最新 | 熱門
是波音公司在美國上空試飛 787 的時候順便描繪出一台 787這篇文章的首圖
波音公司在美國上空試飛 787 的時候順便描繪出一台 787
美國波音公司在進行剛完工的第四台 787-800 (飛行代號 N7874 )對搭載的勞斯萊斯 Trent 1000 引擎的 18 小時 ETOPS 測試飛行時，順便做出一項有趣的創舉；這台波音 787-800 自西雅圖起飛之後，在美國上空呈現相當奇怪的飛行路線，而在連續飛行超過十幾個小時後才漸漸了解到這台跨越 22 州的測試機並不是亂飛而已，而是在美國上空描繪出一台 787 的剪影。 由於 ETOPS 測試允許波音公司在事先溝通後能夠以非常規路徑進行飛行測試，也才能夠讓這台 N7874 在美國上空做出這項有趣的舉動，這次的飛行總共耗時 18 小時，共飛了 9,905 英哩，平均飛行高度達 39
Chevelle.fu
7 年前
是史上最狂AirDrop 飛行中的747、777機長對傳照片這篇文章的首圖
史上最狂AirDrop 飛行中的747、777機長對傳照片
剛在Facebook粉絲專頁Jamaica Aviation Spotters貼出某位波音747-8型飛機的機長，碰到正在飛行的新加坡航空777型飛機，想傳圖片給對方機長，結果靠的竟然是iPhone的AirDrop，這大概是蘋果AirDrop的最好宣傳案例。 影片中是一位波音747-8型飛機的機長，碰到正巧在周邊飛行的新加坡航空777型客機，拍了幾張對飛機的照片，想分享給對方機長。於是用無線電呼叫對方，說要用AirDrop傳送過去，想不到還真讓他傳成功了。對方機長最後也用無線電告知，已收到AirDrop送來的照片。 後來癮科技詢問現役航空公司機師，據他的說法：如果兩支手機可以收到訊號，類似藍牙
Tandee
7 年前
是在飛機上拍到2017年的第一個日出這篇文章的首圖
在飛機上拍到2017年的第一個日出
日本ANA航空從2001年開始每年都有搭乘「日出航班」的服務。今年的機型為波音777-200ER，編號NH2017航班。費用為2個人九萬至十萬日元不等。2017年1月1日早上5點51分從羽田機場起飛，沿途經過長野縣上伊那郡，在6點46分時欣賞到2017年的第一個日出。很不一樣的飛機餐有吃又有拿的航空公司伴手禮機長特別將飛行高度調整比平常的國內班機高出1/3，為的是讓大家看到更美麗的景色。在富士山附近環繞飛行數次後，在7點58分回到羽田機場。 你或許會喜歡自己的桌曆自己印，十分鐘就能輕鬆完成iPhone 7 限量下殺 66 折從最強手機通路化身新手電商
Twelve
8 年前
是SpaceX閃開！波音說它會更快載人上火星這篇文章的首圖
SpaceX閃開！波音說它會更快載人上火星
若要說太空載具的製造與研發，波音應該算是地球上數一數二的公司。日前在美國芝加哥的What's Next大會上，波音的首席執行官 Dennis Muilenburg表示，波音會成為載人火星計畫的關鍵參與者，且波音生產的火箭會比SpaceX更快載人上火星。波音聯手NASA 過去波音有數十年的火箭開發經驗，史上推力最強的農神5號火箭的S-IC部分也是由波音製造，單論太空載具的研發上，波音的確滿有說服力。波音目前正在研發Space Launch System(SLS)大型火箭，主要任務是將人送上火星。Dennis Muilenburg在What's Next大會上，認為波音會比SpaceX的ITX更早
Tandee
8 年前
是太陽能輕飛機商機大，波音註冊造型特殊的太陽能輕飛機專利這篇文章的首圖
太陽能輕飛機商機大，波音註冊造型特殊的太陽能輕飛機專利
圖片來源： GEEKWIRE或許是大氣圈內衛星、高空偵察機，或是用以部屬網路到有線網路難以觸擊的地方，近年小型太陽能飛機在產業越來越熱門，波音公司也在數年前曾與 DARPA 合作開發過一款號稱能滯空長達 5 年的高空偵察機，雖然當初的計畫已經取消，但最近波音又捲土重來，註冊了一款呈現倒 ㄇ 字型的小型太陽能無人機專利。對波音來說，航太市場就是他們主要的生意，也因為太陽能無人機的各種市場需求增長，波音投入相關技術開發並不意外，像這樣的無人機既可用於軍用也可用於商用與民用，只要技術能夠實證自然也可為波音在相關市場獲得收入，不過波音的太陽能無人機的造型還真的有些特殊啊...然而這樣的造型也是經過計算
Chevelle.fu
9 年前
是波音 777X 採收翼設計，節省停機待客所需空間...這篇文章的首圖
波音 777X 採收翼設計，節省停機待客所需空間...
