汽車未來 一圖看懂 俥科技 電動機車 Gogoro GoShare 共享機車 一圖看懂 Gogoro GoShare共享電動機車：免費騎乘金推薦碼、租車費率、騎乘心得 Gogoro除既有的電動機車、能源網路外，現在要藉由先前基礎打造共享的GoShare電動機車租賃服務。GoShare第一站將以桃園為試行區，並投放1000輛Gogoro 2，今日將正式營運，車輛為熟悉的Gogoro 2加上4G通訊模組，可隨租隨還。Gogoro提供24小時客服與救援服務，電池沒電也可在全台灣GoStation更換電池。目前費用是前6分鐘0元，之後每分鐘2.5元，租車前的驗證方式也很快速方便，只要約3分鐘就能完成申請。申辦前務必輸入優惠折扣碼「F59MO」，以獲得100元免費騎乘金。 GoShare免費騎乘金：輸入「F59MO」推薦碼。 Google Play下載：傳送門 App 討喜小姐 Tandee 5 年前
科技應用 Gogoro GoShare Gogoro電動車共享使用服務GoShare將於8/29在桃園上線 推限時免費30分鐘優惠 GoShare，是以Gogoro 2系列車款為基礎，採用共享租賃使用方式，前6分鐘採固定收費方式，超過6分鐘則按每分鐘計價， Gogoro在今年7月宣布推出的電動車共享使用服務GoShare，確定將會在8月29日正式上線，並且於桃園市區率先開放使用，預計提供首次騎乘30分鐘免費、趟趟起跳價0元，以及推薦好友賺百元騎乘金等優惠。 以Gogoro獨立事業形式運作的GoShare，是以Gogoro 2系列車款為基礎，透過共享租賃使用方式，讓使用者能藉由可快速換電補充動能的電動車銜接大眾運輸站點，或是作為方便在城市內移動的交通工具。 依照Gogoro說明，GoShare服務將以分鐘計費，其中前6分鐘採 Mash Yang 5 年前
產業消息 Gogoro 共享經濟 GoShare Gogoro 共享租賃服務 GoShare 宣布 8 月 29 日上線，採前 6 分鐘固定費率、年底前首乘前三十分鐘免費騎乘 日前 Gogoro 宣布成立的 GoShare 共享租賃服務將在 8 月 29 日於桃園正式啟動，只要具備普通重型機車駕照、登記信用卡與透過 iOS 、 Android 手機，即可使用此項租賃服務， GoShare 正式營運後，將採用前 6 分鐘固定費率， 6 分鐘後則採用以分計費，費率待正式上線後公布，而到年底前也有多項促銷活動，在啟動後到 12 月底更提供第一次試乘前 30 分鐘免費的體驗、首趟 0 元的活動，不同於其它共享電動車服務會遇到電池續航力限制，長途與長時間可能需要換車， GoShare 可直接在 GoStation 交換電池使續航力繼續騎乘。 ▲ GoShare 強調延續 Go Chevelle.fu 5 年前
科技應用 Gogoro GoShare 陸學森：GoShare將成為最有力的電動車共享使用服務 銜接使用者出門的最後一哩路 陸學森表示GoShare使用租賃資費會讓使用者以最簡單方式租賃使用，因此包含還車時的停車費用，或是騎乘過程發生車輛故障問題，都會由Gogoro負責，藉由車輛定位與車輛管理系統同步，針對使用者刻意破壞車輛、拆解零件等行為都會即時回報，藉此減少車輛遭竊，或是隨意停放情況。 對於此次與桃園市政府合作的「GoShare」電動車共享使用服務，Gogoro執行長陸學森表示希望能銜接使用者出門接駁的最後一哩，同時也預期將此次合作經驗持續擴展到更多城市，甚至推廣到海外地區。 針對此次使用車輛採用目前銷量最好的Gogoro 2，陸學森表示最主要是因為目前Gogoro 2給人的印象最深刻，因此希望在服務初次推行時 Mash Yang 5 年前
