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隔空發照片的故事-AirDrop之電車傳說
AirDrop功能強大，傳輸檔案沒有限制讓果粉方便分享資料，不過太過方便的下場就是濫用，上個月5日一名日本男性上班族在地鐵車廂內透過AirDrop收到裸女照片，就算沒有點開不過預覽的功能已經讓他不穌湖。送信的是同車廂的另一名陌生男子，大概是惡作劇的性質較大，因為只是想要看看對方的反應而已，不過這種行為已經違反了當地的防治騷擾法規，類似的事件一再發生，警方已經呼籲大家要多注意自已手機的設定以免被「AirDrop 痴漢」盯上。 不過AirDrop功能除了幹壞事也有有趣的事發生。一名推友將 iPhone 名稱改為「請提供貓的照片」並開啟AirDrop，結果還真的收到13張來自電車上的熱心果粉傳來的照
Twelve
5 年前
Car, Fuel Cells, Hydrogen economy, Fuel cell vehicle, Hydrogen, Fuel, Hybrid train, Hydrogen fuel, Train, Proton-exchange membrane fuel cell, Fuel cell, Transport, Public transport, Rolling stock, Mode of transport, Passenger car, Railway, Vehicle, Railroad car, Metro, Train
JR 東日本將打造氫燃料與蓄電池的混合動力電車，預估一次加氣可達 140 公里行駛距離
雖然以當前的電動車發展，鋰電池是最主流的蓄電方式，不過日本企業仍相當看好氫燃料的發展，包括豐田、本田等皆持續開發清燃料車款，而 JR 東日本宣布將開發採用氫燃料電池與蓄電池的混合動力電車，預計 2021 年開發完成、而後費時三年進行行車性能與安全的實測。 這並非 JR 東日本首度開發氫燃料電車， 2006 年他們就開發出純氫燃料電池的 NE Train ，不過僅能達一次儲氣到 70 公里的行駛距離； JR 東日本預計打造兩節編組的混合動力電車，在儲氣瓶配置於車頂，透過氫燃料產生電力並以可充電式的鋰電池驅動電車的馬達，最高速預計 100 公里，而此次的新版混合動力電車則將藉由採用高壓氫氣，使一次
Chevelle.fu
6 年前
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為了保護喝醉的乘客，將候車椅轉90度的日本電車月台
京成電鐵從今年2月開始陸續將部分電車月台上的候車椅轉向，原本我們所熟悉的面對鐵路的方向直接90度改成和鐵道平行，原因是防止醉熏熏的乘客不小心發生跌落鐵道的事故。根據JR西日本和大阪地鐵的共同研究，喝醉的乘客不是因為亂亂走所以發生跌落鐵軌的事故，而是從候車椅站起來的時候向前行而不自知的落下月台，為了防止這種情況，才將椅子轉向。 雖然目前還沒有資料統計有多大的效果，不過對於沒有閘門的月台有相當的防止效果，以時間與金錢都有限的情況下，改變椅子方向可能是最簡單又容易達成功效的方式。 「酔っ払いのホーム転落防止のためのベンチ配置」が究極進化したJR伊丹駅をご覧ください。 pic.twitter.com/
Twelve
6 年前
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在電車上被手機攻擊的瞌睡女
推特上PO出一則令人有點不太穌湖的影片，電車裡一名打瞌睡的女子正睡的東倒西歪，隔壁的口罩大叔眼看女生的頭不斷倒向他，沒打算叫醒也不推回去，反而小心翼翼的從公事包拿出手機用力的「K」下去…女子的表情被貼圖遮住，但想必是一臉茫然吧… 原PO解釋這名大叔其實已經K三次了，第四次他抓住機會錄下這段影片，不過有的網友不太諒解能錄影片幹麻不去阻止這個暴力事件，有的建議將影片交由警方處理。影片目前為止已達439萬次觀看。 もたれかかって来るのが嫌なのは分かるけど…それはあかんやろ… pic.twitter.com/qBBlqeDRxa —
Twelve
6 年前
是[面白日本] 「孕婦本不該被讓座？」2ch 果然不愧日本過激言論集散地...這篇文章的首圖
[面白日本] 「孕婦本不該被讓座？」2ch 果然不愧日本過激言論集散地...
