跟著大聖一起Car SOS: Peugeot 206 S16篇
在1998年電影終極殺陣 Taxi 風靡大街小巷的時候,協和國際幫我們代理未來 WRC 冠軍車的表兄弟了!1999年正式上市時,原本是用來取代Peugeot 205的掀背小車,當時新任的總代理協和國際用著非常靈活的市場行銷手法,陸續引進了1.4 8V、1.4 16V、以及後來的主流 1.6 16V引擎,及車系中的旗艦車種2.0 DOHC 16V,車型則有三門、五門、硬頂敞篷,以及極度稀有的206SW Wagon車型。 Peugeot 206中間曾有個小改款,前期是半多工,實際上車輛引擎室內和車身內的Comfort zone幾乎完全分離,後期是全多工,引擎監理系統和車室Comfort zone透
1 年前
俥科技:機台維修工程師的車庫人生及稀有的小獅王 Peugeot 寶獅 307
您若是開稍微比較老的寶獅車如 206、307 而且有參加群組,應該有聽過「法系車殺肉三天王」:北阿賢、中阿智、南勁麟。阿智,就是我們今天的主角。說到阿智,其實很少人知道他的真正職業:科學園區機台維護工程師。作為已經混跡機台維修 20 年的工程師,阿智的電機底子非常深厚。甚至到了有客製化電控板需求的時候,客人會上門來找阿智訂製的程度。 冷知識 什麼叫殺肉?語源為台語,殺肉零件意指用報廢車拆下良品零件。台灣各大汽機車環保回收場都有兼營殺肉零件販售。大部分有技師幫你拆好,少部份回收場可以允許客人自備或借用工具現場拆零件。如果懂得自己拆裝零件,雖然只有全新零件的 80% 耐用度,但是殺肉零件的價格是新
5 年前

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