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是性能玩樂車才是王道？ Gogoro 頂級車款 Gogoro S 已占 Gogoro 三成銷售量這篇文章的首圖
性能玩樂車才是王道？ Gogoro 頂級車款 Gogoro S 已占 Gogoro 三成銷售量
不知道是否現在白牌速可達的價格已經越來越離譜，或是會選擇 Gogoro 的消費族群原本就是希望擁有超越傳統速可達的加速性能， Gogoro 稍早宣布， Gogoro 的頂級版本 Gogoro S 在上市不到半年的時間，就已經占據全產品線銷售量三成以上，這也超出原本 Gogoro 的預期。 關於 Gogoro S 的特色可見先前試乘文章：請點此 此外 Gogoro 也將舉辦限定試乘活動，消費者周末可從活動網站預約 Gogoro S 試乘，並主打來店穿著黑色衣裝試乘可獲得小禮品，活動網站：請點此 "知名的3C部落客勞倫斯也直接建議尚未購車的人，可以直接考慮選購 Gogoro S。因為光是
Chevelle.fu
8 年前
是汽車平台也能硬體開源！ OSVehicle 、 ARM 與雷諾集團共推 POM 電動車平台這篇文章的首圖
汽車平台也能硬體開源！ OSVehicle 、 ARM 與雷諾集團共推 POM 電動車平台
圖片來源： OSVehicle開放、開源平台成為不少業界的趨勢，而稍早 OSVehicle 、 ARM 與雷諾集團宣布，基於雷諾 Twizy 電動車打造全球首個大眾市場的電動車硬體平台 POM ；這項計畫由雷諾提供了以裸裝的 Twizy 骨架作為基礎，並搭配 ARm 以及 OSVehicle 提供軟硬體支援與社群，使開發者可藉此更容易開發電動車與相關技術。POM / Twizy 底盤為後置馬達、後輪驅動結構，具備 6.1kW 鋰電池，約可提供 80-100 公里的續航力，車身尺寸為 2.32m x 1.19m x 1.46m ，重量 450 公斤，目前此計畫提供兩種不同版本的 POM ，分別為
Chevelle.fu
8 年前
是CES 2017 ：川普當選效應？福特終止墨西哥投資、擴建美國工廠並用於生產油電與自動駕駛車這篇文章的首圖
CES 2017 ：川普當選效應？福特終止墨西哥投資、擴建美國工廠並用於生產油電與自動駕駛車
福特在 CES 前宣布了最新的電動車計畫，或許是響應新總統川普積極提升美國就業機會，福特宣布取消原本打算在墨西哥聖路易斯波托西斥資 16 億的工廠計畫，並轉以 7 億美金擴增美國密西根州佛拉特羅市廠區，不過原本既有的墨西哥埃莫西約市工廠則將轉生產下一代 Focus 。福特預計在美國本土的工廠擴建計畫將會新增 700 個工作機會，此工廠除了將生產 Ford Mustang 和 Lincoln Continental 外，同時也會用於開發電動車與自動駕駛車。另外福特也公布新的電動車計畫，先行公布預計在未來 5 年內所推出的 13 款全球戰略電動車當中的 7 款車型，包括 F-150 Hybrid
Chevelle.fu
8 年前
是CES 2017 ：去年的超跑果然只是搏版面， Faraday 正式宣布 FF91 電動房車這篇文章的首圖
CES 2017 ：去年的超跑果然只是搏版面， Faraday 正式宣布 FF91 電動房車
圖片來源： JALOPNIK去年在 CES 以一款高達千匹馬力 FFZero 1 驚豔不少媒體的中資、美國品牌電動車 Faraday 今年在 CES 再度宣布新款產品，但這次不再是超跑，而是採用跨界休旅設計的 FF 91 ，除了電動外，也強調具備自動駕駛技術。目前預計在 2017 年 3 月第一輛準量產版會下線作為義賣，得標金額將捐獻給環保團體，不過正式版本要道 2018 年才會開始量產，現在官網開始接受預購，訂金為 5,000 美金。FF 91 有高達 10 個前後置攝影鏡頭，搭配 13 個長距離與短距離雷達、 12 個超音波感測器以及一個高解析度 3D LiDAR ，藉由這些感測器作為自動
Chevelle.fu
8 年前
是克萊斯勒將於 CES 展示自動駕駛電動車，與 Google 合作的車載系統亦將曝光這篇文章的首圖
克萊斯勒將於 CES 展示自動駕駛電動車，與 Google 合作的車載系統亦將曝光
