Waymo 全攻略 (114400) / 第2頁

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Waymo 引述保險數據證實自駕車安全性

Waymo 與瑞士再保險公司合作研究顯示，自動駕駛車輛在財產損失和人身傷害索賠方面，風險分別降低 88% 和 92%，但數據仍有誤差。過去強調自動駕駛車輛比人為駕駛更加安全之餘，Waymo稍早與瑞士保險公司Swiss Re合作研究，指稱其無人自動駕駛車輛造成保險索賠比例遠低於人為駕駛。 Swiss Re針對行駛里程超過2530萬英里 (約4072萬公里)的Waymo車輛運作過程中產生碰撞責任索賠情形，其中對比累積行駛里程超過2000億英里 (約3219億公里)、索賠總額超過50萬美元 (約新台幣1634萬元)的人為駕駛數據，顯示自動駕駛車輛在財務損失對比人為駕駛降低約88%風險，而人身傷害比

Mash Yang

6 個月前

汽車未來 Waymo 自駕車

Waymo 進軍日本 2025 年東京自駕計程車上路

Waymo 宣布將於 2025 年初在東京展開自動駕駛計程車服務，也是首次進軍海外市場。 Alphabet旗下自動駕駛技術公司Waymo宣布，將在日本市場與計程車業者日本交通 (にほんこうつう,Nippon Kotsu)，以及計程車應用服務業者GO合作，預計在東京都內提供自動駕駛計程車搭乘服務，預計在2025年初上線運作。而屆時在東京都內提供搭乘服務所使用車輛，將是由Jaguar提供的I-PACE車款，並且搭載Waymo自動駕駛系統。不過，初期將由司機手動駕駛車輛建立東京都內地圖，而服務運行範圍包含港區、新宿區、澀谷區、千代田區、中央區、品川區及江東區。此次進入日本市場，成為Waymo擴

Mash Yang

6 個月前

汽車未來舊金山 Waymo 邁阿密自駕車公司 Moove

自駕車公司 Waymo 將於 2025 年進駐邁阿密

Waymo 宣布計劃於 2025 年初在邁阿密部署全電動 Jaguar I-PACE 自駕車隊，並於 2026 年透過 Waymo One 應用程式提供無人駕駛叫車服務。目前已經在舊金山、洛杉磯與鳳凰城投入營運的自駕車公司Waymo，接下來將進駐美國邁阿密，預計會在2025年年初正式開始投入發展，但實際提供預約車輛搭乘服務則要等到2026年。另外，Waymo也宣布與新創公司Moove合作，預計在共享搭乘服務加入由Moove提供車輛，並且將由Moove於鳳凰城管理車輛營運、相關設施與充電設備，而之後在邁阿密營運服務也會採用Moove提供車輛。目前Waymo已經在舊金山、洛杉磯與鳳凰城投入營

Mash Yang

6 個月前

汽車未來 Alphabet Waymo

Waymo 融資 56 億美元計畫擴展自駕車服務平台

Waymo 透過超額認購融資取得 56 億美元，最大投資來自 Alphabet，並計畫擴展自駕車服務至更多城市，並強化 Waymo One 平台與企業串接。 Waymo稍早宣布，透過近期超額認購融資取得56億美元金額，其中最大筆金額來自Google母公司Alphabet。而取得新資金，Waymo計畫擴大推廣其Waymo One服務平台，藉此與更多企業、服務串接創造更多應用可能性。目前Waymo已經在舊金山、洛杉磯與鳳凰城投入營運，讓使用者能透過其自動駕駛服務預約自駕車乘坐，另外也透過Waymo One服務平台與鳳凰城天港國際機場合作，藉此提供機場接駁服務，另外也計畫在鳳凰城與舊金山提供全自

Mash Yang

8 個月前

科技應用 MIX 無人自駕車 Waymo

Waymo 與極氪合作推出 MIX 無人自駕車採減少感測元件設計

Waymo 公布與極氪合作推出 MIX 車款，為全球首款大量生產無人自駕車，採減少感測元件設計，但依然保有高運算能力與清晰視野，將投入自駕計程車服務。 Waymo日前公布其第六代無人駕駛車輛技術細節時，說明以中國極氪車輛為基礎、採用更少感測元件設計。而目前此車款由極氪宣布將以MIX名稱進行大量生產，預計成為全球首款大量生產交付的無人自駕車。 MIX車款以極氪旗下浩瀚-M (SEA-M)智慧移動平台架構打造，並且由極氪歐洲創新中心設計研發，更與Waymo合作其第六代感測元件套件，標榜在減少攝影鏡頭與感測元件數量情況下，依然對應更清晰車輛視野與更高運算能力。在與Waymo合作車輛總計搭載13組