日本國土交通省最近有個新政策，新聞很小，不是特別引人注目，但是卻是每天通勤的日本上班族們，一定會腹誹心謗的一個政策。 為了服務使用輪椅和娃娃車的民眾，讓這些「需要的人」能夠更舒適地搭乘電車，未來所有的電車中無障礙空間的數量將增加到現行的兩倍以上！ 目前不論是 JR 或是私營鐵路公司，所有的電車都要符合一節車廂內有一處無障礙空間，讓使用輪椅或娃娃車等生活輔具的民眾能夠更方便地乘坐電車，才算是符合法令。 但是，到 2017 年中開始，未能增設到兩倍的，也就是每節車廂內輪椅空間少於兩處的，都算違法。 日本政府不諱言這項政策是要配合即將到來的 2020 年東京奧運，畢竟國際形象是很重要的。 但輪椅使用
神奇裘莉
6 年前
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用悠遊聯名卡在沖繩搭都市單軌電車，日本關西空港、琉球輕軌電車將跟進
在台北市議會的議題當中，悠遊卡公司提出今年度5大規劃，其中有一項是將悠遊卡推廣到國人最常旅遊的景點日本沖繩，預計今年7月起日本沖繩都市單軌電車全線都可使用悠遊聯名卡，為防範餘額不足的加值問題，目前暫時優先以信用卡悠遊聯名卡為優先開放使用。 7月將可在沖繩使用悠遊聯名卡搭電車 可以感應支付的管道越來越便利也越來越多元，而悠遊卡公司與一卡通可服務的範圍也越來越相近，因此悠遊卡為了要做出差異化，即將在今年中旬推出國外也可使用悠遊卡的支付方案，優先規劃國人最常旅遊的地點日本，預計在今年7月沖繩都市單軌電車全線將可以使用悠遊聯名卡支付，關西空港以及琉球輕軌電車則是目前正在洽談當中，不排除未來將有機會跟進
艾莉莎
7 年前
是2017日本電車乘客顧人怨排行榜出爐，前幾名其實和北捷差不了多少…這篇文章的首圖
2017日本電車乘客顧人怨排行榜出爐，前幾名其實和北捷差不了多少…
日本民營鐵道協會今年在統計2419人的問卷後，公布在電車上最不受大家歡迎的乘客第一名是「吵鬧的交談」而這項也蟬連九年的顧人怨冠軍，佔了33.2%。 第二名則是「座位不好好坐」的乘客，包含佔的位置太大、腳開開、隨身物品亂放…等。 第三名是「隨身行李的拿與放的方式」。 第四名是邊走邊使用手機、第五名是上下車的禮貌、第六名是耳機聲音太大、第七名是講電話聲音太大、第八名是垃圾亂丟、第九名是吸煙、與醉漢並列、第11名是在車廂內化粧、第12名是坐在車廂地板血、第13名是車內飲食、14名是車內看報紙…等。 而統計男性覺得討厭的項目是「吵鬧的交談」，而女性感到困擾的則是「座位不好好
Twelve
7 年前
是超有愛！電車迷的電車房間這篇文章的首圖
超有愛！電車迷的電車房間
身為一個電車迷，住在電車裡也是十分合理的。有網友在推特上PO出自己房間照片結果長的跟電車的一角一模一樣引起質疑，為了証明清白還得加裝潢時的照片… 對於天天擠火車的人來說，能夠享受到 一人車廂是很幸福的事，不過不知道有沒有正妹服務員推便當車來？原PO還要加油呀… そんな趣味も行き着くとこまで行き着くと 部屋はこんな事になってしまう これは2階の部屋 pic.twitter.com/omgnN6qEJM — びびっ！(+｡+) (@igaigaadjmadjml) 2017年4月13日 二階の部屋 反響大きすぎ どうしても信じられない方もいらっしゃるようです
Twelve
8 年前
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