汽車未來 Uber 開啟錄音功能 新版安全功能 Uber 北美與拉丁美洲地區更新安全功能 夜間搭車更安心 Uber新版安全功能，可讓使用者在晚間9點之後自動開啟錄音功能，夜間搭車時提高乘車安全。 Uber在稍早更新中，將安全功能放在更容易選擇開啟位置，甚至讓使用者能設定自動打開時間，例如在晚間9點之後自動開啟，以利夜間利用Uber服務預約搭乘車輛時，可以透過安全功能在搭乘時開啟錄音功能等作法，藉此提高乘車安全。 新版安全功能設定選項僅先在美國、加拿大與拉丁美洲地區提供，接下來也會擴展到全球更多地區，讓使用者能透過此功能增加乘車安全。 Uber目前提供安全功能，除了包含乘車期間的加密錄音，讓使用者在乘車期間發生爭議時作為佐證，還可透過PIN碼驗證確認是否搭乘正確車輛，或是透過RideCheck功能確 Mash Yang 1 年前
汽車未來 Elon Musk Tesla Tesla 將於 8/8 發表首款機器人計程車 Elon Musk 宣布 Tesla 將在 8/8 發表旗下首款機器人計程車，可能與 Uber、Lyft 等運輸服務業者合作。 Elon Musk稍早證實，將在今年8月8日對外揭曉Tesla旗下首款機器人計程車 (Robotaxi)。 在此之前，路透新聞報導指稱Tesla已經放棄其原本規劃生產的低價電動車產品，並且將資源聚焦在以小型車形式打造的機器人計程車。 而Elon Musk在後續回應指稱路透新聞報導有誤，更證實Tesla將推出機器人計程車產品消息。不過，Elon Musk並未說明路透新聞報導錯誤細節，似乎暗示Tesla仍計畫推出傳聞中的低價電動車。 在此之前，Tesla一直表示將推出價位 Mash Yang 1 年前
汽車未來 電動車 福特 福特電動車上市計劃延期 轉投新興電池技術 福特宣布部分電動車上市計畫延後，過渡期間將專注於新興電池技術和混合動力系統的發展。 福特稍早宣布將延後部分電動車上市計畫，並且說明將利用額外時間發展新興電池技術，同時也將以混合動力系統作為全面轉向全電車款發展之前的過渡作法。 不過，福特強調未來依然會著重發展全電車款，但如同先前認為當前處於轉型的過渡階段，而此過渡期可能需要更長時間改變，但相信市場將會逐漸轉向電動車趨勢發展。 依照目前公布消息，福特將延後原本計畫在2025年推出的7人座SUV電動車款，將延後至2027年推出，而代號T3的下一款電動皮卡也從原本2025年上市時間延後至2026年。 而在此過渡時間裡，福特將利用額外時間發展新興電池技 Mash Yang 1 年前
汽車未來 Uber Waymo 自駕車 Eats fully autonomous 美國亞利桑 Uber 與 Waymo 合作推出全自動餐飲快遞服務 Uber 與 Waymo 合作在美國亞利桑那州鳳凰城推出全自動餐飲快遞服務，將使用 Waymo 的自駕車運送 Uber Eats 餐點。 Uber日前與無人機、機器人業者合作餐飲外送服務之後，稍早更宣布與Alphabet旗下自駕車公司Waymo合作，將在美國亞利桑那州鳳凰城藉由Waymo旗下自駕車提供全自動餐飲快遞服務。 此合作為Uber在去年5月與Waymo建立多年合作關係的一部分，將讓Uber旗下Uber Eats服務可透過Waymo自駕車進行無人送貨服務。 在此之前，Uber則是與Waymo合作在去年底開始於鳳凰城推行自駕車預約搭乘服務，除了Waymo在鳳凰城擴大服務營運範圍，並且增加可 Mash Yang 1 年前
汽車未來 model 電動車 Tesla Tesla 2024Q1 財報：生產 43.3 萬輛車，交車 38.7 萬輛 Tesla 公布 2024Q1 財報，生產 43.3 萬輛車，交車 38.7 萬輛，其中 Model 3 與 Model Y 佔大宗。 Tesla稍早公布2024財年第一季財報，其中總計生產43.3萬輛車輛產品，並且完成38.7萬輛車交車，同時總計佈署4053MWh儲能產品。 在生產車款中，Model 3與Model Y總計生產41萬2376輛，交車數量則為36萬9783輛，而包含Model S、Model X與Cybertruck在內車款則總計生產2萬995輛，交車量則達1萬7027輛。 而相較上一季的表現，Tesla表示主因在於美國費利蒙工廠的Model 3新產線仍未順暢運作，加上其他工廠 Mash Yang 1 年前
