或許是拜 2020 年電動車補助新制上路， Gogoro 與 PBGN 陣營在 2019 年末創下亮眼的表現，繼 2019 年 11 月台灣市場掛牌數超過三洋、位居單位掛牌第二名之後， 12 月份也再度奪下掛牌第二名，並且單月掛牌數達 22,750 台，單月佔比達 21.27% ，值得注意的是 2019 年整年度電動車總掛牌達 168,544 台，而 Gogoro 掛牌達 145,678 輛。
Gogoro 自 2015 年推出第一代車款後，已經連續三年翻倍成長，關鍵在於陸續推出 Gogoro 2 使價格降低，而今年的 Gogoro VIVA 也一舉將換電系統拓展到綠牌市場，使產品陣容更為豐富，加上今年 PBGN 聯盟車款陸續上市，在五年的耕耘之下，當前 PBGN 總車達 274,623 台。
雖然 2020 年電動車補助新制上路，相較原本的補助縮減，目前新制最高補助的花蓮將享有最高 24,000 元(包括工業局 7,000 元與環保署 5,000 元)，不過由於補助範圍擴大到 2007 年 6 月 30 日前的二行程或是四行程車款， Gogoro 樂觀看待 2020 年汰舊換新市場，預期將有 500 萬輛機車的換車潮。
