汽車未來 影像辨識 智慧城市 智慧交通 AI應用 台灣科技 台北市試辦路口行人汽車影像辨識 若對向沒有人車延長綠燈時間 影像辨識是目前AI的主流應用，而且實際應用上卻少帶給我們感受。台北市這次將AI應用在交通管制上，讓號誌與交通運作更有效率，這樣就不會明明另外某個方向沒有人車，紅綠燈卻傻傻地自動變換燈號，這個服務如果全台北市都實踐的話，可以大幅改善交通狀況與用路體驗。 台北市交通局4日公布智慧化號誌施行成效，交工處交控中心主任王耀鐸表示，在感應性號誌部分，是運用AI 技術偵測支道行人及行車，若支道無人車，幹道會持續綠燈，約3至4個週期後才轉紅燈；若支道有行人或行車，則會開啟最短綠燈秒數，偵測到有行人走比較慢還會自動延長。 北市交通局表示，推動「智慧化號誌」，實施成效良好，隨著交控系統的基礎硬體設施已趨完整下，未 中央社 3 個月前
科技應用 AI 台灣人 人工智慧 AI應用 用AI技術創造一個台灣人：戴怡宛 由團隊雙城街 2Cities St.發展的AI專案，透過揉合了台灣一萬個人的臉孔，將這一萬人共同的特徵放到了這位台灣女生上，還為她建了一個LinkedIn的帳號，碩士論文是寫儒家文化在台灣政府中的影響、大學念了四個系並且有在SDG(全球永續發展目標)相關領域的工作經驗，將台灣一些永續發展的成就變成經歷，例如環境保育、健康醫療已經性別平等。戴怡宛並參加跨國非營利組織的招聘並觀察反應，最後證明能幫助這個世界。 有興趣的朋友可以看戴怡宛計畫的官網和LinkedIn帳號，以及英文履歷。 atticus 1 年前
