科技應用 影科技 俥科技 MITSUBISHI Lancer 三菱 車聯網 數位助理 Ivy 數位助理IVY 霹靂車 Grand Lancer 俥科技：正妹版霹靂車夥計 IVY，在 GRAND LANCER上終於實現 車用科技近幾年進步迅速，想當年霹靂車才能享有的高科技人機介面，現在在GRAND LANCER上也能體驗到，而且還是女版夥計喔。近年除了有大量車聯網應用外，車用介面也大幅更新，利用大尺寸螢幕與觸控介面，打造更豐富且能自定義的操作環境。MITSUBISHI GRAND LANCER 導入了數位助理IVY，透過整合與串接，讓儀錶板與中控台有了新的面貌，從車輛資訊、行車影像到手機鏡射、空調控制，全都用這10.4吋的螢幕就能控制。此外，系統還內建超過6,000項語音指令，讓你不用觸控也能操作。 10.4吋的全新數位中控台 新款 GRAND LANCER 中可以選配數位助理IVY，最大的變化就是傳統的中控 池塘裡的鯉魚 1 年前
qualcomm nfc nxp IOT 高通 科技生活 恩智浦 高通 470 億美金收購 NXP ，強化車電、物聯網、安全領域 高通稍早宣布正式收購前身為飛利浦半導體的 NXP 恩智浦半導體，成交金額高達 470 億美金，主要看好 NXP 在高性能混合訊號半導體的實力，藉以提升高通在物聯網時代的競爭力。高通近年陸續進行不少大型併購案，筆者有印象的包括收購以 WiFi 、乙太網路技術著稱的 Atheros 創銳訊，英國老字號的藍牙以及音訊解決方案大廠 CSR (也連同吸收 CSR 先前合併的 GPS 技術大廠 SiRF )，至於此次收購的 NXP 也因日前收購前身為 Motorola 半導體的 Freescale 強化其工業與汽車電子的實力，而這些併購案也都不是隨便撒錢，都是為了鞏固高通帝國的根基，讓高通帝國不僅可在行動 Chevelle.fu 2 年前
科技生活 jdi JDI 車用 12.3 吋曲面數位儀錶板面板樣品開始出貨 圖片來源： Car.Watch或許因為自動駕駛議題的關係，近年車用電子有著相當大的進展，而電子化的儀表板也逐漸成為趨勢，日本 JDI 也宣布針對數位儀表板的 12.3 吋車用曲面顯示器的樣品開始出貨。這張針對儀錶板設計的曲面顯示器採用 LTPS 製程，並且使驅動 IC 與玻璃基板整合並微縮化，並使面板可實現 R1500 曲度，面板本身則是採用 IPS-NEO 技術，解析度為 1,920 x 7,20 ，亮度為 1,000cd/m平方，對比度為 1,500:1 ，同時在表面進行抗炫光處理。無獨有偶的，夏普也針對車用市場發表了不規則 IGZO 面板技術，相較 JDI 雖為曲面但本質上仍是長方形面板 Chevelle.fu 2 年前
德國柏林消費性電子展 logitech 羅技 智慧手機 科技生活 IFA 2016 ：跟我們印象中不一樣的羅技， Logitech 展出針對開車族的免持操作裝置 ZEROTOUCH Logitech 先前宣布轉型，此次在 IFA 也看到一些新的改變，除了傳統的電腦周邊與電競產品外，在 Logitech 攤位上展示了一款名為 ZEROTOUCH 的免持操作裝置，共有擋風玻璃吸附型與冷氣出風口扣夾兩種設計，搭配手機後就可以手勢與語音進行操作，藉此提升行車安全。乍看之下 ZEROTOUCH 就是一個手機吸盤，可能會有朋友想說這不就是隨便抓個 app 跟車用手機架就好了；不過重點就在於 ZEROTOUCH 的手機吸附圓盤下有個 NFC ，只要把手機放上去就會自動呼叫手機啟動 app ，把手機拿下後就會自動關閉 app ，等於操作上更不需要手動的設定。概念上很簡單，不過卻是羅技轉型 Chevelle.fu 2 年前
新品資訊 Google qualcomm android auto Android N snapdragon 820a Google IO 2016 ：高通與 Google 攜手以 Maserati Ghibli 展示 Android Auto 圖片來源： The Verge高通與 Google 在行動通訊的關係宛若當年 Intel 與微軟一樣，由於高通與 Google 的深度結合，也造就高通平台在中高階 Android 手機幾乎通殺；而高通近年也看到汽車電子的潛力，推出為車載通訊平台規劃的 Snapdragon 602A 與 Snapdragon 802A ，今年在 Google IO 大會也與隸屬通用克萊斯勒的 Maserati ，將它們的運動房車 Ghibli 打造成嶄新的 Android Auto 展示車。高通也宣布與 Google 展開合作，利用 Android 作為通用平台導入車載通訊領域，提供車載平台更容易加入聯網相關服 Chevelle.fu 2 年前
