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三星關閉最後一座中國工廠，東南亞成三星海外生產重心
三星去年底關閉中國天津工廠後，宣布將關閉位於中國惠州的生產工廠，等同結束三星在中國所有的生產基地、三星陸續關閉中國工廠，並且將海外生產逐漸轉向東南亞的原因並不光只是中美貿易戰衝擊，主要的關鍵還是在 2000 年後中國人力成本提高，以及三星手機在中國競爭失勢等因素加總的結果。 三星當時會在中國設立工廠，除了看中當時低廉的人力成本外，也由於早期中國是三星手機重要市場，三星一度在中國拿下 15% 的市場佔有率，但隨著中國在地品牌崛起，三星不敵競爭，僅在中國剩下 1% 的市佔率，與三星目前是全球手機出貨第一位的地位呈現諷刺的對比，加上如上述的人力成本增加、中美貿易戰因素，以及像是印度等新興市場崛起，當
Chevelle.fu
3 個月前
, Southeast Asia, Paper, Taiwan Rakuten Ichiba,Inc., , Product, Product design, Font, Goods, Communication, paper, Text, Font, Line
鎖定 228 連假海外旅遊，遠傳遠遊卡日韓 8GB 699 元上網卡、東南亞 3GB 299 元上網卡還可享 LINE 好友百元折價
隨著 228 四天連續假期、四月初連假到來，不少人應該也都規畫了海外旅遊，遠傳的遠遊卡也看準機會宣傳台灣消費者最常前往的日韓與東南亞旅遊，除了提供日韓 8 日 8GB 699 元上網卡、包括港、澳、新、馬、泰、越、菲、印尼、柬埔寨與寮果等十國 8 天 3GB 299 元上網卡外，強調在 6 月 30 日前於 Line@ 官方搜尋遠遊卡並首次加入好友，可享於遠傳網路門市購買遠遊卡 100 元折價券，無論是日韓或是東南亞十國皆可使用。 同時除了透過網路門市與遠傳門市外，亦可透過 OK 超商、燦坤購買遠遊卡，而遠傳網路門市、 friDay 購物與 PCHome 等線上通路現在也提供線上購買，或是藉由
Chevelle.fu
10 個月前
是接手Uber東南亞業務、獲得諸多融資 Grab預計募集50億美元資金這篇文章的首圖
Grab接手Uber 制霸東南亞行動叫車市場 微軟、軟銀、TOYOTA等預計將投資共50億美元資金
Grab在東南亞地區服務遍及泰國、越南、新加坡、印尼等市場，同時約有6.5億名用戶，其服務app已經被下載超過1.3億次，並且完成25億次旅程，目前更比照uberEATS藉由本身平台提供餐飲外送服務。 今年正式接手Uber東南亞業務，同時也獲得微軟、SoftBank等企業投資的Grab，目前預計在進行中的H輪融資募集高達50億美元資金，相比原本30億美元目標更高。 目前包含TOYOTA、微軟、Booking集團、YAMAHA在內企業已經著手向Grab投資，當時原訂在今年底前募集高達30億美元的H輪融資資金，但由於SoftBank旗下遠景基金 (Vision Fund)也計畫向Grab投資15億
Mash Yang
1 年前
是7 年市場將變 7 倍大！Google、淡馬錫聯合發表東南亞數位經濟報告這篇文章的首圖
Google聯合發表東南亞數位經濟報告 未來7年7倍大 超級城市少成隱憂
東南亞未來經濟發展備受期待，其中網路相關產業更是含金量十足，經濟規模預計在未來七年內增加 7 倍。 Photo Credit: Pixabay 本文來自合作媒體 極客公園 ，INSIDE 授權轉載 科技在東南亞卻有著讓人意想不到的經濟發展潛力。 最近 Google 與 Temasek 聯合發表了第三份「e-Conomy 聯合報告」，對 Google 掌握的網際網路使用情況和智慧手機的滲透率方面的數據，以及淡馬錫對東南亞各國投融資情況的調查，加上其他的報告綜合起來，從多個方面的數據解讀東南亞未來十年移動互聯市場的潛力。報告顯示東南亞地區的網際網路經濟規模預計在未來七年內增加 7 倍，達到 240
INSIDE網路趨勢觀察
1 年前
是山竹依樹齡分為油竹果、花主果與沙竹果，越老越珍貴這篇文章的首圖
山竹颱風好可怕 但是山竹其實越老欉越好吃
山竹越老結出來的果實賣相越差，但果實的滋味轉為細膩清甜，味道更上層樓，所以老山竹是許多人追捧的珍品。 (圖片取自pixabay) 轉為中颱的山竹颱風已轉為中颱，且未來有可能登陸台灣，不可小覷。山竹颱風由泰國取名，就是那個享譽全球的水果的名字。 山竹因為酸甜可口的滋味受到廣大的喜愛，在東南亞有「果后」美譽。除了其美味，東南亞的典籍數百年前就記載了山竹的藥用性，不僅內服有抗病、保健的效果，果皮還能外敷，有促進傷口癒合的功效。 含有抗氧化物質 山竹果殼含有許多「氧雜蔥酮」，為強效抗氧化物，據研究具有對抗大腸癌、異位性皮膚炎等功效。只是因為氧雜蔥酮此名詞並不常見，山竹也非常見水果，山竹的這項好處因而少
Knowing
1 年前
是在創新與實用折衷的全民智慧雙輪， Gogoro 2 Plus 半日試駕體驗這篇文章的第25圖
睿能接受外媒採訪時，表示 Gogoro 預計在未來五年進軍東南亞
稍早 Gogoro 在台灣發表第十七色 Gogoro 2 Delight No.17 粉紅，而睿能創辦人兼執行長陸學森在前幾日接受外媒 EE Times 採訪時表示，除了歐洲與石垣島的租賃計劃以外， Gogoro 也看準市場商機龐大的東南亞市場，希望在未來五年內進軍東南亞市場。 睿能推估東南亞機車的市場規模將是台灣的 20 倍，這也成為 Gogoro 將東南亞視為下一個重點市場；根據陸學森的說法，全球二輪載具的使用數是比四輪載具更高，尤其像是在亞洲這樣人口密集、道路狹載的都會型態，二輪載具比起四輪汽車更為實際。 考慮到碳排放的問題，像是越南、印尼與印度也越來越重視相關議題，而印度也計畫從 20
Chevelle.fu
1 年前
是中國也瘋南進：川普實在太難預測這篇文章的首圖
不只台灣要南向 中國也瘋南向躲川普
因為中美貿易大戰正開打，許多業者也想南下到東南亞設廠避禍，但仍須考量川普會不會擴大打擊對象，或者最後中美又言歸於好的機會。 (圖片取自pixabay) 不只台灣推南進，中國因為川普掀起的中美貿易戰爭風暴，部份中國廠商為了轉移風險也開始考慮南進至東南亞設廠，比如廣東及香港地區的製造業者。 根據《聯合新聞網》，廣東及香港的製造業者擔心中美貿易戰的影響，正計畫將生產基地移往越南等東南亞國家。香港中小型企業總商會主席巢國明不認為貿易戰只是短期危機，並表示，「誰也料不到川普會怎麼做。」但產業南進也有風險，光是將生產基地轉出中國就要規劃好幾年，也有中美貿易和平解決的機會風險，川普政府也可能將關稅範圍擴大東
Knowing
1 年前
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