一圖看懂 Gogoro VIVA綠牌電動機車:單電池跑85公里、時速最高53公里、售價54980元

2019.09.26 04:46PM
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全台灣超過33%的機車族每天騎乘距離不到5公里,以都市短程通勤來說,小巧靈活的輕型機車仍有其市場。Gogoro今天正式發表旗下傳聞已久的綠牌輕型電動機車Gogoro VIVA,獨特的長柱狀車頭,只需要1顆Gogoro電池就能低速跑85公里,適合都市短途使用。售價方面,Gogoro VIVA建議售價為54980元,若含補助最低則是25980元。

▲售價54980元,也是目前最便宜的Gogoro車款。

單電池搭配21.6公升車廂

畢竟是輕型機車,Gogoro VIVA只需要使用1顆電池,換電池的時候更為方便,非過往Gogoro車系的2顆電池設計,不過受限於電池輸出,在動力方面肯定會有所縮減。至於續航力方面,官方數據顯示已30公里的時速可行駛85公里,以定位在都市短途使用的Gogoro VIVA來說,電池續航力應該不會是什麼問題。讓人比較好奇的是,未來GoShare會不會有搭配Gogoro VIVA的組合,畢竟兩者都是主打都市短途使用。

外型設計上,個人認為是Gogoro最大膽的一次,除了有5種撞色設計外,還用了輕量化的幾何結構車頭,極致簡化到不像是電動機車,反而更像是結構簡單的電動自行車。外殼使用的是同Gogoro 3的PP材質,更為耐刮耐用。

不過在細節上,大面積的腳踏空間、人體工學設計、負顯背光單色螢幕都是這個級距車輛少見的設計元素。車廂容納達21.6公升,可容納2頂安全帽。為了符合其「買菜車」的定位,Gogoro官方還有推出不鏽鋼與鋁合金菜籃,前者要價1350元,後者則是1550元。附帶一提,後座出廠時沒有扶手,加購扶手要1890元。

▲單電池設計,車廂容量達21.6公升,可以容納2頂安全帽。

▲Gogoro VIVA採用3種顏色混搭,一掃過去輕型機車給人的「年長感」。

▲大面積的LED頭燈,兩側則是方向燈。

有前後碟煞的輕型機車

Gogoro VIVA雖然是輕型機車,但在規格上比同級產品出色。煞車使用的是SBS同步煞車系統,前後都有碟煞,這是過往在輕型機車上較難看到的用料。動力方面使用新設計的GH1整合式鋁合金輪轂馬達,馬達溫度與動態都能即時監控與調整。但也因為受限於馬達與動力輸出,方格旗模式只能開啟30秒。輕型機車時速部分,法規規定須達45公里以上,據了解Gogoro VIVA時速可達53公里。

系統的部分,解鎖只需要用智慧鑰匙卡輕觸感應區就能啟動,也能搭配Gogoro App使用。另外這次隨車還有推出多款周邊,像是無線充電手機架、輕量化鋁合金「菜籃」、車身保護套等配件。

▲輕型機車可供雙載,但Gogoro VIVA出廠預設後座沒有靠墊與扶手,需要花錢選配。

▲前後都是碟煞設計,這也是輕型機車少有的用料。

▲儀錶板面積不算大,採用直式排列。

沒有單電池新資費

Gogoro VIVA只使用單電池,會不會有單電池適用的資費?答案是沒有,官方建議你選用10月要推出的自由省方案,以實際電池用量來計費,月繳299元,並以每安培小時2.3元的方式計價。

車輛價格的部分如先前預測,未補助的售價是54980元,以輕型機車來說應該不少人還是會覺得太貴,但若加減搭配一些補助,未嘗不是個可入手的車款。若搭配最高額的補助,折扣後售價是25980元,算是十分有競爭力,但得限定特定縣市且未曾用過電動機車補助金才行。

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