autonomous 全攻略 (9620)

科技應用 SONY 手機展覽生活 autonomous 自動駕駛硬體市場動態 CES 自駕車 CES 2018

自駕車如何看到前方影像？靠的是感光元件

雖然不像其他廠商進入自駕車發展，Sony本身以製作各類相機感光元件優勢，在自駕車所需相機中扮演重要供應鏈，因此如同Sony社長平井一夫所說，雖然許多人手中使用的不是Sony相機或手機，但其實都是因為Sony提供相機感光元件而能拍攝更好影像結果，同時也因此讓許多自駕車能「看見」前方或周遭影像。如同許多手機、相機感光元件均採用Sony提供產品，雖然Sony本身並未投入自駕車製作，卻協助不少自駕車能以電腦視覺方式「看見」周圍路況，並且能快速做出行駛決策。相比一般人眼所能看見的視覺影像，自駕車透過數位相機設備所能「看見」影像遠達數公里遠，並且透過影像識別方式快速確認車輛周遭是否有其他車輛逼近，以及

Mash Yang

7 年前

產業消息網路生活 autonomous 自動駕駛 LG 硬體無人車市場動態 HERE

LG開發智慧車載平台、HERE提供圖資共同進軍自動駕駛車載系統

LG稍早確認將攜手HERE打造全自動駕駛，以及輔助駕駛系統均能使用的智慧車載平台。在此項合作裡，LG接藉由旗下車用電子、通訊裝置構成的智慧車載平台，搭配HERE提供地圖資訊內容，讓全自動駕駛車輛、藉由輔助駕駛系統運作的車輛都能有更精準道路行駛表現。 LG早在2013年便宣布進軍藉由ADAS、攝影鏡頭等元件進軍智慧車載市場，而過去累積許久地圖應用經驗的HERE，原本是隸屬Nokia旗下品牌，後續則在Nokia重整體系時轉售給奧迪、BMW在內車廠合組集團，並且成為獨立運作公司。對於接下來逐漸成為車輛主流應用的自動駕駛技術，以及高精度輔助駕駛功能來說，可讓車輛自動感知前方路況的ADAS、攝影鏡頭

Mash Yang

7 年前

科技應用生活 autonomous 自動駕駛觀察市場動態 Autodriving Waymo

Google把車變「軟」了自動駕駛車輛可減少車禍衝擊

在稍早提出技術專利中，Alphabet旗下自動駕駛車公司Waymo計畫以纜線、支撐桿或彈簧等可改變張力零件，藉此讓車體硬度變「軟」，進而可降低自動駕駛車輛不慎撞上前車或行人時造成影響。聽起來似乎有點超乎當前想像，但Waymo所提出此項技術專利，更像是科幻電影中主角穿著衣物可在面臨危險時硬化保護的反向應用，一旦車輛感知即將面臨撞擊時可自動改變車體硬度，藉由纜線、支撐桿或彈簧等可改變張力零件讓車體可透過變「軟」過程吸收衝擊力道，進而可降低車輛撞擊時的硬碰硬造成影響。不過，目前仍難以想像Waymo此項技術專利如何運作，同時也無法確認此項專利如何在衝擊過程同時減少車外被撞擊車輛或行人，以及車內乘客

Mash Yang

7 年前

生活鴻海 autonomous foxconn 自動駕駛 Uber 市場動態 Honghai

除在威斯康辛州投資面板生產鴻海更在密西根州投入自動駕駛技術研發

先前由鴻海與美國白宮宣布消息，確認將由鴻海於美國威斯康辛州設立面板生產線，並且將在未來4年於美國陸續投資100億美元資金，藉此創造更多在地就業機會，相關消息也指出鴻海同時也將在美國密西根州設立自動駕駛技術研發中心，藉此銜接日趨成長的自動駕駛車輛商機。不過，目前仍無法確認鴻海是否計畫在美國境內推出支援自動駕駛功能車輛，同時相關消息表示鴻海設立自動駕駛技術研發中心相關金額高達數十億美元，但並未由鴻海證實。而從密西根州州長Rick Snyder近期造訪中國地區，同時參觀位於深圳的鴻海廠區，顯示雙方已有一定交流。由於以汽車產業發展聞名的底特律也位於密西根州，加上Uber也將自動駕駛研發中心設置於此

Mash Yang

7 年前

產業消息 APPLE autonomous 自動駕駛無人車市場動態

民眾目擊蘋果用於測試自動駕駛的Lexus RX450h白色休旅車

先前因為向加州政府單位遞交申請上路測試，間接證實蘋果確實投入自動駕駛及無人車技術發展，後續更有消息指出蘋果藉由Lexus RX450h休旅車作為實際測試車款，甚至說明如何透過外觀是否搭載測距雷達判斷所見車輛是否就是蘋果自動駕駛技術測試車。而在消息傳出之後，立即有人在蘋果總部看見疑似測試車。根據相關目擊說法，疑似蘋果自動駕駛測試車輛確實為Lexus RX450h白色休旅車款式，其中車輛更採用各種感測元件、測距雷達設備，以及多組攝影鏡頭，大致上與Google、NVIDIA等廠商投入測試的無人車設計模式相似。不過，從目前所看到的感測元件幾乎是以現有產品為主，似乎顯示蘋果主要還是以自動駕駛技術作為

Mash Yang

8 年前

skype autonomous 科技生活 flying car

改善兩地接駁效率 Skype共同創辦人也加入投資「空中飛車」

如同Google共同創辦人Larry Page投資可垂直起降的「空中飛車」，Skype共同創辦人Niklas Zennström也藉由風險投資公司Atomico贊助德國慕尼黑小型飛機新創公司Lilium Aviation，預計打造可垂直起降的小型電動飛機。目前由Lilium Aviation所打造的小型迷你飛機採用電動方式驅動，平均每次電量約可飛行300公里距離，並且能以最高時速300公里飛行，藉此實現城市之間飛行接駁，例如從美國舊金山市區到帕羅奧圖僅需花費15分鐘搭乘時間，而從德國慕尼黑到法蘭克福則僅需1小時的時間，相比傳統車輛接駁方式將可大幅減少通勤時間。獲得Atomico贊助資金之餘

Mash Yang

8 年前

產業消息生活 autonomous ARTC 車輛研究測試中心自動駕駛無人車觀察 adas 市場動態頭條話題

車輛研究測試中心展示成果期望台灣自製自動駕駛車早日誕生

就在NVIDIA日前宣布與台灣工研院簽署合作，以中華三菱威利為雛形打造台灣首款自動駕駛車輛之後，財團法人車輛研究測試中心ARTC今日 (10/7)除在彰濱工業區鹿港總部發表採用由台灣自行研發自動輔助駕駛系統實車，並公布已經與台灣境內14家廠商完成技術轉移，未來預期將可應用在實際車輛，同時更預期在與台灣系統廠商、製造商等產業建立完整生態體系後，搭載著各項先進駕駛輔助系統 (Advanced Driver Assist Systems，ADAS)的自動駕駛車輛最快可在2017年上路實測。車輛研究測試中心在2014年9月便曾對外發表搭載實車展示的自動輔助駕駛系統，歷經兩年於研發廠區及試車場內持續測

Mash Yang

8 年前

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