較燃油版更低，藉此降低風阻
XC40 Recharge P8 AWD 在台建議售價為 219 萬元。
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