汽車未來 俥科技 資安 車用電子 LG 軟體定義 軟體定義汽車 LG收購以色列車載資安公司 Cybellum ，將為軟體定義汽車世代提升車用軟體安全 LG 宣布針對車用電子領域收購以色列車載資安公司 Cybellum ， LG 將取得 Cybellum 約 64% 股份完成收購，作為 LG 在軟體定義汽車世代提供更高安全性的戰略布局，藉由收購 Cybellum ， LG 不僅可提供更高安全的車用電子產品，同時透過最佳化軟體安全性，幫助 LG 在零組件設計、研發與營運等領域提高價值。 LG 收購 Cybellum 的關鍵在於 Cyber Digital Twins 平台，此平台不須存取原始碼即可建立完整汽車軟體元件模型，並具備自動揭露所有潛在資安風險的功能，同時平台可即時蒐集資安威脅風險情報與檢查漏洞完成風險評估。 ▲ LG 在今年 7 粵語 Chevelle.fu 3 年前
廠商專區 德州儀器推出最新可擴展車載資訊娛樂系統，可縮短開發時間及降低成本，Jacinto 6 系列產品接軌下一代入門款及觸碰式音響產品 提供高品質觸碰式音響解決方案(台北訊，2016 年 3 月 8 日) 德州儀器 (TI) 宣布增加入門資訊娛樂處理器至 Jacinto 6 單晶片系列中，適合觸碰式音響、無線電／音訊及其他對成本較敏感的車載市場。最新 DRA71x 處理器名為 Jacinto 6 Entry，開發架構與其他 Jacinto 6 裝置無異，車廠毋需投入額外研發成本或大幅增加物料清單，即可擴大投資效益，推出軟硬體相容的多元產品組合，DRA71x 具備規模彈性，方便開發商針對應用提供特定效能，若有更高需求，亦保留效能餘裕，不需調整軟體或變更硬體。 Jacinto 6 Entry：市場區隔與成本效益在 Jacinto apex.co 9 年前
廠商專區 德州儀器;TI 用 TI 的 NFC 轉發器輕鬆開發和配對 一觸式車載資訊娛樂系統 業界首款符合車用的動態雙介面 NFC 轉發器實現了感知一觸式配對、個人化和服務介面 (台北訊，2015年12月8日) 幫助設計人員將 NFC 的易用性引入車載資訊系統中。德州儀器 (TI) 今天發佈了業界第一款符合 Q100 車用要求的動態雙介面 NFC 轉發器。 RF430CL330H-Q1 轉發器可以用頻外 (OOB) 關聯模型實現簡單安全配對 (SSP)。這個模型用於支援 NFC 的智慧手機或平板電腦與車載資通訊系統之間的 Bluetooth®、Bluetooth Smart 和 Wi-Fi®。當進入汽車時，只需點擊一次即可實現配對和連接或執行支援 NFC 的 Wi-Fi Protect apex.co 9 年前
數位科技與產品 德州儀器推出首款針對 eCall、儀表板及車載資訊系統的 全面整合型單聲道 D 類音訊放大器 整合型診斷及負載突降保護功能不僅提供高可靠性亦可簡化設計 (台北訊，2014年9月1日) 德州儀器 (TI) 宣佈推出業界首款汽車 D 類音訊放大器，其在單一裝置上整合負載突降保護與診斷功能，適用於緊急撥號 (eCall) 與儀表板系統。設計人員使用該單聲道類比差動輸入 TAS5421-Q1，不僅可取消多個獨立式元件，簡化汽車等級的診斷設計，還可延長電池備用電源的使用時間。如欲瞭解更多詳情或訂購樣品，敬請參訪：www.ti.com/tas5421q1-pr-tw。 市場對車載 eCall 系統的需求正在不斷提升，在發生碰撞事故時，eCall 系統可自動與最近的急救中心通訊，向其傳達車輛位置資訊 apex.co 10 年前
數位科技與產品 德州儀器類比創新提升車載資訊娛樂與充電體驗 不僅可透過 USB 3.0 控制及無線充電技術增強連結便捷性還可改進資訊娛樂系統的電源管理 (台北訊，2014年8月13日) 德州儀器 (TI) 宣佈推出包括高效能電源管理、超高速 USB 與邏輯在內的 7 款最新產品，積極提升車載資訊娛樂與使用者駕駛體驗。TI 現今不僅推出了一款全新電源管理積體電路 (PMIC)，可提高資訊娛樂系統效能，而且還推出了業界首批 USB 3.0 裝置和一款車用的自由定位 Qi 無線電源發送器，可實現更愉悅、更便捷的連結體驗。 支援新一代資訊娛樂系統TI TPS659039-Q1 PMIC 不僅支援 DRA74x「Jacinto 6」處理器，還可最大限度降低新一代 apex.co 10 年前
GPS LBS 資策會 iOS location based services 車用電子 資通訊 資策會展示車載資通訊共通平台成果 車載資通訊平台的 e 化以及與雲服務結合，一直是各大車廠以及車載通訊平台開發商的目標，不過要作到在地化服務，仍需仰賴在地的廠商，資策會在昨天發表它們針對車載通訊共通平台的開發成果。不同於一般熟知的車載姿通訊平台以硬體為主，資策會則將重點放在雲端服務。資策會的計畫是看到雲端與車載資通訊平台的潛力，希望透過雲端化的方式，提供過去車載服務資通訊平台缺乏的即時性資訊以及更個人化的路線規劃。而資策會以台北為實驗場域，並且結合大眾運輸系統、計程車、停車場等跨領域單位，打造一套完整的雲端服務系統。資策會將路況範圍以紅綠燈到紅綠燈為單位，利用與計程車隊合作，在計程車上安裝感測器以及 GPS 定位系統，藉此收集 Chevelle.fu 12 年前