先前飛雅特克萊斯勒集團已經宣布將在 CES 展示與 Google 共同合作的 Android 概念車載平台，而克萊斯勒稍早也宣布將於 CES 展出概念電動自動駕駛車 Portal ，同時也將在這台概念車安裝 8.4 吋的 Uconnect 概念儀表板。Portal 的設計像是微型廂型車，採用前後對開的滑門設計，採用兩排式座位，主打家庭使用，這款車為全電動設計，號稱續航力達到 250 英里，並採用 350kW 快速充電，號稱 20 分鐘可充到 150 英里續航力，同時也具備 Level 3 到 Level 4 自動駕駛技術。Portal 的車載平台採用 8.4 吋大型顯示器，雖然 UConnec
Chevelle.fu
8 年前
是Gogoro正式進駐高雄 首間直營門市12/10啟用、公布首波14座電池交換站這篇文章的首圖
Gogoro正式進駐高雄 首間直營門市12/10啟用、公布首波14座電池交換站
分享這篇內容： Share 如稍早消息，Gogoro宣布從即日起正式在高雄啟用Gogoro品牌概念快閃店，首間門市預計在12月10日正式開幕，同時也公布首波14座GoStation電池交換站地點。另外，Gogoro也預告台中、基隆將持續啟用全新門市，預計在今年底之前將在全台累積26家直營門市或服務中心。 根據Gogoro說明，預計在台中、基隆地區新增門市，分別包含預計11月26日開幕的台中永福門市，以及豐原中山服務中心與基隆忠二服務中心，預計年底前將讓全台累積26家直營門市或服務中心。 同時，繼先前宣布進駐台南地區，Gogoro稍早也確認進駐高雄地區，預計將從即日起於漢神巨蛋廣場啟用Gogor
Mash Yang
8 年前
是台灣六都布建即將到位， Gogoro 品牌概念店前進高雄、門市 12 月開始營運這篇文章的首圖
台灣六都布建即將到位， Gogoro 品牌概念店前進高雄、門市 12 月開始營運
繼進軍台南後， Gogoro 宣布將在 11 月 25 日於高雄巨蛋體育館戶外廣場陳設 Gogoro 品牌概念快閃店(高雄市左營區博愛二路 757 號)，同時也宣布高雄門市將於 12 月 10 日正式開幕，並於當日在高雄推出 14 座電池交換站，自此台北、新北、桃園、台中、台南、高雄完全全面能源網路的布建。隨快閃店開始服務，自 11 月 25 日到 2017 年 1 月 2 日提供試乘服務，現場下定提供超值購車三好哩，包括 Gogoro 清潔組、後擋泥板與防滑腳踏墊。另外台中第三家門市台中永福門市將在 11 月 26 日開幕，同時預計基隆忠二服務中心(基隆市仁愛區忠二路 17 號)以及豐原中山
Chevelle.fu
8 年前
是熱血玩樂派，加速更快、操控升級的 Gogoro S 動手玩這篇文章的首圖
熱血玩樂派，加速更快、操控升級的 Gogoro S 動手玩
在 Gogoro 推出一年多， Gogoro 終於推出了實質上的性能版本，除了外觀配色變的更侵略性以及搭載傳聞中的高性能版馬達外，同時也強化煞車制動性，這也是 Gogoro 內部 Performance Lab 首款作品，是目前 Gogoro 車系中的頂級性能版本，前幾天也向睿能借到陸續開始交車的 Gogoro S 進行試用。關於 Gogoro 基本相關介紹可見先前 Gogoro 一系列報導：關於 Gogoro ：意圖顛覆載具能源使用習慣的智慧載具， Gogoro 結構技術解析結構與性能之外，再談 Gogoro 的科技、安全與個性化動如脫兔的流暢體驗， Gogoro 市區、山路實地路駕激情過後
Chevelle.fu
8 年前
是北紐柏林紀錄僅 7 分 5.12 秒，中國 NextEV 發表最速電動車 NIO EP9這篇文章的首圖
北紐柏林紀錄僅 7 分 5.12 秒，中國 NextEV 發表最速電動車 NIO EP9
圖片來源： Formula E要強調自家車子的性能，透過挑戰"綠色地獄"的德國北紐柏林舊賽道絕對是必要的，中國 NextEV 蔚來汽車在英國發表了一款電動超級跑車 NIO EP9 ，就以僅 7 分 5.12 秒的驚人成績，成為現階段電動車中最速車。NIO EP9 透過四具獨立的馬達搭配獨立齒輪箱設計，可輸出高達 1 Mega-Watt 的功率、等同 1,360HP 的馬力， 0-200 公里僅需 7.1 秒，最高速達 313 公里，續航力達 427 公里，除了具備可換電池的系統機構外，號稱 45 分鐘內可將電池充飽。NextEV 蔚來汽車是一家中國的電動車新創公司，自第二屆 Formula E
Chevelle.fu
8 年前
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