
癮觀點:回到相同的起跑點,油電平權補助後的第一個月,台灣機車市場銷售成績誰贏了?
由於 2020 年後環保署的機車補助政策改變,針對新購電動機車的補助退場,改主推機車的汰舊換新,以減少空氣污染;這也是為什麼 2019 年底曾掀起一股電動機車的購買潮。 然而自今年 1 月起,由於政府鼓勵汰舊換新的範圍擴大,無論是換購電動機車或七期環保燃油車,都能依不同縣市政策享有相應補助。當新購補助不再獨厚電動機車,且看 1 月台灣機車市場總掛牌數的銷售成績,燃油車與電動車如何瓜分市場大餅? 2020 年第一張機車銷售成績單出爐:燃油車佔 95.5% ▲根據「中華電信數據所」資料顯示:2020 年 1 月台灣機車市場總掛牌數為 46,211 台;其中燃油車 44,110 台、電動車 2,10
5 年前