應用教學 台電 夏天 價格 公式 夏季電價 節電獎勵 台灣電力公司 電費 每度 夏月電價 電費計算 2022台電夏季電費起跑 調漲幅度、夏月電費計算公式、約360萬戶不受影響 依照往例，2022年台電的夏月電價制度於6月1日起開始實施。台電表示，夏季氣溫較高，冷氣、空調導致用電量增加，夏季月份的用電量約比非夏季多4成左右，每月電費平均增加約459元。夏月電價的實施可以反映用電高峰期的供電成本差異，也可透過價格的方式，引導用戶節約用電。2022年夏月電費將實施至9月30日為止，以下介紹台電夏月電費的計算方式、以及受影響的範圍。 2022台電「節電獎勵」每期優惠84元起 線上申請懶人包 2022電費漲價：看看你家用電是否受影響？ 夏季電費6月1日起實施 10月1日起恢復非夏月電價 台電表示，夏季用電量大幅增加，為了供應較高的用電需求，反映電費成本，夏季電價自1989年實 Zero圈圈 2 個月前
應用教學 台電 夏天 省電 價格 公式 夏季 夏季電費 節電獎勵 台灣電力公司 電費 每度 夏月電費 台電夏季電費起跑 夏月電費計算公式、調漲幅度、約400萬戶不受影響 夏季氣溫較高，加上近年極端氣候導致連續高溫不斷，台灣電力公司表示，夏季因民眾冷氣空調用電的頻率大增，每月每戶平均用電增加近50%。因此，每年6月至9月夏季時期，台電都會推行「夏月電費」措施，引導節電，並且向用電大戶收取較高的費用。夏月電費將實施至10月1日為止，以下介紹台電夏月電費的計算方式、以及受影響的範圍。 台電「節電獎勵」登錄減免電費：每度獎勵0.6元 還有84元基本獎勵金 每月用電量120度以下者不受影響 台電表示，去年用戶每月平均每月用電量為339度，非夏季平均用電量291度，夏季6至9月的平均用電量則為434度。而針對夏月的電價調漲，台電採「分段計價」的方式收費，用電量每月120度 Zero圈圈 1 年前
應用教學 5月報稅季 綜合所得稅認證、申報、繳稅 電話 公式 流程 財政部 國稅局 美股 繳稅 所得稅 申報 2021報稅 海外所得 海外投資 股票繳稅 股票報稅 證明 美股報稅 海外所得需不需要報稅？如何申報美股？股票報稅適用對象、計算公式、課稅標準 5月報稅季，如果民眾有進行美股等海外投資的話，或許會煩惱是否需要申報所得稅資料，以及該繳交多少稅款。依照國稅局規定，自2010年1月1日起，個人海外所得需納入基本所得額中課稅，而當該年度的海外所得超過新台幣100萬元以上時，需於每年5月申報綜所稅時申報，但基本所得額未滿670萬元者則無須繳納。看起來有點複雜，到底什麼樣的情況該繳稅、該繳多少稅、又該如何申報呢？本篇將依序解答。 海外所得：包括美股、境外基金、海外債券 依據所得稅法，海外所得指的是「中華民國與大陸地區來源所得以外之所得」，因此只要是非中華民國來源所得，包括香港、澳門地區的來源所得，都屬於海外所得的範疇。若是參與基金之類的投資，則以 Zero圈圈 1 年前
應用教學 高速公路 罰單 測速照相 測速 公式 罰款 計算 交通部 公里 辛亥隧道 區間測速 區間 超速 路段 自強隧道 區間測速是什麼？原理、計算方式、罰款金額 自2018年開始，台灣交通部著手規劃「區間測速」政策，並且在2019年正式實施，陸續拓展實施範圍與路段。雖然區間測速是為了避免車速過快發生交通事故，但同時也造成了部分路段壅塞以及特殊的規避行為，引起不少討論。到底區間測速是什麼？是怎麼計算超速的呢？本篇將一一解答。 區間測速：以「區間平均速率」計算是否超速 目前台灣道路以固定式、活動式的雷達測速為主，但因為多數駕駛人會在接近測速照相機時，刻意放慢速度，等到通過時再加快車速，讓限速範圍只侷限於短距離，對於速度管理的成效相當有限，也容易在減速的過程中發生交通事故。 而區間測速是以「區間平均速率」計算，也就是計算在固定距離中，車輛行經所耗費的時間，以 Zero圈圈 俥科科 2 年前
中油 油價 科技生活 公式 中油的油價公式，創造無法跌回去的油價？ 我先承認當初中油所弄出的油價沒想過合理性問題（對不起我也是笨蛋一族Orz），該文作者在本篇文章中提出一個重要的論點：所謂的「跌不回去」，並非指稱油價無法回到過去 20 塊的低價格，而是指當我們用 100 元成本買油算得 25 塊油價，在經過幾次漲跌之後再用 100 元成本買到原油，但是油價卻會比當初的 25 塊還要高。不過該文政府罵得兇，有的讀者不喜歡與政治相關的文章治問題，過去觀看之前請有心理準備。還是把關注的焦點放在公式計算、數字模擬以及現實漲跌，無論本文以及回覆都有不少可讀之處。 奕之華 9 年前