航空迷有福了！波音公司近日公布了最新的客機計畫，開發代號為 777X，為一款雙走道、雙引擎廣體客機，除了主打高燃料使用效率，最特別的就是其收翼的設計，降落後緩進停機坪或是登機門前，可以將主翼兩側略為收折上揚，節省停機所需空間，讓腹地沒那麼大的機場也能容納 777X。而節省燃料的設計，預估可以比競爭對手於同里程內省下 12% 的燃料使用，同時也比現今的 777 節省約 20%。而波音方面指出，翼展為 777X 省油的秘訣，也因為如此，才會需要上述的收翼設計；往後 777X 將會有兩種型號，一為 777-8X，另一為 777-9X，各可載 350 及 400 名旅客，兩者的續航力皆屬於長程客機等級
Casper
11 年前
是[科技新報]iPad 也能修飛機？波音推出飛機維修 app這篇文章的首圖
[科技新報]iPad 也能修飛機？波音推出飛機維修 app
隨著 iPad 普及，越來越多工商企業採用 iPad 來進行專門任務，在飛航領域，iPad 自 2011 年起，就已經進入幾家航空公司的飛機駕駛艙，擔任電子檢查程序表與電子手冊的角色，取代了以往厚厚一大疊的紙本檢查程序表，節省了時間、金錢，也節省了紙張，為環保盡了一丁丁點的力量。 如今，iPad 不僅可擔任手冊，還能修飛機了。波音宣佈，它開發了一系列 app，讓維修技師能用 iPad 很快查詢各種維修所需資訊，包括飛機的維修手冊、零件號碼與庫存、過去的維修記錄等等。 波音表示，這樣一來，維修技師的維修速度會更快，減少因維修造成的起飛延誤，更能節省許多營運成本，波音表示它與多家航空公司共同合作，
科技新報
11 年前
友站推薦
「飛機照著駕駛艙的指令做出行動」，《華爾街日報》：東方航空客機失事可能是「蓄意墜機」
關鍵評論 - TNL 編輯
「飛機照著駕駛艙的指令做出行動」，《華爾街日報》：東方航空客機失事可能是「蓄意墜機」
中國東方航空波音737客機失事：機上132人仍失聯，同機型被譽為「世界上最安全的機型」
關鍵評論 - TNL 編輯
中國東方航空波音737客機失事：機上132人仍失聯，同機型被譽為「世界上最安全的機型」
波音頻出包！NASA 加碼 SpaceX 火箭運輸任務
INSIDE - 鉅亨網
波音頻出包！NASA 加碼 SpaceX 火箭運輸任務
NASA 與波音公司的 Starliner 任務停擺，太空人將移至 SpaceX 執行任務
INSIDE - Archer
NASA 與波音公司的 Starliner 任務停擺，太空人將移至 SpaceX 執行任務
波音史上最大虧損逾 3 千億台幣，好轉等2023年
INSIDE - 中央社
波音史上最大虧損逾 3 千億台幣，好轉等2023年
機隊再擴大！Amazon 一口氣買 11 架波音 767 提升運送效率
INSIDE - MindyLi
機隊再擴大！Amazon 一口氣買 11 架波音 767 提升運送效率
台達電、輝瑞、波音都有共黨支部！美媒：中共支部滲透外企，台企也不能免
INSIDE - 中央社
台達電、輝瑞、波音都有共黨支部！美媒：中共支部滲透外企，台企也不能免
波音 20 多年來首見虧損！737 MAX 停飛拖累
INSIDE - 中央社
波音 20 多年來首見虧損！737 MAX 停飛拖累
波音 737 新文件聖誕夜深夜送審，美國會幕僚表疑慮
INSIDE - 中央社
波音 737 新文件聖誕夜深夜送審，美國會幕僚表疑慮

新文易數

相關文章