新品資訊 電動自行車 共享經濟 gokube 免駕照 gokube電動自行車起租10元 時速25公里可跑120公里 除了共享單車外，現在台灣也要有共享電動自行車，gokube要在高雄推出10元起租的電動自行車，10元能讓你騎乘6分鐘、1.5公里的距離，超過後每分鐘計費1元、1公里2元，可使用LINE Pay、Google Pay、Apple Pay付款。gokube提供的是電動自行車，因此不需要駕照即便高中生也能租用。電動自行車續航力達120公里可爬14度緩坡，道路行駛的時速約為25公里。 比50cc速可達還輕巧 gokube提供的電動自行車依照法規只能單人乘坐，且行駛時須使用附贈的安全帽。由於隸屬於電動自行車類別，因而不需要駕照也能上路行駛，僅需年滿16歲並註冊。車輛行駛的速度約為時速25公里，據官方數據 Tandee 7 天前
科技應用 Uber Uber整合共享單車與滑板車Lime、Jump等服務 銜接四輪汽車建立更有效率的城市內短程接駁服務 Uber把共享單車、滑板車納進整個接駁體系，並且認為這樣雖然減少短程接駁乘坐需求，但相對能讓提供車輛乘坐資源的司機更有機會接到長程接駁需求訂單，而城市內依然會有不少需要四輪車輛接駁的短程乘坐情況，因此實際上造成衝擊其實有限，長期來看的話，其實對於合作司機更加有利。 稍早受訪時，Uber執行長Dara Khosrowshahi表示將更加著重以共享單車對應短程接駁需求的市場布局，藉此發展更具效率交通通勤模式。 今年宣布收購無樁歸還使用模式的共享單車Jump之後，Uber執行長Dara Khosrowshahi認為藉由共享單車對應城市內短距離通勤接駁需求，相比透過單一四輪車輛進行接駁更具效率，尤其在 Mash Yang 2 個月前
App 新加坡 obike 新加坡oBike共享單車停止營運 號稱海外不受影響 台灣用戶你會退款嗎？ 剛剛oBike在官方粉絲團公告，該App於新加坡的服務將於6月25日終止，目前雖然不影響海外市場的服務，但新加坡共享服務終止對於海外地區的用戶信心仍是個打擊。早期有不少台灣用戶有置放押金於該服務中，現在畢竟有這個徵兆，建議還是先將押金退還比較保險。先前oBike在台灣發生過不少的爭議，像是車輛放置後就置之不理、用戶將單車廢棄於河中，都顯現出oBike對於管理上的疏失，現在新加坡服務宣布停止，如果你還有押金未退趕快退一退吧！ ▲oBike宣布於6月25日終止新加坡的服務。 Tandee 4 個月前
產業消息 Uber Uber買下舊金山共享單車服務Jump 建構完整城市短程、中程共享交通網路 使用及計費方式部分，使用者同樣可在位於Jump服務提供城市時，透過開啟Uber App，並且選擇自行車選項，接著預定距離自己最近的自行車即可使用，前30分鐘內將以2美元計價，之後則會以每分鐘計算使用費用，因此形式上將會以此避免使用者產生長時間佔用自行車行為。 雖然近期東南亞業務轉讓似乎面臨一些困境，但Uber並未就此停下自身發展腳步，稍早宣布收購舊金山市區共享單車服務Jump，讓此項便利的電動自行車短期租借服務併入旗下營運平台，藉此在市區銜接更多短程接駁需求。 共享單車新創服務團對Jump正式併入Uber平台 原先在舊金山合作，並且藉由無樁歸還使用模式運作的共享單車服務Jump，稍早確定由Ub Mash Yang 7 個月前
產業消息 中國 共享經濟 中國超過20家共享單車接連爆發倒閉潮 近年共享單車盛行，然而似乎也到了市場萎縮的時間點，據中國交通運輸部統計，目前中國共享單車有77間，投入了2300萬輛單車，當中20多間已經倒閉或停止營運。不僅造成用戶壓金無法退回的問題，停止營運的單車也造成環境汙染，廢車潮還造成了交通等問題。 Tandee 8 個月前
產業消息 網路 生活 市場動態 共享經濟 app obike oBike攜手台北市政府 讓使用者更容易找到單車停放位置 雖然近期在台灣等必區面臨不少爭議，無樁共享單車服務oBike表示持續與各縣市政府合作優化服務，稍早更宣布在台啟用國際通用的WGS84座標系統，並且與台北市政府合作超過33000個公共自行車停車格位置搜尋服務，讓使用者能直接透過App搜尋鄰近適合停放車輛位置，藉此減少車輛任意停放問題。而在新加坡地區則與政府單位合作OD資料圖與熱力圖，協助政府單位透過車輛使用密度較高地區資訊評估是否增設大眾運輸系統，或是增加更完整的自行車道。 根據oBike說明，基於台北市政府在開放資料平台提供標示市區自行車架位置的GIS點位圖，僅採用台灣本地座標系統TWD97，容易造成定位錯誤與搜尋不易等問題，因此與台北市政府 Mash Yang 1 年前
