文化創意 WeMo 共享經濟 車輛共享 WeMo 公布台北五大熱門用車區域，大安日夜皆熱門、內湖早晚兩樣情、信義越夜越美麗 由於租借形式方便，在台北都會區受到許多人歡迎的 WeMo 公布他們的台北市熱門租借區調查資訊，使用度最頻繁的由大安區奪冠，其次為中山、內湖、中正與信義，而這五大熱門區域的 WeMo 使用方式也隨著區域特性的不同有所差異，不過就基本的使用行為， WeMo 最重要的是作為銜接大眾運輸系統到目的地的最後一哩方案，這五大地區也與台北捷運的流量排名相當雷同。 ▲ WeMo 針對五大熱門區域的使用行為進行分析 ▲ 25 歲以上與以下的熱門使用點稍有不同 ▲依據時間不同、前三大的熱門點也會隨之變化 根據 WeMo 的調查，這五大區域的使用者活躍情形與使用行為也多少代表該區域的特色，像是位在市中心住商辦學混雜 Chevelle.fu 5 年前
產業消息 俥科技 日本 汽車 共享經濟 租賃 車輛共享 共享汽車 俥科技：日本共享汽車變成網咖 吃飯、午睡、還能充手機順便吹冷氣 日本推行共享汽車已久，除了汽車製造商TOYOTA之外，還有汽車租賃公司ORIX、共享平台業者Times Car Share等廠商加入戰局。然而近年的數據顯示，除了正常租賃汽車的用戶之外，似乎多了一批純租不開的用戶。業者發現，這些人租車之後行駛的里程數是0，租車只停在原地1至2小時，租完車直接原地歸還，這讓業者十分疑惑到底發生什麼事情。 當租車比去咖啡店還方便 經業者調查發現，不少用戶都是在外跑業務的上班族，在公出的空檔想要找個地方休息、吃飯順便充手機，如果去咖啡店也不適合小睡。於是有些人發現共享汽車只要付1000日元不等的會員費用，上車後每15分鐘計價200日元。吃個飯小睡片刻1小時也不過80 Tandee 5 年前
文化創意 Gogoro gogoro 電動車 車輛共享 GoShare Gogoro 成立 GoShare 租賃服務新事業群，首站八月插旗桃園、可換電亦可騎離桃園環島 在睿能 Gogoro 第一款車款 Gogoro Series 1 自 2015 年上市後，至今也度過四個年頭，在今日宣布成立 GoShare 新事業部門，首站在桃園提供服務，結合 Gogoro 至今的智慧系統與能源網路，提供嶄新的租賃共享體驗，睿能執行長陸學森也強調，這是睿能繼 Gogoro 智慧電動車、智慧能源網路後的第三次創新。 同時陸學森也強調， GoShare 不僅是在地化服務，同時也將與全球合作夥伴合作，在全球推行 GoShare 的智慧租賃服務，明年有望在歐洲、澳洲與其它亞洲地區上線。 ▲在全台近 1,300 座 GoStation 中，桃園約 200 座、達 700 公尺內就有換 Chevelle.fu 5 年前
產業消息 一圖看懂 AR 汽車 電動車 車輛共享 共享 一圖看懂 CARMAKER車客松 奔跑你的狂想，一起加入「做車的人」 今天你的狂想，將是明天的創新！1980年代紅極一時的《霹靂遊俠》，一部充滿人性智慧的fancy萬能車，30年後隨著人工智慧技術的突破，過去的科幻劇情如今都可成真。你是愛車一族又具備創客精神的Maker嗎？台灣CARMAKER車客松正在找你！ 一起加入做車的人 去年第一屆台灣車客松吸引近80組團隊，300多位CARMAKER共襄盛舉。當天決賽經歷36小時實做才產生冠軍，現場熱鬧非凡比演唱會還high！第二屆車客松又來了，發揮「車聯網+」創意，未來車子有哪些功能？由你定義！ 今年主題訴求未來城市的汽車狂想，競賽類別分為「汽車進化組」及「城市旅行組」2組10項題目，你的一小步創意，是實現未來的一大步 討喜小姐 陳薪智 6 年前
新品資訊 和運租車 共享經濟 車輛共享 iRent租車可隨租隨還 但限定20元的停車格 除了共享機車、單車外，智慧化的租車服務也越來越多，iRent先前除了可以在固定的停車場定點租賃外，後來也跟全家便利商店合作推出店鋪自助租車，現在更推出隨租隨還功能。道路邊白線區域、免費停車場、甚至是每小時20元以下的停車格都能隨租隨還。搭配既有的24小時租車服務，不僅租車時間不受限制，連租還車地點都能大幅拓展，適合短期、臨時有用車需求的用戶。 Tandee 7 年前
產業消息 Gogoro 共享經濟 車輛共享 Gogoro 2 日本住友集團攜手 Gogoro ，將在日本推出 GOSHARE 車輛共享服務 隨著 Gogoro 2 的熱賣，雖然 Gogoro 的電池在台灣陸續出現僧多粥少的情況，不過仍不減睿能持續進軍海外租賃服務的野心，稍早與在本月加入投資睿能的日本住友集團宣布合作，雙方將在今年內於日本推出 GOSHARE 智慧雙輪共享服務，預計由石垣島開始導入，並在 2018 年陸續推廣到日本其它城市，此外合作將繼續延伸到打造電池共享平台的應用，未來並計畫將 Gogoro 的開放式電池交換系統能源網路延伸到小型四輪車輛上。 積極拓展海外市場是很好啦...不過如果台灣提供的交換電池數量與使用者成長數量持續不成比例，恐怕對那群台灣死忠的消費者很難交代吧...有些朋友已經數次都沒辦法換到滿電的電池了耶 Chevelle.fu 7 年前
