產業消息 電動車 KYMCO 電動車充電站 kymco noodle ionex 光陽 Ionex 首發車款 Many EV 與 Ionex 電池快速動眼看 做為今天光陽 Ionex 電能網記者會首款搭載此系統的車款，光陽選擇以受年輕族群歡迎的 Many noodoe 旗艦版作為基礎，並針對電動化的需求進行修改，在車頭定位燈旁的 Ionex 以及車側車標的 Ionex 字樣可看出這是隸屬 Ionex 的車款，同時燈罩、外緣也以金屬藍點綴。 補充： Many EV 具備 IP57 防水，等效功率約 4.3HP ，最高速為 60km ，推估續航力為 60 公里，似乎是比 WeMo 實用一點點不過遠不及 Gogoro...換個方向想好處是不太需要擔心超速被開罰單的問題 不同於汽油版 Many 由於加油孔犧牲左方手套箱空間，由於 Many EV 重新開件使 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 電動車 KYMCO 電動車充電站 光陽機車 kymco noodle ionex 光陽對新世代電動車的回答， Kymco Ionex 車能網、 Many EV 正式發表 面對全球二輪都需要面對電動化衝擊、台灣也正式喊出 2035 年全面電化以及單一換電池系統需求後，光陽 Kymco 雖在 20 年前就已經推出過電動車，然而在今日正式發表它們新世代的全電化架構 Ionex 電能網，以及首款搭載 Ionex 的車款 Many EV 。 Many EV 只是個開始，光陽集團董事長柯勝峯也喊出將在三年內推出超過十款以上採用 Ionex 系統的電動車，並在 20 國建設電能網路，目標是達到 50 萬輛台的銷售。 柯勝峯強調，當前雖然汽車產業已經紛紛投入電動車化領域，但二輪領域則僅有少數品牌推出實用級產品，同時消費者接受度也不高；光陽認為問題出在產品設計被妥協，充電時間過 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 kymco noodle kymco noodoe kymco x noodoe 光陽車聯網系統 KYMCO Noodoe 在台正式推出，除 AK550 還將用於 Racing S 150 、 VJR 125 與 Cozy 等車款 光陽在去年底米蘭車展發表針對機車使用行為打造的 KYMCO Noodoe 車聯網系統，除了戰略車款 AK550 以外，也在今天台灣國際機車產業展宣布用於更多速可達車款，包括 Racing S 150、 VJR 125與電動自行車 Cozy 都將推出 Noodoe 智慧車聯網版本，同時光陽預計未來 5 年內將 Noodoe 系統用於 Kymco 所有車款，目前已經推出 Android 系統可供這三款車款的車主下載使用。 Racing S 150 建議售價為 88,000 元， VJR 125 建議售價為 78,500 元。 照片提供：光陽 關於 KYMCO Noodoe車聯網系統特色可見先前報導 Chevelle.fu 8 年前
