產業消息 Airbus 自動駕駛系統 自動駕駛 無人機送貨 無人車 自動駕駛汽車 自動駕駛車輛 無人機 無人機速遞 有降落傘的車 空中巴士無人飛行車Vahana 回到未來的飛行車輛可能沒這麼快能到我們的生活當中，但空中巴士的Vahana可能會先讓大家體驗到飛行車的感覺。空中巴士先前宣布Vahana飛行車計畫，現在釋出官方的概念圖片，但跟我們想像中的飛行車不太一樣，這應該比較像是飛機與直升機的融合產物。用螺旋槳推動的無人車空中巴士畢竟還是飛機製造商，做出來的概念圖還是比較接近飛機的設計。Vahana前後各有一對機翼，上方各有4組螺旋槳提供動力，第一眼感覺十分類似V-22魚鷹式傾轉旋翼機。目前空中巴士並未提供動力、設計等相關細節，可確定的是將採用無人機設計，因此不需要駕駛員，但也因為空間有限車內只能容納1名乘客。不過畢竟是飛機在安全上考量會比無人送貨機還要 Tandee 1 年前
科技應用 無人機 美軍百架無人機自主編隊飛行 宛若生物群體溝通與翱翔 圖片來源：尖端軍事無人機技術幾乎可說是自軍事需求開始才逐漸用於民生，不過現行的無人機雖然已經越來越自動化，但仍需要人類的操作介入，尤其要控管複數以上的無人機並不容易，雖然 Intel 為了實證其物聯網技術，也展示由單一操作者控制達 500 個微型無人機，但背後仍需要發號司令的主機進行管理；不過美軍最近宣布，他們成功透過低成本的 Perdix 無人機群，進行超過百台的自主編隊飛行與自動補位驗證，且僅需指定目標，無人機群即會自動控制與分配，不須再由操作端進行管控。這項實驗中所使用的無人機僅需電池就可驅動，並且可使用戰術戰機進行施放；美軍利用三架 F/A-18F 超級大黃蜂搭載高達百台的 Perdi Tandee 1 年前
創意設計 雙槳無人機 Sprite 竹蜻蜓 圓筒設計方便收藏！竹蜻蜓型 Sprite 雙槳無人機 現時市面上可以買到的無人機，通常絕大多數都有長長的機翼及螺旋槳，而且普遍都不能摺起來收藏，大大增加了機身的體積。不過最近有廠商卻突破傳統，設計出一款圓筒形的雙螺旋槳 Sprite 無人機，體積相當細小，摺起雙翼便可輕易收藏及攜帶。 據了解該款由美國 Ascent AeroSystems 公司設計的 Sprite 無人機，主要以輕巧作為賣點，除機身採用圓筒形設計外，兩對螺旋槳更會以上下平排的方式驅動，因此當將螺旋槳收起來時，其大小大約就只有一個水壺，可以方便放入背囊或皮包內攜帶出街。 Sprite 無人機的機身外殼採用堅固的物料製成，可有效防衝擊及防水。此外，雖然該款無人機的設計看起來相當簡單， Unwire.hk 3 年前
