汽車3D列印金屬零件製作原理 防盜螺絲 車身骨架都能印
在國內外都很多人在玩 3D 列印 ,你是否覺得 3D 列印就是塑膠製品?我們今天要突破你的想像,其實 3D 列印應用在工業端已久,即使是金屬零件也可以透過名為 DMLS (Direct Metal Laser Sintering) 的方法列印出來,甚至可以製作高強度的金屬零件,直接使用在需要能夠承受大扭力的鋁圈螺帽上面。 跟上最快、最先進的俥科技 分層列印利用雷射金屬燒結 跟一般 3D 列印一樣,第一件事情就是將 3D 物件的 CAD 模型放到軟體裡面轉檔、並且分層。然後,DMLS 型 3D 列印機就會在基座上噴上一層金屬砂、雷射燒結一層、再噴一層、再燒一層,以此類推,直到層層疊疊的零件製作出
5 年前
俥科技:以野馬跑車啟發的福特純電動休旅車 Mustang Mach-E ,約 4.4 萬美金起、續航力近 500 公里
福特發表一款純電動的運動休旅車 Mustang Mach-E ,從名稱就可理解是以福特品牌經典跑車 Mustang / 野馬啟發的跨界休旅車,這款電動休旅車預計在 2020 年下半年推出,最高規格的版本達 300 英哩,並具備 0-60 英哩約 3.5 秒的水準, Mustang Mach-E 車系需要支付 500 美金的預訂費用,預計在 2020 年末交車,而性能版 GT 系列預計 2021 年春季交車,入門版本價格為 43,895 美金,由於福特當前的純電車款並未達到美國政府的補助數量上限,美國買家仍有 7,500 美金的補助。 ▲ Mustang Mach-E 是 Mustang 家族第
5 年前
俥科技:福特公布高性能純電休旅車預告概念圖,以傳奇跑車 Mustang 做為發想但不會稱為 Mustang
這年頭或許是由於空間更容易活用且駕駛視野較高的休旅車漸成市場主流,不少車廠也漸漸棄守傳統房車市場,轉以休旅車作為主力產品,同時為了喚起老車迷的回憶也有不少車廠把歪腦筋動到休旅車上,將原本並非用在休旅車的跑車稱號或是設計概念套用休旅車款,當前像是三菱的 Eclipse Cross 就是一例,先前日產也傳出將把旗下老字號跑車 Fairlady 的下一代以休旅車方式呈現,而福特則在新一波電動車計畫中,將旗下傳奇跑車 Mustang 的神韻用於高性能純電休旅車的設計上。 這款性能休旅車是屬於福特的 2022 年全球推出 40 款以上電動車的戰略布局之一,由福特愛迪生團隊操刀開發,強調是首款針對全球市場
6 年前
把新、舊野馬、 Windows 8 、Kinect 混在一起作成微馬( Microstang )
圖片來源: Channel 9 這幾年高科技與汽車結合已經是趨勢,而微軟、 Chanel 9 與北美知名汽車改裝公司 West Coast Custom (曾上過 Discovery 的美式改裝車節目)合作,以 2010 的野馬當基礎,套上 1967 年古董野馬 Fastback (斜背款,與驚天動地六十秒的車型相同。)車殼,打造出圖片上這款名為 Microtang (微馬?軟馬?還是薄碼?)的展示車。 跳轉繼續: 這台 Microtang 內建 WiFi 、整合增強實境的抬頭顯示器,數位儀表板可是基於 Windows 8 系統,後擋風玻璃還有配備投影顯示,並在車子的前後都裝了 Kinect
13 年前
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關鍵評論 - 土女時代 Türk Kızları
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