CES 2018 : Intel 著力自動駕駛、 AI 、VR 與沉浸式體驗,藉吸收 Mobileye 從車載視覺著手

2018.01.09 04:32PM
168
是CES 2018 : Intel 著力自動駕駛、 AI 、VR 與沉浸式體驗,藉吸收 Mobileye 從車載視覺著手這篇文章的首圖

這幾年在 CES 不談車載與人工智慧幾乎就刷不到存在感,當然 Intel 也不例外,由將自己手中 Intel 股票拋售到規定最低限度的執行長 Brian Krzanich 在主題演講中,將火力集中在自動駕駛、 AI 、 VR 與沉浸體驗,尤其在收購 Mobileye 後, Intel 在自動駕駛與輔助駕駛宛若吃了大補丸,也順利切進多家車廠供應鏈。

藉  Mobileye 搶進自動駕駛、再搭 Atom 提供解決方案

在活動中, Intel 強調包括 BMW 、日產、福斯集團都採用 Mobileye 的行車道路經驗管理技術,同時透過群眾外包蒐集數據方式盡力低成本且可擴充的高解析地圖,並且能夠持續快速更新;而面對最大的單一市場, Intel 以及上海汽車集團、四維圖新結盟,而上海汽車集團將透過 Mobileye 打造 Level 3 、 Level 4 到 Level 5 的自動駕駛技術。

當然 Mobileye 平台主要是提供基本的視覺加速處理部分,背後也需要搭配決策核心,像是 Audi 的 zFAS 平台就是採用 Mobileye 搭配 NVIDIA Tegra 做為決策核心,不過 Intel 當然也不想肥水落外田, Intel 全新的自動駕駛平台就採用 Intel Atom 結合 Mobileye EyeQ5 晶片,號稱可達 Level 3 至 Level 5 等級自動駕駛。

透過 AI 技術為法拉利挑戰賽增添豐富賽事情資

此外 Intel 也與法拉利北美公司合作,將透過 Intel Xeon 可擴充處理器與 neon 深度學習框架為法拉利北美挑戰賽六個賽車場進行包括轉碼、物體辨識與式健分析,作為提供線上觀眾串流轉播、採集賽事資料等,提供豐富的情資分析。

同時也不忘宣示再類神經型態運算的進展,表示 Intel 類神經型態研究原型晶片 Loihi 將可在今年提交給研究夥伴,還有先前公布的量子運算技術,也將提供首款 49-qubit 量子運算測試晶片給予研究夥伴 QuTech 。

Intel Studio 提供 VR等沉浸體驗內容創作

是CES 2018 : Intel 著力自動駕駛、 AI 、VR 與沉浸式體驗,藉吸收 Mobileye 從車載視覺著手這篇文章的第1圖

另外 Intel 也宣布 Intel Studio ,藉由 Intel True View 製作大規模內容,可創作 VR 與非 VR 內容,強調為全球最大拍攝舞台,具備完整的後製與控制設施,而派拉蒙影業也率先宣布與 Intel 合作,將採用此技術進行拍攝。

回應 0

熱門文章

最新消息

本日精選