
俥科技:專為電動車設計的新剎車系統 動能回收搭配鋁合金碟盤
在內燃機發展那麼久之後,由於能源與排放議題,既有技術難以在成本與效率達到理想,在多種新興的替代能源技術當中,現在車輛的發展趨勢逐漸轉向電動車,不過相較於內燃機車輛,電動車在許多特性都有所不同,故初期使用現有車輛直接套用電動車動力系統的做法並不合適(望向台灣滿街跑的低價電動摩托車...),在結構方面也需要更合適的作法,至少目前在汽車領域這樣的想法已經是車廠的共識了;然而除了基本結構外,德國馬牌 Continental 發現就連現行針對內燃機車輛設計的碟煞系統也不那麼適合電動車,所以他們提出全新的電動車用煞車概念。 動能回收系統與舊式剎車 由於電動車為了有效地使續航力提升,多半會導入動能回收系統,
7 年前