產業消息 ericsson tdd FDD 聯發科 5G 載波聚合 Ericsson 與聯發科展現結合單一 FDD 與 3 個 TDD 的 5G 4CA 載波聚合，提供電信商更彈性的部署模式 Ericsson 宣布與聯發科合作，提供混合 1 路 FDD (分頻雙工)與 3 路 TDD (分時雙工)的 5G 4CA 載波聚合，除了實現此種頻段組合最快 4.36Gbps 的下行速度以外，也為電信商提供更靈活的 5G 部署選項。 Ericsson 與聯發科應用在市場 5G 主流的 Sub-7GHz 頻段( FR1 )範圍的一個低頻與三個中頻通道實現 5G 數據通話；同時透過結合 FDD 與 TDD 的組合提升網路流量，增強智慧手機與固定無線接路(無線寬頻)用戶更好的網路速度，同時也使得電信業者能靈活使用其頻譜資源，並帶來高品質的 5G 連接。 ▲此次的實證是以聯發科首款支援 Sub-6G Chevelle.fu 8 個月前
產業消息 台灣大哥大 聯發科 5G 載波聚合 Nokia Sub-6Ghz SA 台灣大、聯發科、 Nokia 在台以真實環境完成 700MHz + 3.5GHz 的 5G SA 載波聚合測試，能進一步提升室內覆蓋與提升網速 台灣大哥大宣布與聯發科、 Nikia 三方合作，在真實網域環境完成 n28 ( 700MHz )與 n78 ( 3,500MHz )的 5G 載波聚合( NR CA )測試，可結合 5G 於 700MHz 低頻段的高穿透率與 3.5GHz 高頻段高速的優點，使 5G 訊號的室內覆蓋率提升同時使上下行更穩定高速，且強調當前的驗證並非實驗室成果，而是在真實商用網路環境的 5G SA 組網完成。 ▲台灣大哥大強調此次的 5G n28 + n78 的 CA 測試是在真實的 5G SA 商用環境，並非實驗室成果 此次的驗證也呼應台灣大哥大的 5G 建設布局，初期以 3.5GHz 主流頻段為優先佈署，後續 Chevelle.fu 2 年前
產業消息 ericsson 聯發科 5G 載波聚合 mmWave Ericsson 與聯發科創下 5G mmWave 上行速度紀錄，藉聯發科 M50 晶片合併 5G + 4G 達 495Mbps Ericsson 與聯發科宣布，雙方在台灣愛立信終端互連測試中心實驗室打破 5G mmWave 的上行速度紀錄，透過載波聚合合併 5G 的 425Mbps 與 4G 的 70Mbps 實現 495Mbps 的速度，是當前 5G mmWave 上行速度的兩倍；此次的實驗也是為電信商上行應用提供基於載波聚合的技術示範，希望藉此強化提升 5G 使用體驗。 ▲此次測試以搭載支援 mmWave 的聯發科 M80 5G 晶片設備作為基準 Ericsson 與聯發科透過聯發科 M80 5G 晶片搭配 Ericsson RAN Compute 基礎設備 6648 、 mmWave 無限單元 AIR 5331 Chevelle.fu 2 年前
產業消息 聯發科 5G 載波聚合 mmWave Sub-6Ghz 聯發科首款 5G 數據晶片 M80 正式發表，終於同時支援 Sub-6GHz 與 mmWave 聯發科稍早宣布品牌首款獨立 5G 晶片 M80 ，最大的特色是率先手機平台同步支援 5G Sub-6GHz 與 mmWave ，強調在獨立與非獨立組網可達最高 7.76Gbps 下載、 3.76Gbps 上傳性能，並可支援包括 5G 雙 SIM 、雙 5G NSA 與 SA 網路與雙 VoNR 等技術， M80 將於 2021 年提供客戶送樣，從聯發科敘述來看，今年若要採用聯發科平台同時支援 5G Sub-6GHz 與 mmWave 的。勢必須要在平台加掛 M80 5G 數據晶片 除了 M80 外，聯發科 2021 年還將推出針對個人電腦的 T700 與作為 5G 固定無線接取與行動熱點(簡單 Chevelle.fu 2 年前
應用教學 lte CA 手機 4G 中華電信 頻寬 頻段 載波聚合 3CA 載波聚合技術 5CA 4G載波聚合CA是什麼？載波聚合原理技術與網路速度的關係介紹 雖然現在已經邁向了5G世代，不過載波聚合技術仍然影響著現代人的網路生活。載波聚合又稱為CA(Carrier Aggregation)，是4G LTE-A的核心技術之一，如今在5G頻段競標結束之後，電信業者也希望透過載波聚合技術，再提高5G服務能夠提供的網路速度。到底載波聚合是什麼，和日常生活使用的網路有什麼關係呢？本篇將一一解答。 載波聚合CA：結合頻寬以提高網路傳輸效率 無線電波是有限的資源，再加上各家電信業者競標分配，能夠拿到的連續頻寬資源其實非常稀少，而頻寬不夠，就很有可能影響用戶網路的上傳下載速度。可以將頻寬想像成高速公路的車道，當車流要通過時，車道數量越多，速度越快，然而當可以行駛的 Zero圈圈 3 年前