科技應用 桃園 電動車 Gogoro GoShare Gogoro電動車共享服務「GoShare」8月上線 目前僅限桃園市可租借與歸還車輛 「GoShare」服務讓使用者可透過App尋找，或直接推薦適合車輛位置並預約車輛，來到車輛附近後，車輛就會自動閃爍方向燈，並且發出聲響，即可讓使用者知曉車輛所在位置，現階段租借跟歸還車輛地點仍僅能以桃園市為主，預期未來將會擴展到台灣更多地區使用。 在今天 (7/5)與桃園市政府合作的發表會上，Gogoro正式宣佈推出「GoShare」服務，藉此打造電動車共享使用服務平台。 依照Gogoro執行長陸學森說明，目前Gogoro在全台地區已經建置超過1259座GoStation電池交換站，其中在桃園市更有最高的電池交換站密度 (約200座)，同時Gogoro也有許多關鍵零件在桃園市區製作生產。 而此 Mash Yang 5 年前
文化創意 Gogoro gogoro 電動車 車輛共享 GoShare Gogoro 成立 GoShare 租賃服務新事業群，首站八月插旗桃園、可換電亦可騎離桃園環島 在睿能 Gogoro 第一款車款 Gogoro Series 1 自 2015 年上市後，至今也度過四個年頭，在今日宣布成立 GoShare 新事業部門，首站在桃園提供服務，結合 Gogoro 至今的智慧系統與能源網路，提供嶄新的租賃共享體驗，睿能執行長陸學森也強調，這是睿能繼 Gogoro 智慧電動車、智慧能源網路後的第三次創新。 同時陸學森也強調， GoShare 不僅是在地化服務，同時也將與全球合作夥伴合作，在全球推行 GoShare 的智慧租賃服務，明年有望在歐洲、澳洲與其它亞洲地區上線。 ▲在全台近 1,300 座 GoStation 中，桃園約 200 座、達 700 公尺內就有換 Chevelle.fu 5 年前
產業消息 Gogoro 共享經濟 車輛共享 Gogoro 2 日本住友集團攜手 Gogoro ，將在日本推出 GOSHARE 車輛共享服務 隨著 Gogoro 2 的熱賣，雖然 Gogoro 的電池在台灣陸續出現僧多粥少的情況，不過仍不減睿能持續進軍海外租賃服務的野心，稍早與在本月加入投資睿能的日本住友集團宣布合作，雙方將在今年內於日本推出 GOSHARE 智慧雙輪共享服務，預計由石垣島開始導入，並在 2018 年陸續推廣到日本其它城市，此外合作將繼續延伸到打造電池共享平台的應用，未來並計畫將 Gogoro 的開放式電池交換系統能源網路延伸到小型四輪車輛上。 積極拓展海外市場是很好啦...不過如果台灣提供的交換電池數量與使用者成長數量持續不成比例，恐怕對那群台灣死忠的消費者很難交代吧...有些朋友已經數次都沒辦法換到滿電的電池了耶 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 Gogoro將於日本推行GoShare車輛租賃共享服務 先前於德國柏林與博世集團 (BOSCH)旗下子公司COUP合作推行的GoShare車輛租賃共享服務後，Gogoro宣布將與日本住友商事集團合作，預計今年底前進駐日本地區，並且將由住友商事集團成為新投資人，未來雙方將針對可用於二輪與四輪的Gogoro電池交換能源服務開放平台合作。 未來Gogoro將與住友商事集團著重GoShare智慧雙輪共享服務，並且以Gogoro能源網路的開放式電池交換系統為核心，除驅動二輪形式的Smartscooter智慧雙輪，未來更將用於小型四輪車輛。 首波於日本推行的GoShare服務將從日本南端石垣島開始佈建，預計於2018年持續擴展到日本更多城市地區。 根據Gogo Mash Yang 7 年前
