Gogoro 2 Premium、Gogoro 2 Delight、S2與Gogoro 3 Premium新車與升級:標配胎壓偵測、7kW馬達與皮帶傳動、S2標配黃金鍊條

2021.04.27 03:00PM
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Gogoro 今日宣布 2020 年新式樣車款,包括  Gogoro 2 Premium 、 Gogoro 2 Delight 、 Gogoro S2 與 Gogoro 3 Premium ,採用更高質感的漆面處理、輪圈與標配 TPMS 胎壓偵測,其中 Gogoro 2 Premium 、 Gogoro 2 Delight 與 Gogoro 3 Premium 全面升級 7kW 斜齒馬達與原用於 Gogoro VIVA MIX 的 FloDrive 皮帶傳動系統,而 Gogoro S2 則標配黃金鍊條。

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▲ Gogoro 產品長強調未來 Gogoro 車系將強化高質感、高科技,與親民取向的 VIVA 車系進行差異化

▲老車主享期間新配備付費升級優惠

Gogoro 產品長彭明義表示,在 Gogoro VIVA MIX 問世後, Gogoro 正式把旗下車系劃分為訴求年輕化、價格更親民的 VIVA 全民電動車,以及質感更好且率先導入高科技的 Gogoro 車款,藉由 2021 年在漆料處理、細部質感的提升與添加胎壓偵測等功能,但同時又不增加消費者負擔的情況下,使 Gogoro 車系車主能享有更高質感、科技化的智慧雙輪;同時 Gogoro 也不忘提供老客戶優惠升級,在 6 月底前回廠安裝 TPMS 胎壓偵測或是鍊條車款升級黃金鍊條將享 88 折優惠。

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▲強調配備升級不加價

Gogoro 2 Premium 、 Gogoro 2 Delight 、 Gogoro S2 與 Gogoro 3 Premium 價格皆未高於現行車款,但加值價值超過萬元的配備。 Gogoro 2 Premium 建議售價為 79,980 元, Gogoro 2 Delight 建議售價為 83,980 元, Gogoro S2 建議售價為 93,980 元,三款 2021 年式 Gogoro 2 車系可於即日起訂購,另行於 6 月上市的 Gogoro 3 Premium 將取代現行 Gogoro 3 Delight ,建議售價為 76,980 元。

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▲ 2021 式樣新車系都會標配 TPMS 胎壓偵測

此次 2021 年式樣的 Gogoro 新車系將提供幾項主要升級,漆面將採用質感更好的處理方式,包括全面標配 TPMS 胎壓偵測系統,改為新設計的輕量化鋁合金輪圈,另外中柱也加入感測器,駐車時與測柱同樣提供自動斷電功能。

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▲標準車系全面導入 7kW 斜齒馬達與 FloDrive 皮帶傳動系統

採 12 吋設定的 Gogoro 2 Premium 、 Gogoro 2 Delight 與 Gogoro 3 Premium 自原車系的 6.4kW 馬達全面升級 7kW 斜齒馬達,並將傳動系統改為更寧靜的 FloDrive 皮帶傳動系統;至於標榜性能的 Gogoro S2 為顧及鍊條較好的扭力傳輸特性並未改用 FloDrive 鍊條傳動系統與斜齒馬達,但標配耐用度更高的黃金鍊條。

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▲ Gogoro 2 Premium 將取代 Gogoro 2 Plus

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▲相較 Gogoro 2 Plus 改為親民的前後 12 吋輪圈設定

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▲車色採亮面搭配消光龍頭

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▲龍頭處的消光處理

Gogoro 2 Premium 是作為取代現行 Gogoro 2 Plus 的新車系,除了龍頭護蓋採用蕭光色、使用更高質感的亮面漆料與細部處理外,亦把 Plus 原前 14 、後 13 的輪圈配置改為與 Delight 同樣親民的前後 12 吋輪圈,而全新設計的輪圈大幅降低重量,相較原本 Delight 的 12 吋前後輪圈分別減少 25.3% 與 22.3% 重量;此外也針對 Premium 車系提供全新的 Premium 音效。

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▲ Gogoro 2 Delight 分為 ABS 與 SBS 車款

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▲採用消光色處理,鍍鉻件強化處理的質感

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▲維持半裸把設計,油杯有橡膠保護套包覆

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▲新設計的輕量化造型鋁圈

2021 年的 Gogoro 2 Delight 維持原本的半裸把與大量鍍鉻配件特色,此次除了半光澤漆面處理質感提升以外,鍍鉻件的質感也有所升級,同時為車手上的碟煞油杯增加矽膠護套減少直接裸露,另外椅墊則維持棕色坐墊,輪圈除了使用與 Gogoro 2 Premium 相同造型的新設計 12 吋輪圈以外,亦將輪胎標配高抓地胎提升騎乘安全性。

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▲ Gogoro S2 添加光晝白新色

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▲光晝白採消光珍珠白搭配紅色椅墊

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▲漆料處理較原本更細緻

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▲油杯同樣有矽膠保護套包覆

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▲輪圈造型也更換為更輕盈的新設計

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▲標配黃金鍊條

升級版的 Gogoro S2 在既有的兩種深色車款的光譜藍與石墨黑再提供第三色光晝白,以霧面珍珠白搭配紅色椅墊提供明亮的新色,而光譜色也強化藍色比重與先前偏紫的色彩差異化;新年度的 Gogoro S2 主要提升漆料處理質感、 TPMS 偵測、中柱感測與黃金鍊條外,並新增針對賽道的賽道碼表計時模式,當車主騎乘 Gogoro S2 參與賽道日活動可用於紀錄單圈,輪圈雖維持前 14 後 13 配置,但亦為新開發的輕量化鋁合金輪圈。

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▲ Gogoro 3 加入更多科技元素與 VIVA MIX 差異化

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▲儀錶板加入彩色框圈,並添加方格旗模式

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▲內側件採消光鈦色處理

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▲護蓋也呈現上下雙色

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▲整體質感較原本 Gogoro 3 Delight 細緻

至於 Gogoro 3 Premium 將取代 Gogoro 3 Delight 車系,預計在 6 月後開始交車,相較現行 Delight 車系把踏板內側包括杯架區塊的塑膠件改為鈦黑色,質感相較原本 Gogoro 3 提升不少,除了搭載 7kW 斜齒馬達、 FloDrive 皮帶傳動系統與新設計 12 吋輪圈,原本的單色儀錶板也把框圈加入彩色濾光片提高白天的辨識度,同時還導入方格旗模式,以及加入方向燈自動感應啟閉機能,使 Gogoro 3 與 Gogoro Viva 有更顯著的差異化,而既有 Gogoro 3 車主也將在下一次韌體升級開放方向燈自動啟閉機能。
 

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