雖然目前還為知何時能夠將自動駕駛的安全係數超越人類駕駛的平均值，不過福特汽車已經宣布將在 2021 年打造沒有方向盤與油門、煞車踏板的無人駕駛車，目標鎖定在都會型的共乘車輛。
福特近期大舉收購與自動駕駛技術相關的公司，包括投資光學雷達技術的 Velodyne ，收購機器視覺與機器學習公司 SAIPS ，取得虛擬視網膜公司 Nirenberg Neuroscience, LLC 授權，還有先前宣布投資 3D 地圖公司 Civil Maps 等。同時也宣布擴大 Palo Alto 研究與創新中心規模，並在明年底前讓團隊人數再添一倍。
福特的全自動駕駛車輛目標是以 SAE 4 等級作為目標，這項標準是以針對特定區域或是特定路段的無人駕駛，可能像是僅准許在某個都市內使用，或是用於都市以指定路段到特定地點，例如前往機場等；由於車輛本身較為特殊，福特這批無人駕駛車初期將不會販售給一般消費者，然而經過多年測試驗證後，這些經驗勢必會用在下一世代自動駕駛技術上。
雖然是沒有方向盤與踏板的全自動駕駛車，但福特設定的計畫目標是放在較低的門檻，可設想福特也不想貿然在無法確保技術能否達到取代人類駕駛前就先行做出大膽的設計；福特在目前全球的城市計畫實驗中，就有不少是共乘性質的實驗，這項計畫的產物也可視為福特城市計畫實驗的下一項目標。
但關於福特這項計畫要怎麼執行，如何收費，是否與其它共乘服務或是租賃業者合作等等，福特並未給出明確的答案，僅透露福特仍是以銷售汽車為核心業務的公司。
新聞來源： The Verge
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