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Google Maps大眾運輸版進化 不用再怕睡過頭
繼先前Google Maps在印度推出機車版導航,最近Google又幫Google Maps加了新功能,這次的更新是強化大眾運輸導航。先前台灣版大眾運輸導航加入了公車、捷運的即時班次資訊,這次在即時資訊上再強化,還會提醒你到站資訊,避免你一個不小心搭過頭。 整合在地即時大眾運輸資訊 此次Google Maps的更新,是基於先前大眾運輸即時資訊的副產物。在你按下大眾運輸導航開始的當下,就會開始計算最適合的班次資訊。且在手機狀態列上,還會顯示距離下一段路程的時間,搭車時Google Maps還會提醒你即將抵達目的地,避免一個不小心搭過頭。目前此項更新已經少量釋出,台灣也有部分用戶可以開始測試,快看
7 年前
是俄羅斯用陀螺為發想的大眾運輸架構看起來很理想,但會是另類巴鐵嗎?這篇文章的首圖
俄羅斯用陀螺為發想的大眾運輸架構看起來很理想,但會是另類巴鐵嗎?
中國的巴鐵最後證實是一場騙局,不過解決都會大眾交通一直是現代的課題,俄羅斯 Dahir Insaat 提出一項名為 Gyroscopic Design ,以單軌高架的電動車輛設計結合都市地面軌道,讓大眾運輸系統在不需建設高架軌道的前提下,可以與現有的都會道路結合,而運輸車輛亦可調整高度,讓這些單軌車可藉由高度變化交錯行駛。 另外在影片中也展示另一種緊急車輛的概念,透過整合單軌支架的方式可架高車身行駛在馬路標線上,而緊結車輛還內建大型飛行器設計解決高樓救援的問題。發想者聲稱若一切按照計畫, 2020 年有望實現這項交通工具。 不過就跟巴鐵一樣,這套系統看起來也有點狀況,首先就是架高的單軌式結構,
7 年前
是能讓轎車在底下行駛的怪異高架化大眾運輸系統 TEB-1 已經在中國試運行這篇文章的首圖
能讓轎車在底下行駛的怪異高架化大眾運輸系統 TEB-1 已經在中國試運行
圖片來源: The Verge 在去年五月時,中國釋出一個怪異的都會型大眾運輸系統照片,藉由底部架高的車身,讓汽車得以在底下行駛,號稱可善用道路空間並解決道路壅塞問題,而根據新華社報導,這款在 2010 年就亮相、代號 TEB-1 (或稱為巴鐵)的軌道型都會運輸系統已在本周二於河北省的秦皇島進行試運行。 TEB-1 屬於軌道型運輸系統,約莫佔兩個車道寬,故比起一般電車、公車寬相當多,一整列的 TEB-1 約可乘載 300 名乘客,至於底下高度約 215 公分高,可容納一般的轎車通過。 不過從設計看起來, TEB-1 使用上的限制並不少,首先是僅有 215 公分的車高,僅能容納一般型的轎車與休旅
8 年前
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環保新概念:英國「便便」公車
想要減少能源消耗,為地球環保盡一份心力,除了油電混合動力車外,現在還有更貼近生活的選擇。英國推出以廚餘和人類排泄物為動力的生質能源巴士 Bio-Bus,一人一年份的廚餘和排泄物量足以供給公車行進十七公里。 英國境內每年約產生七百萬噸的廚餘,其中蘊含了大量潛在能源。在微生物分解廚餘時會製造出沼氣。而沼氣經由收集和淨化後能變成生質甲烷。生質甲烷可以用來發電、產生熱能,且能為汽車供給燃料。Bio-Bus 的出現能顯著改善城市空氣品質,並成為最永續、環保的旅行方式。 廚餘、或吃剩下的食物可以用 leftover,也可以說 food waste。而排泄物可以用 human waste。要形容這台以廚餘以
10 年前
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