福特特殊卡車司機帽 避免長途疲勞車禍 科技應用 生活 福特 硬體 市場動態 Safe Cap 福特特殊卡車司機帽 避免長途疲勞車禍 福特Safe Cap前後約花費8個月時間進行測試，同時確認可在卡車司機發生頻繁瞌睡打盹情況，或是偵測駕駛分心情況時，將能有效提醒卡車司機避免睡著，並且儘快專注於車輛駕駛操作。 為了避免卡車司機長途駕駛勞累，福特特別打造一款卡車司機帽，將可透過檢測系統識別司機是否處於疲勞駕駛，並且透過震動、發出聲響或閃光方式提醒司機適時停靠路間休息。 此款名為Safe Cap的卡車司機帽，是由福特巴西重型卡車部門設計，實際外觀與一般卡車司機帽並沒有差異，僅在於內部裝載加速計、陀螺儀等感測元件，一旦發現配戴帽子的司機發生不正常點頭或打盹情況，Safe Cap就會自動產生震動、發出聲響，甚至透過閃光方式提醒司機避免 Mash Yang 5 個月前
成為夜間駕駛的第三隻眼，福特行人偵測科技可在夜間發現行人時自動煞車 科學新知 福特 駕駛輔助 成為夜間駕駛的第三隻眼，福特行人偵測科技可在夜間發現行人時自動煞車 不少駕駛人在晚上行車時最害怕的就是因為視線不佳擦撞到行人，但有時道路昏暗、行人又可能穿著深色衣服，光靠人眼實在很難避免事故發生，根據統計天黑後擦撞到行人的交通事故死亡率相較白天提升了兩倍之多；福特為了減少此類事故發生，發表了前瞻科技"行人偵測科技"，透過安裝在保險桿的雷達與擋風玻璃上具備 30fps 以上速度的攝影機截圖，透過兩項數據結合進行物件分析，透過行人形狀的資料庫讓系統能夠區分行人、行道樹與號誌的差異，藉此判斷出道路上是否有行人，當發現前方有行人但車速偏高時自動進行煞車。 當然這項技術不僅是可用於晚上，亦可在白天發揮作用，畢竟除了駕駛本身駕駛精神狀態以及視野受限外， Chevelle.fu 1 年前
福特看準 3D 列印少量批次與輕量化特性，在創新中心測試列印大型車用零件 科技應用 3D列印 福特看準 3D 列印少量批次與輕量化特性，在創新中心測試列印大型車用零件 3D 列印雖未能真正如當年印表機一樣成為不少人生活必需品，不過仍在與設計相關的產業帶來革新，包括少量批次生產、原型製作等應用，都帶來相當顯著的變化；福特也宣布使用 3D 列印公司 Stratasys 的產品，進行大型汽車零件的 3D 列印技術測試，這項合作是看準 3D 列印的成熟度以及價格日趨下降，同時相較傳統零件又有質輕的優點，福特認為若應用在如汽車擾流等傳統利用金屬鑄造的大型零件，能夠有效降低重量並進一步降低油耗。 這項測試是在位於迪爾伯恩市的福特創新研發中心，福特所採用的是 Stratasys 的 Infinite Builde 系統，這是一套可以列印出自由形狀與長度的大型列印機，可有效 Chevelle.fu 1 年前
福特展示自動遞送貨品無人車，成為智慧城市運作一環 展覽 生活 福特 市場動態 MWC 2017 MWC 福特展示自動遞送貨品無人車，成為智慧城市運作一環 今年在CES 2017期間展示與亞馬遜Alexa數位語音助理服務結合應用功能後，福特此次在MWC 2017期間則是展示提供自動配送服務的概念車輛設計Autolivery。 Autolivery是由福特員工自行提出想法的概念車款，主要基於智慧城市應用需求，結合自動駕駛提供貨品配送服務，同時針對車輛無法順利配送地點，亦可透過隨車小型無人機以垂直起降方式進行遞送。 根據福特說明，此項服務預計在2021年起投入實際應用，同時配送車輛將可採用更完整的無人自動駕駛形式運作，並且藉由全電方式驅動。 在此之前，已經有不少廠商提出藉由無人車提供各類貨品運輸方式，並且透過自動駕駛改善手動操作時可能產生失誤。而無人 Mash Yang 1 年前
CES 2017 ：行動購物的新形態？福特宣布將在車載系統導入 Amazon Echo 智慧家居功能 科技應用 CES消費性電子展 amazon Alexa CES 2017 ：行動購物的新形態？福特宣布將在車載系統導入 Amazon Echo 智慧家居功能 Amazon 亞馬遜推出 Echo 智慧家居計畫後，改變不少美國人的購物與生活型態，而福特在 CES 更進一步宣布將與 Amazon 進一步合作，讓福特在美國的幾款車種導入 Echo 功能，當福特的特定車輛導入 Echo 後，他們將可透過車載系統進行朗讀有聲書、從 Amazon 訂購商品，另外可進行遠端啟動汽車、鎖定或是解鎖汽車，並透過語音命令獲得車輛當前的狀態資訊。福特將以二段式方式為特定車款整合 Alexa 整合，第一步將在一月份開始提供車載平台整合 Amazon Echo 、 Echo Dot 、 Amazon Tap ，另外在今年夏季進行第二階段，屆時可在駕駛時遠端呼叫 Alexa 智 Chevelle.fu 1 年前
