應用教學 2022 交通管制 路段 高速公路高乘載 替代道路 好走路段 2022母親節 母親節交通管制 時段 易壅塞路段 母親節交通 2022母親節交通管制：高速公路高乘載、匝道儀控管制、易壅塞路段與好走路段 母親節是返鄉出遊的熱門時段，因此母親節雖然不是連續假期，高速公路管理局還是提出了交通管制措施，包括高速公路高乘載、匝道儀控管制，並且國道全線暫停施工及例行養護作業，以免影響到用路人的權益。今年母親節的交通疏運日期為5月7日、5月8日，其中5月8日指定路段將實施高速公路高乘載，有需求的民眾務必注意路邊告示，也可以下載1968 App事先查詢路況。 5月8日傍晚起實施高速公路高乘載 2022年母親節假期間，僅有5月8日下午至晚上時段實施高速公路高乘載。高公局表示，母親節假期間約較一般例假日增加5%交通量，因此維持國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道之常態性高乘載管制，並於5月7日至8日， Zero圈圈 9 個月前
應用教學 噪音 環保署 標準 路段 2021 聲音照相系統 聲音照相設備 聲音照相執法 聲音照相 科技執法 分貝值 免罰 噪音標準 汽機車聲音照相取締2021年元旦全台上路 偵測開罰標準、免罰情況整理 行政院環保署宣布「聲音照相」科技執法將於2021年元旦起全台正式上路，為有效嚇阻噪音汽機車擾民問題，環保署在經過問題車輛比對與多重認證之後，將依法針對高噪音車輛直接開罰單，不再先要求車主到檢。未來聲音照相科技執法路段將以敏感點位、陳情熱區為優先設置地點，違法者可處1800元以上、最高3600元以下罰鍰。 全台18縣市加入執法 透過照片比對、多重認證確保系統公平 目前噪音車以警察攔檢、民眾檢舉為主，環保署為強化高噪音車輛的執法效率，修訂「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」，開放地方政府使用聲音照相設備，並且宣布聲音照相執法系統將於2021年1月1日正式上路，全台18縣市皆加入 Zero圈圈 2 年前
應用教學 交通 高速公路 收費 高速公路計程收費 連假 端午 端午節 2020 匝道 高公局 交通管制 路段 匝道儀控 百萬車公里 車公里 2020端午連假交通管制總整理：高速公路高乘載、暫停收費、匝道封閉、管制時段 2020年端午節共有4天連假，而因為武漢肺炎疫情趨緩，再加上出國旅遊尚未開放，因此交通部高公局預估本次端午連假的國道交通量會是平日的1.5倍至2倍，全國道交通量約100至120百萬車公里。本次端午連假的交通管制施行時間為6月25日至28日，高公局也呼籲民眾在出門前先妥善規劃行車路線，避開壅塞路段，並且注意行車安全，切勿疲勞駕駛。 名詞解釋：百萬車公里 假設車輛開上國道，所有車輛所行使的里程加總，就稱為「車公里」。車公里是一個總量的參考，數據越大、車流量越大、行駛的里程也比較長。而由於車公里的總量很容易破億，因此簡稱為「百萬車公里」。國道平均單日85百萬車公里，周休二日則平均為99百萬車公里。 Zero圈圈 2 年前
應用教學 高速公路 罰單 測速照相 測速 公式 罰款 計算 交通部 公里 辛亥隧道 區間測速 區間 超速 路段 自強隧道 區間測速是什麼？原理、計算方式、罰款金額 自2018年開始，台灣交通部著手規劃「區間測速」政策，並且在2019年正式實施，陸續拓展實施範圍與路段。雖然區間測速是為了避免車速過快發生交通事故，但同時也造成了部分路段壅塞以及特殊的規避行為，引起不少討論。到底區間測速是什麼？是怎麼計算超速的呢？本篇將一一解答。 區間測速：以「區間平均速率」計算是否超速 目前台灣道路以固定式、活動式的雷達測速為主，但因為多數駕駛人會在接近測速照相機時，刻意放慢速度，等到通過時再加快車速，讓限速範圍只侷限於短距離，對於速度管理的成效相當有限，也容易在減速的過程中發生交通事故。 而區間測速是以「區間平均速率」計算，也就是計算在固定距離中，車輛行經所耗費的時間，以 Zero圈圈 俥科科 2 年前