產業消息 中華電信 載波聚合 中華電信發表台灣首個5CA服務 速度接近900Mbps 今天中華電信發表台灣首個5CA(Carrier Aggregation，載波聚合)服務，當使用支援5CA、4X4MIMO的手機，並搭配256QAM技術的條件下，最高理論下載速度可達900Mbps，較傳統1CC的150Mbps速率快上多倍。然而要支援5CA除了手機端硬體必須支援外，目前也得使用中華電信的4G服務才能有機會體驗。 6月底前開通5CA服務 今天中華電信先宣布即將支援5CA服務，預計今年6月底前成為台灣第一個5CA的電信營運商。目前中華電信4G有900、1800、2600MHz這3個頻段，上下行合計共140MHz。首波5CA的營運地區仍以台灣10餘個人潮密集點試行。速度方面講快6倍可能 Tandee 5 年前
Samsung 三星 SONY HTC ASUS Huawei 中華電信 台灣大哥大 OPPO 華為 LG 遠傳電信 台灣之星 亞太電信 載波聚合 4G頻段 樂金 電信公司 索尼 歐珀 [分享] 2017上半年五大電信4G頻段與智慧型手機支援度總整理 前言：時光飛逝，轉眼間就來到 2017 的年中了，目前所有各大國際智慧型手機品牌也都已經將自家的頂級旗艦機上市。經小愷統計 ASUS、HTC、SONY、Samsung、LG、OPPO、HUAWEI 這七個品牌在這六個月之中共推出了 27 款新型智慧型手機！幾個比較大的品牌不約而同都推出了 3~5 支的新機，其中都以中階、高階旗艦機為主，規格較低的低階手機數量已明顯減少許多，以上是大致的市場情況整理，以下就快來看看 2017 上半年所有品牌推出的智慧型手機對於各大電信 4G 的支援度總整理吧！ 台灣五大電信業者4G LTE的頻段支援 ※亞太用戶不須更換 VoLTE SIM 卡便可自行選擇要用亞太 悠小愷 6 年前
產業消息 lte qualcomm 4G Huawei 華為 高通 lte ca 載波聚合 cat 11 高通、華為共同完成 CAT11 三載波聚合測試，下行可達 600Mbps 繼高通與 Ericsson 於 MWC 展示 3x20MHz 三頻載波聚合的 LTE CAT 11 後，高通與華為兩家共同宣布完成 LTE CAT11 的終端測試，這次的測試透過 3 載波聚合( CA )技術與利用每個載波的 256QAM ( 正交振幅調變)技術，使下載速度達到 600Mbps 的水準。此次使用華為的 SingleRAN 設備與解決方案，搭配基於高通 Snapdragon 平台的新一代 LTE 終端處理器進行技術驗證；畢竟為了達到更高的 LTE 傳輸速度，載波聚合技術是相當關鍵的一項重點技術，目前包括韓國 LG Uplus 、英國 EE 、香港 HKT 等皆已經開放載波聚合，提 Chevelle.fu 8 年前
產業消息 lte 4G 5G lte ca 載波聚合 lte-u 高通談 5G 網路，將延續 4G 技術投資達到統一化平台技術 關於 5G 技術，高通也如同過去一樣進行前期技術投資，然而 5G 會是一個怎樣的技術？除了將具備更高傳輸速度、更低延遲與更好的可靠性， 5G 技術將具備大一統平台以及延續 4G 增強功能技術的新一代行動通訊技術。 而在談 5G 之前，也談談高通在 4G 的技術布局；以高通的 4G 增強功能，有幾項重要的技術，包括 LTE Direct 、 LTE CA 與 LTE-U ， LTE Direct 意味著設備與設備能夠不透過基地台、中繼站進行直接的互聯，可使傳輸效率再提升。 其次像是 LTE Broadcast 也是基於 4G 所採用的 IP 網路特性，使一個資料可與多個終端同時播送，可減少流量重 Chevelle.fu 8 年前
新品資訊 Samsung 三星 lte CA Android qualcomm 4G 高通 Galaxy Note Galaxy Note 4 載波聚合 三星正式發表具備三頻載波聚合以及準 LTE-A Cat.9 的 Galaxy Note 4 ，沒意外的話是搭載高通 Snappdragon 810 三星今日在全球網站 Samsung Tomorrow 正式公布全球首款具備 LTE-A 三頻載波聚合( CA )的 Galaxy Note 4 ，基本上這款手機基本規格與既有 Galaxy Note 4 差不多，唯獨在規格方面避開介紹處理器，故以晶片廠既有技術推論應該就是由現行的 Snapdragon 805 處理器變更為 Snapdragon 810 處理器。另外在介紹中談到這款機種目前下載暫為 Cat.6 級的 300Mbps ，不過當 LTE-A Cat.9 服務上線後將可達 450Mbps 。新聞來源： Samsung Tomorrow Chevelle.fu 8 年前