汽車未來 電動車 奧迪執行長 奧迪執行長：2026 年起傳統燃油車銷量將明顯下降 奧迪計畫在 2024 年、2025 年推出超過 20 款電動車，並且預計在 2030 年以前推出更具特色且不複雜的車輛產品組合。 奧迪執行長Gernot Döllner說明，本身不會改變其車輛電氣化發展規劃，同時更認為從2026年開始，傳統燃油車的銷量將明顯下降。 去年接任奧迪執行長職務，首要任務平衡旗下車輛產品發展策略，Gernot Döllner表示將以PPE車輛平台為基礎，持續推動電動車產品發展，並且計畫在2024年、2025年推出超過20款電動車，預計在2030年以前推出更具特色且不複雜的車輛產品組合。 而奧迪預計在2033年逐步停止於歐洲及北美市場銷售傳統燃油車款 Mash Yang 1 年前
汽車未來 電動車 pro 小米 SU7 SU7 Max 小米首款電動車亮相 中國市場定價公開 小米正式發表首款電動車 SU7，中國市場起售價約新台幣 95.54 萬。 如先前預告，小米正式揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價，確定將以人民幣21.59萬元 (約新台幣95.54萬元)起跳價格銷售，預計從即日起開放預定，在4月底完成預定將額外提供車載冰箱、真皮座椅和豪華音響等配件，並且額外小米智駕Pro功能。 小米表示SU7系列車款是在位於中國北京經濟技術開發區的小米汽車工廠生產，其中包含6間核心車間、29間內建研發試驗室，以及2.5公里長度的測試跑道，更標榜在滿產情況下可完成組裝一台SU7，其中透過700個機器人實現100%全自動組裝，而工廠本身更標榜以綠色環保形式運作。 SU7 Mash Yang 1 年前
汽車未來 重機 重機車隊 台北市停車 停車場費用 重機福音：台北市試辦機車和重機共用停車格 費用比照機車費率 北市首創路邊停車格試辦機車與大型重型機車共用格位，地點為杭州南路與徐州路，4月1日起試辦6個月，大重機收費比照現地路段機車費率。 北市停車管理工程處表示，為提升停車空間使用效率、維持停車秩序與改善違停現象，研擬「機車與大型重型機車共用機車格位」試辦計畫，並提報交通部，3月14日核定試辦計畫。 停管處表示，4月1日起，在杭州南路1段24號（交通部會議中心前）及徐州路2號（台大護理學院前）等2處地點試辦6個月，會設置專用標誌牌面，牌面上會有機車與大重機共用圖示，並標示「普通與大型重型機車共用」字樣；未來共用格位內，每輛大重機收費費率均比照現地路段機車費率計算。 停管處企劃科長楊遠明告訴中央社記者， 中央社 1 年前
汽車未來 model 電動車 Tesla Model 2 Tesla 低價入門車款「Model 2」預計 2025 年量產 售價低於百萬台幣 特斯拉Model 2目標使新車成本降低至Model 3或Model Y的一半以下，並且預期將在此車款生命週期內累積銷售超過7億輛。 Autocar網站取得消息指稱，Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」，將會在2025年進行量產，售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。 在先前說法中，Elon Musk曾透露將著手打造第三款電動車平台，目標使新車成本降低至Model 3或Model Y的一半以下，藉此暗示將推出價格低於3萬美元的車款。 而Tesla此款代號「Redwood」的車款，據說將採用可降低高達50%成本的全新生產方式，搭配下一代電池技術，預期將在此車款生命週期 Mash Yang 1 年前
汽車未來 電動車 小米 SU7 小米首款電動車 SU7 系列3/25 中國開放下訂 售價人民幣 30 萬元起 小米首款電動車 SU7 系列採用電機系統為小米自行研發，最高轉速可達 21000rpm，依照 V6、V6s 兩種電機區分 220kW 與 275kW 兩種規格，扭力則分別達 400Nm 與 500Nm。 在3月28日正式揭曉旗下首款電動車SU7系列車款於中國市場銷售資訊之前，小米創辦人雷軍表示將從3月25日於中國境內29個城市的59家銷售門市開放SU7系列車款靜態品鑑。 依照說明，包含北京、上海、廣州、深圳、武漢、杭州、成都、蘇州、南京、溫州、寧波、無錫、廈門、合肥、重慶、佛山、東莞、西安、鄭州、天津、長沙、太原、青島、海口、石家莊、昆明、福州、南昌、瀋陽在內城市的小米之家將同步開啟SU7系列 Mash Yang 1 年前