Mash Yang

8 個月前

科技應用自動駕駛 Uber Waymo

Waymo One 自駕車服務擴展至奧斯汀、亞特蘭大並與 Uber 整合

Waymo 與 Uber 合作，將於 2025 年將 Waymo One 自駕車搭乘服務擴展至美國德州奧斯汀和喬治亞州亞特蘭大。日前宣布雙方將在自動駕駛車輛服務進行合作後，Waymo與Uber稍早宣布將使Waymo One自駕車搭乘服務於2025年擴展至美國德州奧斯汀，以及喬治亞州亞特蘭大，讓更多使用者能體驗自駕車搭乘服務。 Waymo日前公布其第六代無人駕駛車輛技術細節，以中國極氪車輛為基礎、採用更少感測元件設計，預期將會以此車款作為其自駕車搭乘服務使用載具。目前在奧斯汀的Waymo員工已經可透過Waymo One服務預約車輛搭乘，而Waymo計畫向位於奧斯汀的部分民眾開放體驗，並且預計

Mash Yang

9 個月前

汽車未來 Uber Waymo Cruise 機器人計程車

Uber 攜手 Cruise 2025 年推出機器人計程車服務

繼 Waymo 之後，Uber 宣布與通用汽車旗下 Cruise 簽署多年合作協議，將於 2025 年透過 Uber 平台提供機器人計程車預約搭乘服務。先前與Waymo簽署建立多年合作關係，擴大推動全電自動駕駛車輛搭乘體驗之後，Uber稍早宣布與通用汽車旗下機器人計程車 (robotaxi)服務Cruise簽署多年合作協議，將透過Uber服務平台提供預約搭乘Cruise車輛。此項協議將從2025年正式開始合作，同時也意味Cruise在2023年因接連在舊金山發生事故，被要求減少服務車輛數量等情況之後，將再次重返路上恢復載客運作。目前Uber與Cruise尚未公布具體服務上線運作時程，以及

Mash Yang

10 個月前

汽車未來 Waymo

Waymo 推出第六代無人駕駛車降低成本提升效能

Waymo 公布第六代無人駕駛車技術，減少感測元件數量，提升視野和運算能力，降低製造成本。 Waymo稍早公布其第六代無人駕駛車輛技術細節，其中在硬體與軟體部分均大幅做了重新設計。在新版設計中，Waymo表示可在減少攝影鏡頭與感測元件數量情況下，依然對應更清晰車輛視野與更高運算能力，並且加入更多應用功能，進而讓整體製造成本大幅降低。新版車輛總計搭載13組攝影鏡頭、4組光達、6組雷達，以及外部聲音接收設備，藉此讓車輛能比前一代設計以更少感測元件形式了解路況與周遭環境，並且能依照行進需求調整車輛運作模式。而新款車輛是以中國極氪 (Zeeker)車款改裝，並且透過封閉道路、數位模擬，以及公開道

Mash Yang

10 個月前

汽車未來 Waymo 無人駕駛服務

Waymo 無人駕駛服務里程碑：每週 5 萬次付費搭乘

Waymo宣布在美國三大城市每週提供逾 5 萬次付費搭乘，已累積超過百萬次無人行程。 Waymo宣布目前已經達成每週在三個城市內達成提供超過5萬次的付費搭乘服務，亦即平均每小時有超過300人預訂其自動駕駛搭乘服務，甚至在每分鐘內就有5人預約使用其服務。另外，若加進目前在德州奧斯汀提供特定範圍內的預約搭乘服務，目前已經在美國洛杉磯、舊金山、鳳凰城與奧斯汀等城市內累積超過100萬次僅有乘客搭乘的無人駕駛行程數。 Waymo表示目前已經達成全新發展里程碑，並且證實更多人願意使用其無人駕駛服務，同時也成為許多人出門首選服務。不過，Waymo先前發展也並非完全順利，包含先前曾在舊金山造成高速公路堵車

Mash Yang

1 年前

汽車未來 Uber Waymo 自駕車 Eats fully autonomous 美國亞利桑

Uber 與 Waymo 合作推出全自動餐飲快遞服務

Uber 與 Waymo 合作在美國亞利桑那州鳳凰城推出全自動餐飲快遞服務，將使用 Waymo 的自駕車運送 Uber Eats 餐點。 Uber日前與無人機、機器人業者合作餐飲外送服務之後，稍早更宣布與Alphabet旗下自駕車公司Waymo合作，將在美國亞利桑那州鳳凰城藉由Waymo旗下自駕車提供全自動餐飲快遞服務。此合作為Uber在去年5月與Waymo建立多年合作關係的一部分，將讓Uber旗下Uber Eats服務可透過Waymo自駕車進行無人送貨服務。而使用者依然可透過既有Waymo One App預約Waymo車輛，主要是透過Uber服務擴大Waymo車輛使用比例，讓更多人體驗W

Mash Yang

1 年前

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