汽車未來 電動滑板車 車禍死亡 違規騎電動滑板車和機車路口互撞後一死一傷 遺憾的雙輸局面，一個是騎機車在變換燈號搶燈號快速騎過馬路、另一位則時違規騎乘電動滑板車還闖紅燈，結果在路口釀成車禍一死一傷，最遺憾的是機車騎士已經重傷不治身亡。老話一句馬路如虎口大家還是要小心謹慎，安全為上。 ▲北市機車、電動滑板車相撞新聞影片（來源：自由時報電子報） 王姓機車騎士行經北市市民大道附近路口時與騎電動滑板車的郭姓男子互撞，王男送醫後不治，郭男腦部出血，急救後暫無礙。北市交通局表示，道路騎電動滑板車已違規。 台北市警察局南港分局交通分隊長呂昭霆今天說，25日晚間6時許獲報，市民大道7段、昆陽街路口附近發生車禍，造成一名機車騎士和一名民眾送醫，機車騎士送醫後不治，詳細車禍原因待調查、 中央社 4 年前
汽車未來 上海地鐵 手機開擴音 上海地鐵12月起禁止手機擴音 但還是可以辦桌請客 不論是捷運、鐵路還是各種公共空間，只要把手機開擴音都非常煩人。中國上海地鐵訂定新規則，12月1日起使用電子設備禁止擴音，真的是很棒的政策。不過2017年的時候有一群外國人在上海地鐵上辦桌吃喝，卻沒有規定可以禁止，也是匪夷所思。 不少乘客都有經驗，搭乘地鐵時很難獲得安寧，除了有些人會大聲講話、通電話外，也有人不戴耳機就看起手機內的影片，或是講電話時擴音，這些電子設備傳出的聲音已成為另一種噪音。 澎湃新聞報導，12月1日起，新修訂的「上海市軌道交通乘客守則」將正式實施。其中新增條款，針對手機、平板電腦、智慧型手錶等電子設備，禁止使用擴音功能。 對此，不少上海市民都表示贊同，他們認為電子設備聲音擴音 中央社 4 年前
汽車未來 台南 使用者體驗 高速公路標誌 國一高速公路台南交流道出口標誌民眾罵翻 交通部已經改三版 高公局將國道1號台南境內3交流道出口預告標誌改用路街名，在地人一片罵聲，高公局今天緊急修正第3版標示，原本的台南改為仁德，大灣維持大灣、永康台南改為永康台南北區。 交通部高速公路局昨天發出新聞稿表示，為了避免用路人混淆，台南境內3交流道的出口預告標誌改用路街名，包含台南改為中山路、大灣改為復興路、永康台南改為中正北路，但卻引發大批在地民眾不滿，並在交通部長林佳龍臉書留言開罵，批評改標示並未與在地溝通，改標後反而更讓人混淆。 立委林俊憲也在臉書上痛批，高公局把原本國1指標上的永康、大灣以及台南3個交流道指標改為「中正北路、中山路、復興路」，但光是整個大台南就有19條中山路，越改越模糊。 林俊憲說 中央社 4 年前
汽車未來 車禍 台北市 WeMo 共享機車 車禍死亡 WeMo共享機車第一個車禍死亡 先撞分隔島再撞大貨車 名23歲女子今天騎乘共享機車WeMo行經台北市和平東路一段附近時，疑不明原因先擦撞分隔島後再遭對向大貨車輾斃。台北市交通局指出，這是WeMo首起重大意外。 台北市警消今天清晨5時許獲報，指和平東路一段附近發生車禍，派員到場發現，一名女子遭大貨車輾過，當場頭顱破裂，經送醫後不治。 警方初步調查，死者為23歲盧姓女子，清晨5時許騎共享機車WeMo行經和平東路一段附近時，疑不明原因自撞分隔島後，再彈飛至對向車道，遭行駛在車道的大貨車輾斃，大貨車駕駛酒測值為零。 警方表示，盧姓女子在案發前未與其它車輛發生碰撞，初步研判因是自撞後才發生後續車禍；至於大貨車駕駛可能是因天候影響視線，未注意彈飛而來的盧女。 中央社 4 年前
汽車未來 俥科技 電動車 nxp MEB 福斯集團 福斯集團 MEB 模組化電動車平台採 NXP 電池管理方案，助其續航力顯著提升 福斯集團在內燃機時代就大量採用模組化平台設計提供彈性的車輛開發，而在電動車世代福斯也推出電動車模組化平台 MEB，當前也廣泛應用在集團下的 Volkswagen 的 ID.3 、 ID.4 、 Audi e-Tron 與保時捷 Taycan ；當然電動車設計當中，電絕對是重要的關鍵， NXP 恩智浦也在其 NXP Connects 2020 線上峰會宣布，作為 MEB 關鍵要素之一的電池管理解決方案則由 NXP 提供，在其技術加持下，為 MEB 平台大容量電池車款提供達 340 英里的續航力。 NXP 提供的電池管理解決方案具備針對低壓與高壓電池的應用靈活性，同時能夠藉由精密的電池管理在充電與 Chevelle.fu 4 年前
