汽車未來 Alphabet Waymo Waymo 融資 56 億美元 計畫擴展自駕車服務平台 Waymo 透過超額認購融資取得 56 億美元,最大投資來自 Alphabet,並計畫擴展自駕車服務至更多城市,並強化 Waymo One 平台與企業串接。 Waymo稍早宣布,透過近期超額認購融資取得56億美元金額,其中最大筆金額來自Google母公司Alphabet。 而取得新資金,Waymo計畫擴大推廣其Waymo One服務平台,藉此與更多企業、服務串接創造更多應用可能性。 目前Waymo已經在舊金山、洛杉磯與鳳凰城投入營運,讓使用者能透過其自動駕駛服務預約自駕車乘坐,另外也透過Waymo One服務平台與鳳凰城天港國際機場合作,藉此提供機場接駁服務,另外也計畫在鳳凰城與舊金山提供全自 Mash Yang 6 個月前
科技應用 MIX 無人自駕車 Waymo Waymo 與極氪合作推出 MIX 無人自駕車 採減少感測元件設計 Waymo 公布與極氪合作推出 MIX 車款,為全球首款大量生產無人自駕車,採減少感測元件設計,但依然保有高運算能力與清晰視野,將投入自駕計程車服務。 Waymo日前公布其第六代無人駕駛車輛技術細節時,說明以中國極氪車輛為基礎、採用更少感測元件設計。而目前此車款由極氪宣布將以MIX名稱進行大量生產,預計成為全球首款大量生產交付的無人自駕車。 MIX車款以極氪旗下浩瀚-M (SEA-M)智慧移動平台架構打造,並且由極氪歐洲創新中心設計研發,更與Waymo合作其第六代感測元件套件,標榜在減少攝影鏡頭與感測元件數量情況下,依然對應更清晰 車輛視野與更高運算能力。 在與Waymo合作車輛總計搭載13組 Mash Yang 6 個月前
科技應用 自動駕駛 Uber Waymo Waymo One 自駕車服務擴展至奧斯汀、亞特蘭大 並與 Uber 整合 Waymo 與 Uber 合作,將於 2025 年將 Waymo One 自駕車搭乘服務擴展至美國德州奧斯汀和喬治亞州亞特蘭大。 日前宣布雙方將在自動駕駛車輛服務進行合作後,Waymo與Uber稍早宣布將使Waymo One自駕車搭乘服務於2025年擴展至美國德州奧斯汀,以及喬治亞州亞特蘭大,讓更多使用者能體驗自駕車搭乘服務。 Waymo日前公布其第六代無人駕駛車輛技術細節,以中國極氪車輛為基礎、採用更少感測元件設計,預期將會以此車款作為其自駕車搭乘服務使用載具。 目前在奧斯汀的Waymo員工已經可透過Waymo One服務預約車輛搭乘,而Waymo計畫向位於奧斯汀的部分民眾開放體驗,並且預計 Mash Yang 7 個月前
汽車未來 Uber Waymo Cruise 機器人計程車 Uber 攜手 Cruise 2025 年推出機器人計程車服務 繼 Waymo 之後,Uber 宣布與通用汽車旗下 Cruise 簽署多年合作協議,將於 2025 年透過 Uber 平台提供機器人計程車預約搭乘服務。 先前與Waymo簽署建立多年合作關係,擴大推動全電自動駕駛車輛搭乘體驗之後,Uber稍早宣布與通用汽車旗下機器人計程車 (robotaxi)服務Cruise簽署多年合作協議,將透過Uber服務平台提供預約搭乘Cruise車輛。 此項協議將從2025年正式開始合作,同時也意味Cruise在2023年因接連在舊金山發生事故,被要求減少服務車輛數量等情況之後,將再次重返路上恢復載客運作。 目前Uber與Cruise尚未公布具體服務上線運作時程,以及 Mash Yang 8 個月前
汽車未來 Waymo Waymo 推出第六代無人駕駛車 降低成本提升效能 Waymo 公布第六代無人駕駛車技術,減少感測元件數量,提升視野和運算能力,降低製造成本。 Waymo稍早公布其第六代無人駕駛車輛技術細節,其中在硬體與軟體部分均大幅做了重新設計。 在新版設計中,Waymo表示可在減少攝影鏡頭與感測元件數量情況下,依然對應更清晰車輛視野與更高運算能力,並且加入更多應用功能,進而讓整體製造成本大幅降低。 新版車輛總計搭載13組攝影鏡頭、4組光達、6組雷達,以及外部聲音接收設備,藉此讓車輛能比前一代設計以更少感測元件形式了解路況與周遭環境,並且能依照行進需求調整車輛運作模式。 而新款車輛是以中國極氪 (Zeeker)車款改裝,並且透過封閉道路、數位模擬,以及公開道 Mash Yang 8 個月前
