Gogoro 連續兩個月掛牌第二名, 2019 年年掛牌達 14.5 萬輛

2020.01.02 11:28AM
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或許是拜 2020電動車補助新制上路, Gogoro 與 PBGN 陣營在 2019 年末創下亮眼的表現,繼 2019 年 11 月台灣市場掛牌數超過三洋、位居單位掛牌第二名之後, 12 月份也再度奪下掛牌第二名,並且單月掛牌數達 22,750 台,單月佔比達 21.27% ,值得注意的是 2019 年整年度電動車總掛牌達 168,544 台,而 Gogoro 掛牌達 145,678 輛。

照片中提到了*台灣重動機車市場近五年掛牌數據:、2015年12016年|2017年|2018年|2019年、70,911 | 152,347,包含了數、長褲、運動褲、揚帆計劃、冬季運動褲抓絨慢跑褲休閒襯哈倫褲抽繩

▲ 台灣電動機車市場近五年掛牌與 12 月台灣單月掛牌表格

Gogoro 自 2015 年推出第一代車款後,已經連續三年翻倍成長,關鍵在於陸續推出 Gogoro 2 使價格降低,而今年的 Gogoro VIVA 也一舉將換電系統拓展到綠牌市場,使產品陣容更為豐富,加上今年 PBGN 聯盟車款陸續上市,在五年的耕耘之下,當前 PBGN 總車達 274,623 台。

雖然 2020 年電動車補助新制上路,相較原本的補助縮減,目前新制最高補助的花蓮將享有最高 24,000 元(包括工業局 7,000 元與環保署 5,000 元),不過由於補助範圍擴大到 2007 年 6 月 30 日前的二行程或是四行程車款, Gogoro 樂觀看待 2020 年汰舊換新市場,預期將有 500 萬輛機車的換車潮。

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