汽車未來 俥科技 電動車 零排放 無人駕駛技術 通用汽車將原本要關閉的底特律工廠重啟，將轉型電動車與自動駕駛車專屬的 Zero Factory 縱使傳統車廠對內燃機引擎還有諸多迷戀，不過在歐、美、中國的零排放政策促使之下，也都早早產生再不轉型就得等死的危機意識，積極投入電動車、無人駕駛技術的開發；也因為這樣的產業變化，間接挽救原本六月要關閉的通用汽車/ GM 底特律 Hamtramck 組裝工廠。原本計畫在 2019 年 6 月關閉的 Hamtramck 工廠在通用汽車與工會協商後，決定轉型電動車與自動駕駛技術的新工廠，而且有個很酷的新名稱，叫做 Zero Factory 。 Zero Factory 指的是三個領域的 Zero ，包括零排放、零肇事與零堵塞；零排放指的是電動技術，而零肇事與零堵塞則是指自動駕駛技術；未來 Zero F Chevelle.fu 4 年前
汽車未來 F-16V 虎尾科技大學 航太維修類產線棚廠 虎尾科技大學新任務：培育F-16V維修人才 虎尾科技大學航太維修類產線棚廠今天揭牌，建置類維修產線教學場域，成全台最大航太人才訓練場地；虎尾科大校長覺文郁表示，配合國家需求，要培養F-16V維修人才。 教育部透過優化技職實作環境計畫，補助國立虎尾科技大學新台幣5100萬元，設立航太維修類產線棚廠，今天校方邀請漢翔、長榮等國內航太業的代表，與教育部技術及職業教育司長楊玉惠共同為維修棚廠揭幕。 ▲ 45分30秒起為虎尾科技大學航太維修類產線棚廠揭牌儀式。 覺文郁接受媒體聯訪表示，虎尾科大致力於航太科技的教育，逐年購置飛機與發動機，建立航空維修訓練中心，到今年為止已有15名學生通過民航證照學科考試也被亞航與星宇航空指定聘用。 覺文郁指出，教育 中央社 4 年前
汽車未來 Gogoro Gogoro 2 Gogoro 1 Series gogoro 3 Gogoro 推出 Gogoro GT edition 系列特仕車，以水泥灰搭配黃色標線營造都會跑旅風範 Gogoro 宣布一口氣推出四款 Gogoro GT edition 都會跑旅特仕款，包括 Gogoro 1 GT、Gogoro 2 GT、Gogoro 2 GT ABS、Gogoro 3 GT ，也是 Gogoro 1 首度推出特仕車款； Gogoro GT edition 特仕系列的外觀特色是以水泥灰基底搭配黃色標線， AIRFLOAT 空氣坐墊施加黃色縫線噢 GT edition 識別，營造出車身與道路連結的意象。 Gogoro 1 GT 建議售價為 127,980 元， Gogoro 2 GT 建議售價為 87,980 元、Gogoro 2 GT ABS 建議售價為 94,980 元、 Chevelle.fu 4 年前
汽車未來 俥科技 WeMo WeMo Scooter 用戶月租方案 青春月租方案 Wemo推新月費訂閱資費 青春月租方案最低每分鐘1.2元 限時體驗價99元 智慧共享電動機車服務Wemo今天推出針對18至25歲的青春月租方案，訂閱最高資費方案799元，每分鐘只要1.2元，單月份可以騎乘650分鐘，超過時間後前6分鐘9元，第7分鐘開始計費為1.5元，與原價相比最低可享受6折優惠。想先體驗看看的用戶，也可以訂閱體驗價方案，99元可以騎乘總時數為65分鐘，超過時間後前6分鐘12元，第7分鐘開始計費為1.9元，每個帳號僅限購一次。 25歲以上也有對應的優惠月租 不管新舊用戶都能購買月租99元的體驗價方案，每月可騎乘總時數為65分鐘，25歲以上的用戶如果訂閱體驗價方案，超過使用時間後，前6分鐘15元、第7分鐘開始計費為2.4元，與原價相比為6.1折，價格也十 討喜小姐 4 年前
汽車未來 台灣 特斯拉 超級充電站 app Tesla超級充電站將收費 浮動電價每度7至12元 車主認同使用者付費 特斯拉(Tesla)宣布將會在10月15日起，於台北內湖、台灣大學、台中J Mall這3個站點優先實施超級充電站收費制度，收費標準將會分為星期一至星期五7點整至22點30分的區隔尖峰與離峰時段，每度電會收取7元至12元，統一採用綁定的信用卡付費，推測充電至80至90％需要付500元至700元左右，目前在台灣特斯拉討論社團中的大部分車主都表示認同使用者付費的機制。 電價資訊查詢、扣款都透過手機App操作 特斯拉車主需要先透過官網綁定信用卡，並將車輛OTA更新，就能夠透過手機App查詢最新的浮動電費價格，已經消費的電費也會顯示在App中。充飽電後若是車主未在5分鐘內移車，就會被收取所謂的「超級充電 討喜小姐 4 年前
