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照片中包含了石雕、3D打印、列印、選擇性激光燒結、選擇性激光熔化
汽車3D列印金屬零件製作原理 防盜螺絲 車身骨架都能印
在國內外都很多人在玩 3D 列印 ，你是否覺得 3D 列印就是塑膠製品？我們今天要突破你的想像，其實 3D 列印應用在工業端已久，即使是金屬零件也可以透過名為 DMLS (Direct Metal Laser Sintering) 的方法列印出來，甚至可以製作高強度的金屬零件，直接使用在需要能夠承受大扭力的鋁圈螺帽上面。 跟上最快、最先進的俥科技 分層列印利用雷射金屬燒結 跟一般 3D 列印一樣，第一件事情就是將 3D 物件的 CAD 模型放到軟體裡面轉檔、並且分層。然後，DMLS 型 3D 列印機就會在基座上噴上一層金屬砂、雷射燒結一層、再噴一層、再燒一層，以此類推，直到層層疊疊的零件製作出
jouston 俥科科
1 年前
照片中包含了全尺寸車、福特野馬馬赫1、汽車、福特汽車、福特汽車公司
俥科技：以野馬跑車啟發的福特純電動休旅車 Mustang Mach-E ，約 4.4 萬美金起、續航力近 500 公里
福特發表一款純電動的運動休旅車 Mustang Mach-E ，從名稱就可理解是以福特品牌經典跑車 Mustang / 野馬啟發的跨界休旅車，這款電動休旅車預計在 2020 年下半年推出，最高規格的版本達 300 英哩，並具備 0-60 英哩約 3.5 秒的水準， Mustang Mach-E 車系需要支付 500 美金的預訂費用，預計在 2020 年末交車，而性能版 GT 系列預計 2021 年春季交車，入門版本價格為 43,895 美金，由於福特當前的純電車款並未達到美國政府的補助數量上限，美國買家仍有 7,500 美金的補助。 ▲ Mustang Mach-E 是 Mustang 家族第
Chevelle.fu
1 年前
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一圖看懂 福特七月超狂優惠：原來是勞力士啊～我還以為是 Ford 呢
過去幾年居高不下的買氣，讓諸多車廠紛紛插旗台灣，不僅加劇了車廠間的競爭，對消費者而言，更多選擇意味著只有堅實的產品力才有機會勝出。縱觀台灣車市，一年幾十萬量的規模雖不若其他貿易大國市場，但依銷售比例來說，新車上市的銷售動能卻足以令車廠投注相當的資源，來博取消費者的厚愛。福特六和當然也不例外，若橫跨歐、美車系，並依各車款特色來看，不分進口或國產，Ford 顯然是市場上數一數二的選擇。 四款轎車、三款休旅車、一款性能車與一款商旅車，各車款在該級距皆為一時之選，無論是近期銷售主力 Ford Focus 與超越中大型房車銷售的 Ford Mondeo Wagon；亦或是深獲消費者青睞的休旅車 Ford
癮特務
2 年前
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全新智駕中型跑房車The All-New Ford Focus，空氣動力提升，堅實抗扭曲兼顧輕量化
全新設計、強勢動力、優異動態操駕、充沛空間，以及首創搭載Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統，福特六和汽車宣佈The All-New Ford Focus即將於今年2月20日正式在台上市。   20年傳奇嶄新風貌，魚與熊掌可以兼得的AND Car Ford Focus擁有超過20年的輝煌產品歷史，自1988年問世以來，憑藉其深植於DNA的設計語言、絕佳操控性和與時俱進的新科技，伴隨許多車主經歷充滿駕馭樂趣的人生道路。The All-New Ford Focus傳承Focus的本質精神，展現出色的操控性、讓人感到驚艷、更提供了相當充足的內部空間，以及導入許多領先同級的新科技
coco
2 年前
是福特自動駕駛測試車升級新版光達，外觀終於沒有那麼奇怪了這篇文章的首圖
福特將自動駕駛業務獨立，成立子公司 Ford AV LLC
對於各家汽車廠而言，投入自動駕駛技術已經是大勢所趨，而福特也宣布將其自動駕駛業務部門獨立，並成立子公司 Ford AV LLC ，業務包括自動駕駛系統整合、自動駕駛汽車研究與前瞻工程、自動駕駛交通服務網路拓展、使用者體驗、業務戰略與拓展團隊等，福特期許自動駕駛平台與智慧移動解決方案整合，能促使自動駕駛技術快速發展。 此項計畫也將引進型力廠商投資的新公司將把總部設立在底特律的 Ford Corktown 園區，同時將持有原本福特所投資的自動駕駛技術合作夥伴之 Argo AI 公司股權；福特預計至 2023 年底前投入達 40 億美金作為自動駕駛相關業務發展，其中有 10 億美金將挹注再 Argo
Chevelle.fu