CES 2017 ：川普當選效應？福特終止墨西哥投資、擴建美國工廠並用於生產油電與自動駕駛車 電動車 福特 科技生活 川普 CES 2017 ：川普當選效應？福特終止墨西哥投資、擴建美國工廠並用於生產油電與自動駕駛車 福特在 CES 前宣布了最新的電動車計畫，或許是響應新總統川普積極提升美國就業機會，福特宣布取消原本打算在墨西哥聖路易斯波托西斥資 16 億的工廠計畫，並轉以 7 億美金擴增美國密西根州佛拉特羅市廠區，不過原本既有的墨西哥埃莫西約市工廠則將轉生產下一代 Focus 。福特預計在美國本土的工廠擴建計畫將會新增 700 個工作機會，此工廠除了將生產 Ford Mustang 和 Lincoln Continental 外，同時也會用於開發電動車與自動駕駛車。另外福特也公布新的電動車計畫，先行公布預計在未來 5 年內所推出的 13 款全球戰略電動車當中的 7 款車型，包括 F-150 Hybrid Chevelle.fu 1 年前
大眾、 BMW 、 Daimler 、福特四大集團簽署充電站合作備忘錄， 2020 年於歐洲遍地開花 產業消息 Porsche BMW Audi Volkswagen 大眾、 BMW 、 Daimler 、福特四大集團簽署充電站合作備忘錄， 2020 年於歐洲遍地開花 隨著歐洲即將終結內燃機時代、邁向電動車時代，將充電系統平台統一也是勢在必行，稍早包括大眾集團(包括 Audi 、 Volkswagon 、 Porsche 、 SEAT 、 Skoda 等品牌)、 BMW 集團( BMW 與 Mini )、戴姆勒集團( M. Benz )與福特集團等，共同簽署充電站合作備忘錄，四大集團將共同合資在歐洲安裝下一代充電站系統，具備 350kW 高輸出，並預計在 2020 年讓充電站遍及歐陸。這項計畫預計自 2017 年開始陸續在歐洲建設能源網路，初期將先設立 400 個充電站，到 2020 年則預計擴充到數千個充電站，使充電站的數量能與現在內燃機車輛到加油站加油一 Chevelle.fu 1 年前
福特意圖在 2021 年推出沒有方向盤與踏板的自動駕駛車，鎖定都會共享經濟 福特 IOT 自動駕駛 科技生活 v2v v2i 福特意圖在 2021 年推出沒有方向盤與踏板的自動駕駛車，鎖定都會共享經濟 雖然目前還為知何時能夠將自動駕駛的安全係數超越人類駕駛的平均值，不過福特汽車已經宣布將在 2021 年打造沒有方向盤與油門、煞車踏板的無人駕駛車，目標鎖定在都會型的共乘車輛。福特近期大舉收購與自動駕駛技術相關的公司，包括投資光學雷達技術的 Velodyne ，收購機器視覺與機器學習公司 SAIPS ，取得虛擬視網膜公司 Nirenberg Neuroscience, LLC 授權，還有先前宣布投資 3D 地圖公司 Civil Maps 等。同時也宣布擴大 Palo Alto 研究與創新中心規模，並在明年底前讓團隊人數再添一倍。福特的全自動駕駛車輛目標是以 SAE 4 等級作為目標，這項標準是以 Chevelle.fu 1 年前
Uber 無人駕駛車開始在匹茲堡道路進行道路測試，採用福特 Fusion Hybrid 搭配車底感測器 科技生活 Uber Uber 無人駕駛車開始在匹茲堡道路進行道路測試，採用福特 Fusion Hybrid 搭配車底感測器 不同於 Lyft 選擇與通用集團合作， Uber 傾向自行發展自動駕駛技術，最近也在美國匹茲堡發現 Uber 的自動駕駛車正在進行道路測試，這輛測試車是基於福特的 Fusion Hybrid (也就是 Mondeo )進行改裝，車上搭載來自 ATC 的自動駕駛系統，這套系統具有高達 22 個約咖啡杯大小的鏡頭，並在四個角落各安裝一個雷射感測器與一個置於車頂的選轉雷射感測器。新聞來源： Road and Track你或許會喜歡在繳稅的五月辦4G手機，竟然送這個...有了這張卡，國外旅遊無限上網吃到飽 Chevelle.fu 1 年前
排放的二氧化碳也能再生利用，福特宣布將二氧化碳變成環保泡棉 環保 福特 科技生活 排放的二氧化碳也能再生利用，福特宣布將二氧化碳變成環保泡棉 碳排放一直被視為影響氣候惡化的元兇，而福特汽車宣布將利用回收的二氧化碳，將其化為可用於車輛內的泡棉與塑料，這項技術預計在五年內會導入福特的量產車款。福特利用一半源自二氧化碳的 polyols 作為成分生產特殊泡棉，這些泡棉能夠通過車用標準檢測，可應用在座椅與引擎室內，若這項技術導入，每年能夠減少高達 272.155 公噸的石油用量，減少對化石燃料的依賴，同時作為永續泡棉材料。福特這項技術是在 2013 年起開始與多家公司、供應鏈與學術研究單位合作，其中一家總部位於紐約的 Novomer 擁有具備自工廠排放的二氧化碳作為創新材料的技術，而福特的這項回收泡棉與塑料技術就是基於 Novomer 的技 Chevelle.fu 1 年前
