高通於聖地牙哥發表第四代 Snapdragon 數位座艙平台，強調除了具備 Snapdragon 平台一貫的高效能運算、機器視覺、人工智慧與多重感測中樞特質外，也針對車用環境具備車規的連接性與高度安全性，同時採用先進 5nm 製程生產，具省電、低發熱特質，並強調因應新一代智慧車載技術，可藉由高通雲服務的軟性庫存單位進行 OTA 更新，使車載系統能持續升級。
高通預計於 2022 年開始生產第四代 Snapdragon 數位座艙平台，而 2021 年第二季即可提供樣品供相關開發團隊進行測試。
針對新世代車載需求，高通第四代 Snapdragon 數位座艙平台支援虛擬化與容器化技術，可配置多個獨立運作不互相影響的 RTOS 系統，以及支援多個 ECU 連接，可為座艙提供 AR-HUD 視覺體驗，並提供包括資訊娛樂系統、後座顯示器、數位後照鏡與座艙監控系統，還具備能整合行車紀錄與監控的影像處理性能，藉此大幅降低開發複雜性加速技術導入。
第四代 Snapdragon 數位座艙平台承襲第三代 Snapdragon 數位座艙的開發經驗，具備支援獨立虛擬化的第六代 Kryo CPU 架構，以及提供高效能的新一代 Adreno GPU ，除了視覺處理以外，還允許最多 16 路攝影機訊號輸入，同時以 Snapdragon AIE 提供包括駕駛與乘客個人化、車載虛擬輔助、自然語言控制、駕駛與乘客行為監控等 AI 技術。
在連接性部分，除了提供 Wi-Fi 6 與藍牙 2.5 可提供網路連接、熱點、無線 Android Auto 應用以外，還具備整合 C-V2X 的 Qualcomm Automotive 5G 平台。
針對車用相關軟體，第六代 Snapdragon 數位座艙平台提供 Android Auto Embedded 和 Google Automotive Services（GAS）、Linux， Yocto 和汽車級 Linux（AGL），由 AliOS， webOS Auto 和其他 AOSP 發行版支援的 Banma 高階 OS ，還有如 Blackberry QNX 和 QNX OS Safety ；Green Hills Software 的 INTEGRITY 和u-velOSity 、WITTENSTEIN 高完整性系統SAFERTOS 等 RTOS ，BlackberryQNX 虛擬機管理程式和 QNX 安全管理程式，Green HillsMultivisor 和 u-velOSity 、 OpenSynergy COQOS 管理程式等虛擬化技術，以及支援 Linux 容器等。