3 年前
是福特特殊卡車司機帽 避免長途疲勞車禍這篇文章的首圖
福特特殊卡車司機帽 避免長途疲勞車禍
為了避免卡車司機長途駕駛勞累，福特特別打造一款卡車司機帽，將可透過檢測系統識別司機是否處於疲勞駕駛，並且透過震動、發出聲響或閃光方式提醒司機適時停靠路間休息。 此款名為Safe Cap的卡車司機帽，是由福特巴西重型卡車部門設計，實際外觀與一般卡車司機帽並沒有差異，僅在於內部裝載加速計、陀螺儀等感測元件，一旦發現配戴帽子的司機發生不正常點頭或打盹情況，Safe Cap就會自動產生震動、發出聲響，甚至透過閃光方式提醒司機避免真的睡著，並且儘快靠邊停放車輛稍作休息，減少因疲勞駕駛導致車輛失控造成傷亡。 由於不少卡車司機因長途載貨，加上可能為了趕上交貨時間等因素而花費長時間駕駛，導致產生疲勞駕駛情況而
Mash Yang
3 年前
是成為夜間駕駛的第三隻眼，福特行人偵測科技可在夜間發現行人時自動煞車這篇文章的首圖
成為夜間駕駛的第三隻眼，福特行人偵測科技可在夜間發現行人時自動煞車
不少駕駛人在晚上行車時最害怕的就是因為視線不佳擦撞到行人，但有時道路昏暗、行人又可能穿著深色衣服，光靠人眼實在很難避免事故發生，根據統計天黑後擦撞到行人的交通事故死亡率相較白天提升了兩倍之多；福特為了減少此類事故發生，發表了前瞻科技"行人偵測科技"，透過安裝在保險桿的雷達與擋風玻璃上具備 30fps 以上速度的攝影機截圖，透過兩項數據結合進行物件分析，透過行人形狀的資料庫讓系統能夠區分行人、行道樹與號誌的差異，藉此判斷出道路上是否有行人，當發現前方有行人但車速偏高時自動進行煞車。 當然這項技術不僅是可用於晚上，亦可在白天發揮作用，畢竟除了駕駛本身駕駛精神狀態以及視野受限外，
Chevelle.fu
4 年前
是福特看準 3D 列印少量批次與輕量化特性，在創新中心測試列印大型車用零件這篇文章的首圖
福特看準 3D 列印少量批次與輕量化特性，在創新中心測試列印大型車用零件
3D 列印雖未能真正如當年印表機一樣成為不少人生活必需品，不過仍在與設計相關的產業帶來革新，包括少量批次生產、原型製作等應用，都帶來相當顯著的變化；福特也宣布使用 3D 列印公司 Stratasys 的產品，進行大型汽車零件的 3D 列印技術測試，這項合作是看準 3D 列印的成熟度以及價格日趨下降，同時相較傳統零件又有質輕的優點，福特認為若應用在如汽車擾流等傳統利用金屬鑄造的大型零件，能夠有效降低重量並進一步降低油耗。 這項測試是在位於迪爾伯恩市的福特創新研發中心，福特所採用的是 Stratasys 的 Infinite Builde 系統，這是一套可以列印出自由形狀與長度的大型列印機，可有效
Chevelle.fu
4 年前
是CES 2017 ：行動購物的新形態？福特宣布將在車載系統導入 Amazon Echo 智慧家居功能這篇文章的首圖
CES 2017 ：行動購物的新形態？福特宣布將在車載系統導入 Amazon Echo 智慧家居功能
Amazon 亞馬遜推出 Echo 智慧家居計畫後，改變不少美國人的購物與生活型態，而福特在 CES 更進一步宣布將與 Amazon 進一步合作，讓福特在美國的幾款車種導入 Echo 功能，當福特的特定車輛導入 Echo 後，他們將可透過車載系統進行朗讀有聲書、從 Amazon 訂購商品，另外可進行遠端啟動汽車、鎖定或是解鎖汽車，並透過語音命令獲得車輛當前的狀態資訊。福特將以二段式方式為特定車款整合 Alexa 整合，第一步將在一月份開始提供車載平台整合 Amazon Echo 、 Echo Dot 、 Amazon Tap ，另外在今年夏季進行第二階段，屆時可在駕駛時遠端呼叫 Alexa 智
Chevelle.fu
4 年前
是CES 2017 ：川普當選效應？福特終止墨西哥投資、擴建美國工廠並用於生產油電與自動駕駛車這篇文章的首圖
CES 2017 ：川普當選效應？福特終止墨西哥投資、擴建美國工廠並用於生產油電與自動駕駛車
福特在 CES 前宣布了最新的電動車計畫，或許是響應新總統川普積極提升美國就業機會，福特宣布取消原本打算在墨西哥聖路易斯波托西斥資 16 億的工廠計畫，並轉以 7 億美金擴增美國密西根州佛拉特羅市廠區，不過原本既有的墨西哥埃莫西約市工廠則將轉生產下一代 Focus 。福特預計在美國本土的工廠擴建計畫將會新增 700 個工作機會，此工廠除了將生產 Ford Mustang 和 Lincoln Continental 外，同時也會用於開發電動車與自動駕駛車。另外福特也公布新的電動車計畫，先行公布預計在未來 5 年內所推出的 13 款全球戰略電動車當中的 7 款車型，包括 F-150 Hybrid
Chevelle.fu
4 年前
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