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照片中包含了自行車配件、自行車輪、自行車車架、混合動力自行車、公路自行車
日本電動機車、自行車發展現況 2030年減少碳排放30%
根據 外電報導 日本經濟產業省和東京市共同支援的電動機車推廣政策 「東京基本環境城堡城市項目（2016年3月）」（東京都が制定した環境基本都市計画）目標是使東京在 2030 年時的溫室氣體排放量與 2000 年相比減少 30%。在國家補助建立充電樁以及購置新車補助的雙重補助之下，仍然有不小的隱憂。 推行時機是關鍵 文中認為 2018 下半年至 2019 年在日本推廣的主要障礙在於缺乏合適新車問世。這個情況跟台灣 2015 年 Gogoro 問世並造成大流行之前的情況有些類似。即使是有些停車場開始提供 100V 充電樁，然而還是有些使用者會「不自覺」的把燃油車停在具備充電樁的停車格上。這跟台灣的
jouston
3 個月前
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Google地圖新功能：輸入YouBike即時查站點、單車數 共享單車租借更簡單
找不到YouBike站點嗎？還是不知道剩餘多少輛單車？現在Google Maps上可以立即查詢YouBike站點資訊，包括位置、車輛總數，還能順便幫你導航到站點租車。Google剛剛宣布在全球16個國家24個城市推出共享單車查詢服務，台灣也是首發國家之一，目前可查詢新北市與高雄市的共享單車即時資訊，未來不用開專屬App也能立即查詢。 服務已上線可立刻查詢 Google Maps提供的服務已經上線，不論Android或是iOS用戶都能透過App查詢。只要在搜尋列搜尋「YouBike」就可以查詢到附近的共享單車站點，並且包含最新的車輛數目。目前該服務台灣的部分僅在新北市與高雄市推出，未來將會擴及更
Tandee
10 個月前
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6926輛oBike淪為廢鐵 積欠1857萬保管費只能回收50萬元
日前台北市政府交通局會同環保局，全面清除街道上的oBike，共計移置保管6926輛oBike。這些oBike一共積欠了拖吊以及保管費1857萬元，公告期滿業者仍未繳請欠款，也未能領取這批接近7000輛的廢車，只能依規定處理。但oBike無法以二手車販售，只能拆解後做為廢鐵處理。每輛oBike當廢鐵販售約可賣70元，全部約可回收48.4萬元。 共享單車經濟的破滅 oBike的特性是無樁單車，也就是隨處借隨處還，但這也曾引發出另一個問題，若沒地方好停車怎麼辦？有些用戶隨意棄置於路旁，而oBike官方最初也在不少交通要道地段機車停車格放置oBike，讓機車族更難找到機車停車格停放。且oBike雖為共
Tandee
10 個月前
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免駕照 gokube電動自行車起租10元 時速25公里可跑120公里
除了共享單車外，現在台灣也要有共享電動自行車，gokube要在高雄推出10元起租的電動自行車，10元能讓你騎乘6分鐘、1.5公里的距離，超過後每分鐘計費1元、1公里2元，可使用LINE Pay、Google Pay、Apple Pay付款。gokube提供的是電動自行車，因此不需要駕照即便高中生也能租用。電動自行車續航力達120公里可爬14度緩坡，道路行駛的時速約為25公里。 比50cc速可達還輕巧 gokube提供的電動自行車依照法規只能單人乘坐，且行駛時須使用附贈的安全帽。由於隸屬於電動自行車類別，因而不需要駕照也能上路行駛，僅需年滿16歲並註冊。車輛行駛的速度約為時速25公里，據官方數據
Tandee
1 年前
Uber整合共享單車與滑板車Lime、Jump等服務 銜接四輪汽車建立更有效率的城市內短程接駁服務
Uber把共享單車、滑板車納進整個接駁體系，並且認為這樣雖然減少短程接駁乘坐需求，但相對能讓提供車輛乘坐資源的司機更有機會接到長程接駁需求訂單，而城市內依然會有不少需要四輪車輛接駁的短程乘坐情況，因此實際上造成衝擊其實有限，長期來看的話，其實對於合作司機更加有利。 稍早受訪時，Uber執行長Dara Khosrowshahi表示將更加著重以共享單車對應短程接駁需求的市場布局，藉此發展更具效率交通通勤模式。 今年宣布收購無樁歸還使用模式的共享單車Jump之後，Uber執行長Dara Khosrowshahi認為藉由共享單車對應城市內短距離通勤接駁需求，相比透過單一四輪車輛進行接駁更具效率，尤其在
Mash Yang
1 年前
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新加坡oBike共享單車停止營運 號稱海外不受影響 台灣用戶你會退款嗎？
剛剛oBike在官方粉絲團公告，該App於新加坡的服務將於6月25日終止，目前雖然不影響海外市場的服務，但新加坡共享服務終止對於海外地區的用戶信心仍是個打擊。早期有不少台灣用戶有置放押金於該服務中，現在畢竟有這個徵兆，建議還是先將押金退還比較保險。先前oBike在台灣發生過不少的爭議，像是車輛放置後就置之不理、用戶將單車廢棄於河中，都顯現出oBike對於管理上的疏失，現在新加坡服務宣布停止，如果你還有押金未退趕快退一退吧！ ▲oBike宣布於6月25日終止新加坡的服務。
Tandee
1 年前
是Uber 重心變了，原來這就是不斷賣業務的出路的第3張圖
Uber買下舊金山共享單車服務Jump 建構完整城市短程、中程共享交通網路
使用及計費方式部分，使用者同樣可在位於Jump服務提供城市時，透過開啟Uber App，並且選擇自行車選項，接著預定距離自己最近的自行車即可使用，前30分鐘內將以2美元計價，之後則會以每分鐘計算使用費用，因此形式上將會以此避免使用者產生長時間佔用自行車行為。 雖然近期東南亞業務轉讓似乎面臨一些困境，但Uber並未就此停下自身發展腳步，稍早宣布收購舊金山市區共享單車服務Jump，讓此項便利的電動自行車短期租借服務併入旗下營運平台，藉此在市區銜接更多短程接駁需求。 共享單車新創服務團對Jump正式併入Uber平台 原先在舊金山合作，並且藉由無樁歸還使用模式運作的共享單車服務Jump，稍早確定由Ub
Mash Yang
2 年前
是oBike攜手台北市政府 讓使用者更容易找到單車停放位置這篇文章的首圖
oBike攜手台北市政府 讓使用者更容易找到單車停放位置
雖然近期在台灣等必區面臨不少爭議，無樁共享單車服務oBike表示持續與各縣市政府合作優化服務，稍早更宣布在台啟用國際通用的WGS84座標系統，並且與台北市政府合作超過33000個公共自行車停車格位置搜尋服務，讓使用者能直接透過App搜尋鄰近適合停放車輛位置，藉此減少車輛任意停放問題。而在新加坡地區則與政府單位合作OD資料圖與熱力圖，協助政府單位透過車輛使用密度較高地區資訊評估是否增設大眾運輸系統，或是增加更完整的自行車道。 根據oBike說明，基於台北市政府在開放資料平台提供標示市區自行車架位置的GIS點位圖，僅採用台灣本地座標系統TWD97，容易造成定位錯誤與搜尋不易等問題，因此與台北市政府
Mash Yang
2 年前
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10 個月前
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10 個月前
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