雲端領域年度盛事!立即報名「2024 AWS 台灣雲端高峰會」,掌握 AI 時代的雲端脈動
生成式 AI 浪潮席捲全球。受惠於 AI 應用服務的落地,近年越來越多企業導入 AI 技術來優化服務、搶佔市場,雲端服務供應商也積極將 AI 與其服務和產品整合,提供更快速、靈活且高效的服務型整合方案。身處科技時代更迭的浪潮尖端,如何移植寶貴的轉型經驗、跟上瞬息萬變的市場,就成為了當代企業決策者必答的關鍵課題。 2024 年 7 月 23 日至 7 月 24 日, AWS 即將於 TICC 台北國際會議中心,盛大舉辦年度雲端技術盛會「2024 AWS 台灣雲端高峰會(AWS Summit Taipei)」。今年高峰會內容圍繞新創、AI、GameTech等領域,藉由「打破常規、創新無懼、臺灣出海
12 個月前
吉利將持續發射低軌道衛星 推動自動駕駛技術發展
吉利宣布未來將發射低軌衛星至240顆,讓車輛能更準確定位,強化自動駕駛技術。 中國汽車業者吉利 (Geely)稍早宣布發射11顆低軌道衛星,藉此強化其車輛自動駕駛能力。 吉利表示,預計在2025年以前將會完成發射72顆衛星,目標將使衛星數量增加至240顆。此次為吉利第二次發射衛星,第一次發射則是在2022年6月進行,而此次發射任務是由四川省西昌衛星發射中心執行。 而增加衛星數量,主要目的是讓旗下車輛能有更準確定位,並且能使車輛有更好的自動駕駛能力。另一方面,吉利也說明衛星也能提供更多應用服務,例如讓旗下星紀魅族的手機產品能以衛星連接網路。 同時,這些衛星將能透過人工智慧技術進行自動距離感測調整
1 年前
Amazon 版星鏈 Project Kuiper 測試衛星發射成功, 2024 年陸續發射低軌衛星、 2024 年底提供 Beta 版衛星寬頻服務
亞馬遜宣布成功試射基於低軌衛星的寬頻網路計畫 Project Kuiper 的測試衛星, Project Kuiper 的概念以及目的與 SpceX 的星鏈 Starlink 、Network Access Associates 的 OneWeb 等相似。 Project Kuiper 旨在提供難以取得寬頻網路區域的用戶高速網路服務,並將在許多國家進行部署。 亞馬遜 Project Kuiper 的兩顆測試衛星在 10 月 6 日於美國佛羅里達太空軍事基地由洛克希德馬丁與波音合資的 ULA 公司的 Atlas V 火箭打上宇宙;這兩顆測試衛星送達 500 公里的軌道並執行代號 Projectf
1 年前
達發科技加速布局邊緣運算 AI 應用 低軌衛星與車用電子創新
日前說明將持續聚焦邊緣運算人工智慧、車用電子、低軌衛星,並且與聯發科進行大小平台技術整合,聯發科旗下達發科技 (Airoha)今日 (7/31)說明如何以其超高速混合訊號、多核平行網路處理器、Edge AI、低功耗四大關鍵技術優勢,在寬頻基礎建設、車用電子、低軌衛星等市場站穩腳步,其中包含將推出對應Wi-Fi 8的第三代、20核心設計的Xessor網路處理晶片,以及低於10毫秒延遲、提高5倍音訊傳輸量的藍牙音訊晶片,更標榜透過人工智慧技術讓衛星定位更為精準。 目前達發科技聚焦在網通建設,以及高階智慧物聯網晶片設計,更強調藉由20年累積迭代技術持續投入發展,並且佈局具長尾價值效益市場,藉此成為其
1 年前
亞馬遜投資 1.2 億美元建立衛星設施 布局低軌道衛星通訊服務
亞馬遜計劃在美國甘迺迪航太中心建造衛星處理設施,透過「Project Kuiper」佈局低軌道衛星通訊服務,為偏遠地區提供連網服務,也將創造更多的工作機會 亞馬遜計畫以1.2億美元經費於美國佛羅里達州甘迺迪航太中心建造衛星處理設施,並且計畫在未來幾個月發射第一顆衛星,後續更計畫在2024年進行首波客戶服務測試。 對比競爭對手SpaceX旗下Starlink,亞馬遜也計畫透過其「Project Kuiper」佈局低軌道衛星通訊服務,並且在2018年獲得美國FCC批准建置,計畫透過3236枚衛星為農村等偏遠地區,或是難以建置網路資源地段提供連網服務。 目前亞馬遜尚未公布其低軌道衛星通訊服務計價方式
1 年前
聯發科發表最新 6G NTN 技術白評書,希冀藉衛星網路與地面網路互補打造陸海空權空間的網路覆蓋