新品資訊 CES消費性電子展 Snapdragon 高通 車載通訊系統 snapdragon 820 CES 2016 ：鎖定車載平台，高通發表 Snapdragon 820A 應用處理器 車載當道，高通先前已經宣布過 Snapdragon 602A 車載通訊平台用的應用處理器(不過同一時期宣布的 Snapdragon 802 GG 直接 GG 了)，今年在 CES 則把目標放得更大，發表更高階的 Snapdragon 820A ，顧名思義就是 Snapdragon 820 的姊妹產物了，不過針對車載環境，高通將提供無數據機的娛樂級版本，以及搭配 X12 數據機的版本供車商選擇。總之這款應用處理器延續 Snapdragon 820 所有美好的部分，包括四核心的 Kryo 自主核心、 Adreno 530 GPU 、 Hexagon 680 DSP 等，當然高通也期許車廠能利用其具 Chevelle.fu 3 年前
產業消息 CES消費性電子展 OLED 螢幕 顯示器 智慧手機 可撓式 LG CES 2016：LG Display 將於 CES 展示 18 吋可撓式 OLED 顯示器 LG Display 預計將於 CES 展示全新的 18 吋可撓式 OLED 顯示器，主打可像報紙一樣的捲曲起來；這當然不是業界第一次展示可撓式顯示器，也發展了多年，但至今仍少見可撓式顯示器商用化；可撓式與曲面顯示最大的不同點則在於是否可捲曲與展開，必須鑲嵌在硬式玻璃的曲面顯示器也只不過是固定造成，但一旦顯示器可捲曲與展開，在應用上又會增加許多的可能性，這也被視為能再次改變手機、平板、電視型態的技術。新聞來源： LG Didpsly,The Verge 最近上了一門課，學習如何利用GA進行網站流量分析，推薦你也來聽聽看｜電商大講堂 - 電商平台媒體投放轉換率解析｜電商大講堂 - 電商平台媒體投 Chevelle.fu 3 年前
產業消息 Bridgestone IOT 針對特殊路面情況，普利司通宣布可即時辨識路面狀況的 CAIS 技術輪胎將導入商業化 圖片來源： Car.Watch雖然說擁有四個輪子的車子理論上是相當穩定的交通工具，不過遇到一些特殊路況、尤其是潮濕以及會降雪的地方，仍會導致車輛在行駛時的危險；而日本商普利司通 Bridgestone 在 2011 年宣布了一項藉由輪胎內嵌感測器並藉此及時偵測路面狀況的技術 CAIS ( Contact Area Information Sensing )，在經過多年研發後已經宣布將進行商業化量產，同時宣布於今年冬天在北海道進行實地使用。這項技術是藉由在輪胎內搭載包括加速度計、壓力感測以及溫度感測器感測器，並由一個微型的發電機進行供電，這套平台可提供包括輪胎磨損的推估、胎壓的提醒，更重要的是能 Chevelle.fu 3 年前
新品資訊 halo 無線充電 高通大功率無線技術 Halo 授權給 BRUSA Elektronik AG ，有望加速車用無線充電發展 高通日前宣布其針對車用的高功率無線充電技術 Halo 已經獲得瑞士 BRUSA Elektronik AG 達成 WEVC 無線充電專利授權，將此技術應用在插電式混和動力車與電動車的 WEVC 系統， BRASA 可將 Halo 技術用於為特定車廠開發、製造與供應 WEVC 系統。BRASA 已經開發自製幾何線圈 FRAME 技術，採用矩形設計，可整合電動車底盤設計，於單盒系統打造感應充電技術，而 BRASA 也與多家車廠合作開發 WEVC 系統，望能藉由 Halo 技術的挹注加速無線充電車輛的開發。關於高通 Halo 無線充電技術介紹：請點此你或許會喜歡最優惠3C家電福利品低家啦！熱門影音產 Chevelle.fu 3 年前
產業消息 Toyota 豐田 燃料電池 CES 2015 ： Toyota 宣布將 5,680 項氫燃料電動車專利提供免費授權，盼加速燃料電池技術與車輛發展 圖片來源： ToyotaToyota 在今年 CES 宣布為了加速燃料電池汽車產業發展，將他們所擁有達 5,680 項的燃料電池專利免費授權，希望能夠使燃料電池車輛產業鏈蓬勃發展；這些專利包括約 1,970 項的燃料電池堆相關技術、 290 項高壓氣罐技術與 3,350 項燃料電池管理技術，同時也針對基礎建設提供約 70 項的氫氣供應站技術；不過這些專利並非無條件開放，仍須向 Toyota 進行申請並通過審核後才能無償使用，而此次免費專利授權主要是針對預計於 2020 年底左右打算推出燃料電池車輛的車場。新聞來源： Toyota , Car.Watch你或許會喜歡史上最細 HDMI 線誕生！好 Chevelle.fu 4 年前
