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是Qualcomm透露接下來仍會推出新款車載運算平台處理器這篇文章的首圖
高通預計年底可能推出新款車載運算平台處理器 協助駕駛看開車死角
高通目前應用在智慧車載平台上使用的視訊鏡頭與影像分析等感測功能,幾乎也能直接套用在自動駕駛車輛應用,但距離全自動駕駛應用恐怕還是有相當明顯落差,因此主力還是聚焦在駕駛平台體驗最佳化。 Qualcomm在智慧車載平台發展部分,雖然在後續仍維持技術更新,在運算平台部分似乎仍停留在2014年宣布推出的Snapdragon 820A與Snapdragon 602A,而未有下一款接續產品問世,但Qualcomm資深副總裁暨汽車部門總經理Patrick Little透露接下來將會有更進一步消息公布,或許代表年底即將推出的全新運算平台處理器將會同時涵蓋汽車應用領域。 不過,Patrick Little並未進
6 年前
東部海域發生有感地震 台北市預估3級
剛剛發布國家級警報,10月23日12點35分東部海域發生有感地震,台北市震度預估3級。後續消息靜待中央氣象局發布。此外,先前公布的日本KYB制震防震器造假事件,後續總部在記者會上坦承將未符合標準的防震器出貨至台灣,並表示沒有特定品管數據,但承認標準低於日本。台灣有多間建設公司與建案受影響,根據Mobile 01網友yanshui整理的建案,使用KYB設備宣傳的建案(部分網站已經將KYB宣傳內容撤下)如下: 元利建設 台北市大安區「信義聯勤」 元利建設 台北市大安區「和平大苑」 吉美建設 大安區預售案「吉美大安花園」 皇翔建設 台北市中正區「皇翔紫鼎」 百慶建設 台南市星鑽特區的「百慶府前院」
6 年前
為 2019 上半年的進階機種引進更強 AI 性能,高通發表 Snapdragon 675
雖然高通今年發表的 Snapdragon 670 還未廣泛在市場被大量導入,不過高通已經迫不及待準備在 2019 年上半年導入它的強化版本 Snapdragon 675 ,主要的目的是為中高階機種帶來娛樂與攝影的性能外,也持續強化 AI 效能,標榜在 AI 性能提升 50% ,對於應用在 AI 臉部辨識解鎖可帶來更可靠、快速的體驗此外亦可達到三相機的管理能力,同時製程也前進到 11nm (應為三星現行 14nm 的改良版)。 Snapdragon 675 採用比起 Snapdragon 670 更新版本的 Kryo 460 CPU 架構,採用 2 大 6 小的 8 核心設定,最高時脈為 2.0
6 年前
是三星再註冊新螢幕下指紋辨識專利 髒手指也能順利完成解鎖這篇文章的首圖
三星新螢幕下指紋辨識專利核准 可提高螢幕亮度辨識髒污手指
三星新指紋辨識技術專利,能讓使用者能透過光學比對方式於手機螢幕任一位置辨識指紋,除了加快指紋辨識效率,更可讓指紋辨識功能不僅侷限單一位置。 延續今年1月22日提交的螢幕下指紋辨識技術專利,三星在4月接續提出申請,並且在今年10月18日核准的新專利顯示,將可讓手機螢幕任一位置變成指紋辨識區塊,除了能以光學方式加快指紋辨識速度,更可藉由啟用高亮光模式,讓螢幕能更順利辨識沾染汙垢的手指指紋。 根據三星稍早於美國地區申請專利內容,顯示將採取與超音波指紋辨識技術不同方式,讓使用者能透過光學比對方式於手機螢幕任一位置辨識指紋,除了藉由光學方式加快指紋辨識效率,三星此項設計更可讓指紋辨識功能不僅侷限單一位置
6 年前
是開箱/OPPO R17確認即日起在台開放預購 11月與R17 Pro一同推出這篇文章的首圖
OPPO R17開箱動眼看 11月與R17 Pro一同推出 售價15990元起
OPPO R17採用日前剛揭曉的Qualcomm 670處理器規格,並且搭載光感式螢幕下指紋辨識功能,處理器規格為Snapdragon 670,而記憶體與儲存容量分別為8GB、128GB。 今年在8月中旬率先於中國地區公布上市消息的OPPO R17系列,稍早終於公布在台上市資訊,確定將在今日 (10/22)晚間6點開放預購,同時搭載三鏡頭主相機設計的R17 Pro則確定在11月推出。建議售價部分,R17將以新台幣15990元價格上市,而R17 Pro建議售價則為新台幣19990元。 R17系列除了提供一般款R17,以及儲存容量更大的R17 Pro兩種版本,螢幕則採用6.4吋規格,並且以相同水滴
6 年前
小米 8 Pro螢幕指紋版台灣上市第一手開箱
小米 8 Pro螢幕指紋版台灣上市,來看看第一手開箱。 + 按讚加入粉絲團 章節連結 小米 8 Pro 螢幕指紋版重點 發表啦!台灣小米正式發表小米 8 Pro 螢幕指紋版,也是台灣小米上市的第一款配置螢幕指紋辨識機種,頂尖的性能配置、透明超美的外型設計、台灣小米首款螢幕指紋辨識機種!阿輝的小米 8 Pro 螢幕指紋版完整評測還在趕工中,今天就先搶先快速開箱和大家分享一下!大家先稍微止癢一下! 小米 8 Pro 螢幕指紋版 性能與電力測試看這篇! 小米 8 Pro 螢幕指紋版重點 高通八核心 S845 AIE 處理器 內建 8GB RAM / 128GB ROM 儲存空間 4G LTE / 4
6 年前
小米 8 Pro螢幕指紋版性能電力搶先測 還有觀機重點與規格彙整比較!