當通訊技術邁入融合網路,當前的 5G 技術不僅可提供高頻寬、低延遲,同時可針對企業與特殊需求以 5G 專網的模式提供各式服務,面對下一個 10 年的新一代 6G 通訊,許多相關技術業者也迫不及待搶先進行卡位;其中甫在 2023 年 MWC 展示 5G NTN 衛星通訊技術的聯發科,也發表最新的 6G NTN 技術白皮書,希冀藉由衛星網路與地面網路互補,能夠架構陸海空全地形、權空間的立體訊號覆蓋,同時進一步縮減城鄉數位落差,並提供以往網路難以覆蓋的海洋、偏遠山區網路服務,藉此提供緊急救災、無人區監控、野火防治、海上浮標資訊收集等應用。 聯發科技 6G衛星和地面網路之整合白皮書 聯發科投入 6G
2 年前
小米、OPPO與榮耀將率先採用高通衛星網路連接技術
在智慧車輛應用發展方面,Qualcomm表示將藉由5G連網技術應用,進一步推動智慧車輛運算能力,並且實現全新運作方式,更可藉助衛星連網方式實現更進一步的自動駕駛能力。 Qualcomm在此次MWC 2023期間展示重點,主要還是聚焦在以自身技術串連各類連網運算虛求,強調藉由旗下運算、圖像顯示、多媒體、相機、連接與前端射頻天線,以及包含邊緣人工智慧運算能力,持續推動包含手機、物聯網裝置、智慧車輛、工業物聯網與邊緣網路運算需求,同時更確認今年初在CES 2023期間揭曉的衛星網路連接技術,將由小米、OPPO、榮耀在內業者率先採用。 不過,Qualcomm並未透露後續更多合作業者細節,同時也未說明首
2 年前
三星標準化 5G NTN 雙向衛星連接數據技術公布 手機可直連衛星訊號
三星的標準化5G NTN雙向衛星連接數據技術,更符合3GPP Release 17設計規範,不僅能實現讓手機直接接取衛星通訊訊號,更能進一步帶動萬物藉由衛星連接通訊應用發展趨勢,並且可讓過往難以建置網路資源的地方也能享有上網便利性,或是讓各類飛行載具也能使用便利上網功能。 在Qualcomm、聯發科接連公布其可讓手機直接連接衛星通訊的平台設計後,三星也公布其標準化5G NTN雙向衛星連接數據技術,並且透過其Exynos Modem 5300數據晶片完成手機連接衛星訊號的模擬測試功能。 三星表示,此項技術象徵三星自2009年推出第一款符合4G LTE通訊規格的數據晶片,並且在2018年推出第一款
2 年前
FCC 准許亞馬遜增加「Kuiper」低軌道衛星網路使用衛星數量 今年最多可發射 3236 枚衛星
FCC也要求亞馬遜平均可維持7年運作時間的衛星在結束使用生命週期後,必須能夠自動脫離現有軌道,避免與國際太空站或其他國家建置太空站碰撞,或是停留在外太空形成問題。 從2020年獲准建置「Kuiper」低軌道衛星網路之後,為了能與SpaceX旗下Starlink服務抗衡,亞馬遜後續持續向美國FCC爭取發射更多衛星數量的計畫,終於也在稍早獲得許可,最多將可發射3236枚衛星。 由於先前Starlink服務造成光害影響,以及增加太空垃圾的潛在可能性,使得FCC原本對於亞馬遜希望增加發射衛星數量的提案有意見,但顯然後續接受亞馬遜提出改善方式,因此批准亞馬遜可發射更多枚衛星,使其衛星網路服務可以對應更穩
2 年前
SpaceX 新增「Starshield」單位 專責低軌道衛星服務 Starlink 與政府、軍事機構合作事宜
若確定進一步與政府與軍事機構合作,預期SpaceX接下來的低軌道衛星佈署工作將會更容易,同時也能讓對應一般消費市場使用的Starlink低軌道衛星服務更進一步推廣。 SpaceX宣布成立名為「Starshield」的全新單位,將把旗下低軌道衛星服務Starlink相關技術銷售給政府及軍事機構使用。 而成立此全新單位,更意味SpaceX希望藉此爭取更多美國政府與國防部合作訂單,藉此爭取更多獲利機會,同時也能擴展旗下技術產品應用範疇。 不過,目前SpaceX並未透露「Starshield」單位目前是否已經有合作對象,但可以確定的是與政府、軍事機構合作使用低軌道通訊衛星,在規格上會有些不同,包含額外
2 年前
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2023台北航太展即將登場,邀請產業共同競逐天空商機
關鍵評論 - 廣編企劃
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鴻海搶攻「車聯網」商機,今年將發射首顆低軌衛星,電動車成為串聯海陸空通訊行動基地台
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