汽車未來 Waymo 無人駕駛服務 Waymo 無人駕駛服務里程碑:每週 5 萬次付費搭乘 Waymo宣布在美國三大城市每週提供逾 5 萬次付費搭乘,已累積超過百萬次無人行程。 Waymo宣布目前已經達成每週在三個城市內達成提供超過5萬次的付費搭乘服務,亦即平均每小時有超過300人預訂其自動駕駛搭乘服務,甚至在每分鐘內就有5人預約使用其服務。 另外,若加進目前在德州奧斯汀提供特定範圍內的預約搭乘服務,目前已經在美國洛杉磯、舊金山、鳳凰城與奧斯汀等城市內累積超過100萬次僅有乘客搭乘的無人駕駛行程數。 Waymo表示目前已經達成全新發展里程碑,並且證實更多人願意使用其無人駕駛服務,同時也成為許多人出門首選服務。 不過,Waymo先前發展也並非完全順利,包含先前曾在舊金山造成高速公路堵車 Mash Yang 11 個月前
汽車未來 Uber Waymo 自駕車 Eats fully autonomous 美國亞利桑 Uber 與 Waymo 合作推出全自動餐飲快遞服務 Uber 與 Waymo 合作在美國亞利桑那州鳳凰城推出全自動餐飲快遞服務,將使用 Waymo 的自駕車運送 Uber Eats 餐點。 Uber日前與無人機、機器人業者合作餐飲外送服務之後,稍早更宣布與Alphabet旗下自駕車公司Waymo合作,將在美國亞利桑那州鳳凰城藉由Waymo旗下自駕車提供全自動餐飲快遞服務。 此合作為Uber在去年5月與Waymo建立多年合作關係的一部分,將讓Uber旗下Uber Eats服務可透過Waymo自駕車進行無人送貨服務。 在此之前,Uber則是與Waymo合作在去年底開始於鳳凰城推行自駕車預約搭乘服務,除了Waymo在鳳凰城擴大服務營運範圍,並且增加可 Mash Yang 1 年前
汽車未來 Waymo Waymo 獲准擴展自動駕駛計程車業務至洛杉磯及舊金山半島 加州批准 Waymo 將其自動駕駛計程車業務擴展到洛杉磯及舊金山半島,但不少地區單位及民眾抗議,認為 Waymo 自動駕駛車輛仍存在安全疑慮。 加州公共事業委員會 (CPUC)稍早批准Waymo將其自動駕駛計程車業務擴展到美國洛杉磯,以及舊金山半島 (San Francisco Peninsula)地區範圍,並且從即日起生效。 在此之前,Waymo已經在洛杉磯與舊金山市區進行頻繁測試,藉此確認自動駕駛車輛能否正常運作。但曾經因為自動駕駛車輛意外碰撞事故,因此被要求召回所有測試車輛,並且進行軟硬體檢修,更要求Waymo將其業務擴展工作暫停長達120天。 不過,加州公共事業委員會在短時間內改變決定 Mash Yang 1 年前
科技應用 Waymo 自駕車 LINGO-1 Waymo 推自駕車語言解釋技術 人類能讀懂自駕決策模式 Waymo推出新技術,讓自駕車自動駕駛系統能以自然語言解釋自身運作,讓人更了解系統決策判斷,並可透過自然語言訓練系統。 Waymo近期公布一項技術,藉由大型自然語言模型串接方式,讓自駕車的自動駕駛系統「解釋」自己是怎麼開車。 依照說明,Waymo藉由名為LINGO-1的模型,讓自駕車的自動駕駛系統能針對電腦視覺所「看見」前方路況進行描述,同時也能針對車輛行駛時所作決策判斷進行說明,讓人能更了解自動駕駛系統實際運作情況,並且能針對錯誤判斷情況進行修正。 LINGO-1是基於視覺語言行動模型 (Vision-Language-Action Models,VLAMs)運作,亦即可讓自動駕駛系統針對攝 Mash Yang 1 年前
汽車未來 Waymo Cruise Waymo 和 Cruise 獲准於舊金山提供全天候自駕車付費服務 加州已批准Alphabet的Waymo和通用的Cruise在舊金山市區全天候提供自駕車付費搭乘,Waymo計劃逐步推出,而Cruise強調提供更安全的選項。 Alphabet旗下Waymo與通用旗下Cruise,目前都已經獲得加州公共事業委員會批准,均能以全天候形式在舊金山市區提供自駕車付費搭乘服務。 在此之前,僅有Cruise獲准能在夜間提供付費搭乘服務,其餘時段則僅接受事前申請搭乘體驗,並且不能以付費形式提供使用,而Waymo則僅獲准能在舊金山市區測試自駕車,但無法提供付費搭乘服務。 而稍早在3比1形式獲准擴大其自駕車搭乘服務,並且能以全天候形式在舊金山市區提供付費搭乘服務,顯示舊金山政府 Mash Yang 1 年前