小米 8 Pro螢幕指紋版開賣了,想知道效能與電力表現如何嗎? + 按讚加入粉絲團 章節連結 小米 8 Pro 性能跑分實測 小米 8 Pro 電力實測結果 小米 8 Pro 重點整理 小米 8 Pro 與小米 8 對比 小米 8 Pro 螢幕指紋版重點 發表啦!台灣小米正式發表小米 8 Pro 螢幕指紋版,也是台灣小米上市的第一款配置螢幕指紋辨識機種,除了外表上非常吸睛的透明設計,這一次 小米 8 Pro 螢幕指紋版再配至上也直接配播了高通 S845 AIE 處理器與 8GB 記憶體 / 128GB 內建空間的高規配備,今天阿輝也提供大家性能與電力的測試資料,還有一些快速的重點分享,之後阿輝
6 年前
是傾斜式列車為何要傾斜?為了解決彎道減速問題這篇文章的首圖
傾斜式列車可解決彎道減速問題 但是一旦脫軌 後果更嚴重
傾斜式列車能利向內傾斜抵銷過彎時產生的離心力,能以較高速度過彎,有減少耗能、提升整體速度的優點,卻也因為過彎速度較快,一旦有什麼小差錯更容易脫軌,後果也更嚴重。 (圖片取自 維基百科-ja:User:出々 吾壱) 這次普悠瑪列車發生嚴重傷亡事故,許多人開始檢討普悠瑪採用的傾斜式列車設計,根據《天下雜誌》,銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元就曾在2013年普悠瑪正式營運後,在臉書表示拒搭。理由是台鐵的基層維護人力不足,行駛傾斜式列車有很大風險。重點不是普悠瑪一定會翻車,而是如果台鐵的維護做不好,普悠瑪因為行駛較高速,翻車風險比較高。 為什麼普悠瑪要用傾斜式列車設計?為何行駛較高速? 所謂傾斜
6 年前
寶可夢官方旅行系列產品將開賣
日本旅行用品專賣電商gowell預計在10月下旬再推出第二波寶可夢系列的旅行用品,有三用的精靈球頸枕與精靈球旅行包。 精靈球打開可以是伊布抱枕也可以是伊布頸枕。售價3800日元。 精靈球打開變身成為皮卡丘圖案的旅行大包包。售價4500日元。 這裡看更多。
6 年前
ELECOM CABLE MANIA偽裝系Lightning D-sub充電頭開箱心得
先前引起不少討論的ELECOM CABLE MANIA偽裝頭台灣終於上市了,我們也第一時間購得D-sub的版本。拿到商品後跟想像中有點落差,比想像中的質感還好,不過售價是稍稍有些貴,單個偽裝頭要價225元,還得搭配你自己的線材才能使用。不過畢竟是個有趣的文創小物,聽到辦公室同事的驚呼,似乎就也沒這麼貴了。 Lightning線材專用別亂接 應該很多人都想知道,這玩意到底可不可以接上USB Type-C的線材,答案是不可以。USB Type-C的線頭比起Lightning還要大一些,裝上去後會整個凸出來,所以還是乖乖看著iPhone用戶買來玩吧! 這偽裝頭的細節比想像中還要好,像是鎖定用的十字紋
6 年前

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