普利司通 Bridgestone 宣布在 2023 年普利司通世界太陽能車挑戰賽首度導入 ENLITEN 永續材料輪胎，以高達 63% 的回收可再生材料製成，包括有機纖維、再生碳黑、回收橡膠化學物，相較 2019 年所使用的輪胎材料再利用率提高 33% ，且在輸送過程與 DHL 合作，使用可持續性海運燃料與碳排放補償，實現輸送的 100% 碳中和。
▲普利司通太陽能挑戰賽將於 2023 年十月下旬於澳洲展開
2023 年普利司通太陽能挑戰賽 BWSC 將於 2023 年 10 月 22 日至 29 日於澳洲舉辦，將橫跨達爾文至阿爾雷德，包括挑戰速度極限的 32 組挑戰者級、著重能源效率與實用性的 11 組巡洋艦級與探險家級三個級別，其中普利司通贊助 25 組挑戰者級與 10 組巡洋艦級車隊。
▲此次提供給車隊的 ENLITE 輪胎的材料循環再利用率達 63%
此次提供給合作車隊的 ENLITEN 輪胎將 MCN ( Material Cicularity Number ，材料循環再利用率)自 2019 年賽事提供輪胎的 30% 提升至 63% ，並結合有機纖維、再生碳黑、回收橡膠化學物、回收油，並利用回收鋼材作為補強材料；同時提供給賽事中巡洋艦級別的參賽隊伍的輪胎更是透過穀稻二氧化矽與通過舊輪胎熱解回收的再生碳黑的特製胎。
▲供應給賽事的輪胎的永續材料包括有機纖維、再生碳黑、回收橡膠化學物、回收油，並利用回收鋼材作為補強材料
此次也是普利司通首度將新一代產品設計核心的 ENLITEN 技術應用於太陽能車賽事，未來也將持續提供 ENLITEN 的高品質定製輪胎，並應用於賽車用輪胎與傳統輪胎的開發研究；此次輸送與 DHL 合作，透過 GoGreen Plus 解決方案，以可持續性海運燃料實現企業內部的碳嵌入與 VER Gold Standard 碳抵消認證，使輸送過程符合碳中和。
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