產業消息 俥科技 電池 電動機車 中油 Gogoro gogoro 電動機車 俥科技：中油要拚自有品牌電動機車電池 Gogoro是可能的合作對象 近幾個月電動機車議題發燒，電池與能源系統也隨政策受到各方矚目。中油董事長戴謙表示為了因應中油轉型，考慮與機車廠商合作推出中油品牌電池，據UDN報導可能與中華汽車合作，但也可能跟Gogoro合作。中油的電動機車電池將符合政府的標準規格製造，會搭配電動機車產業在短期內把量做出來。 Tandee 7 年前
產業消息 Gogoro gogoro 電動車 Gogoro S Gogoro 2 Gogoro新版車主推薦計畫 推薦12人送你去石垣島 不過只能單人行 最近Gogoro推出了全新的Gogoro 2 Deluxe版本，共有2種新顏色與配件，隨著新車上市新版的車主推薦方案也隨之公布。車主只要推薦1、2、3、4、5、6與12名新車主，就能獲得大小不一的獎項。推薦滿12人送的是石垣島旅遊，不過只有單人行，活動期間從2018年1月31日至4月1日止。以獎項來說並不算特別好，對於車主來說應該就是加減賺。是說，推薦12人送去石垣島就算了，好歹給個雙人行嘛！ ▲推薦1至12名不等的車主可以獲得各種禮品，最大獎是石垣島旅遊。 Tandee 7 年前
新品資訊 動眼看／Gogoro 2 Deluxe Edition強調外觀質感、時尚設計 藉由數據證明即使是藉由燃煤等傳統發電方式產生電能，Gogoro表示現行以換電驅動方式依然在每公升燃油方面優於傳統油車，同時整體花費也已經能實現更低開銷目標。此外，Gogoro也針對近期政府推動換電池形式的電動車使用模式，Gogoro稍早也強調將全面開放其他車廠免費使用GoStation換電資源，亦即其他車廠僅需採購Gogoro提供用於電池系統控制、認證的電子元件，即可將研發重心放在車輛本身，而無需費心投入電池技術研發。 而此次推出的特仕版Gogoro 2 Deluxe Edition，則是以去年推出的Gogoro 2為基礎，更換金屬電鍍處理後視鏡、特殊處理金屬件，以及亮度更高、照射範圍更廣的大 Mash Yang 7 年前
新品資訊 電動車 gogoro 電動車 Gogoro 2 金屬質感烤漆、鍍鉻配件上身，歐風 Gogoro 2 Deluxe 珍珠白、金屬灰特仕車現身 相較於 Gogoro 1 強調運動化，包括 Plus 、 S 等特仕款皆是以避震、性能有關的改裝，針對一般消費族群的 Gogoro 2 的特仕款則是彰顯質感與個人風格；今日睿能宣布 Gogoro 2 第一款特仕車 Gogoro 2 Deluxe ，在基本性能、避震與標準的 Gogoro Plus 如出一轍，但改以更具質感的金屬烤漆、棕色椅墊、大量鍍鉻配件，讓原本有些年輕化、潮流風的 Gogoro 2 化身歐風個性坐駕。 採用高質感烤漆處理的 Gogoro 2 Deluxe 提供珍珠白、金屬灰兩種配色，相較 Gogoro 2 Plus 的售價提高 7,000 台幣，未搭配補助空車售價為 86,8 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 俥科技 換電池 Gogoro 換電站 gogoro 電池 Gogoro 2 陸學森 陸學森投下換電系統震撼彈： Gogoro 換電系統有條件免費開放 在日前傳統機車廠商因為經濟部宣布選擇睿能 Gogoro 作為台灣電動機車換電系統選擇時，以"未被事先告知、不知道睿能授權費用"為理由杯葛政策，並由"傳統機車市佔率高達 4 成、台灣最大機車品牌"光陽機車帶頭，欲提出第二套換電系統與之抗衡，在稍早 Gogoro 媒體聚會時直接被睿能執行長陸學森親口證實， Gogoro 將有條件免費車廠開放換電技術授權。 所謂的有條件開放有些像是半導體產業的一些隨晶片免費提供相關技術的模式，陸學森表示，只要使用 Gogoro 的電池、換電系統與購買 Gogoro 電控系統，就可享免費 Gogoro 換電相關專利。目前 Gog Chevelle.fu 7 年前
新品資訊 陸學森 Gogoro將免費開放授權GoStation電池交換資源、特仕版Gogoro 2同步揭曉 回顧過去在台發展，Gogoro執行長陸學森表示為了改變傳統機車給人吵雜、燃油等造成環境污染，同時缺乏技術創新等情形，從2015年推出第一款以電池交換提供電力運作車輛後，至今已經累積921萬3554次電池交換量，等同每個月約達2萬7492次交換量，同時累積長達1億7214萬1709公里行駛距離，約可環繞地球4303圈。 在接連推出Gogoro、Gogoro 2等車款後，同時GoStation電池交換站也完成串連西部縱線，讓車主能更方便在鄰近地區使用交換電池之後，Gogoro也說明目前已經實現藉由1公升汽油以41%能源燃燒轉換率產生8.8千瓦電力，約可藉由85%電力轉換動能率達成每千瓦電力可行駛3 Mash Yang 7 年前
產業消息 ev電動車 gogoro 電動車 光陽機車 傳統機車業聯合杯葛 Gogoro 換電系統獨佔後，台灣市佔達四成的光陽意圖推出第二套換電方案競爭 在日前工業局雖初步定版將採用 Gogoro 的換電方案作為台灣二輪電動車的通用方案，其它廠牌若需要推出換電設計的電動機車則需向 Gogoro 取得授權，不過此消息一出當然引起不求長進也不想花授權金的台灣機車產業強烈聯合抵制，也使得原本預計在明日召開的協調會議破局，同時台灣機車業界龍頭光陽機車也藉機宣布將推出自主換電方案，並作為業界第二套換電規格申請，目前也在邀請其它業者加入。 非 Gogoro 陣營的傳統車廠也表示工業局以協商為號召卻是宣布由 Gogoro 成為唯一換電選擇，同時也未告知專利與授權金相關資訊，而光陽的立場在於當初工業局指定 Gogoro 的系統是因為市場別無選擇，現在光陽在推出 Chevelle.fu 7 年前
新品資訊 搭配資費與補助最低 18,700 元起，Gogoro 與遠傳 2018 繼續攜手合作 遠傳電信宣布 2018 年與 Gogoro 繼續攜手合作；Gogoro 2 原價 73,800 元，搭配遠傳電信超級騎機方案，最低 18,700 起（含縣市政府補助），並還獨家送安全帽行車記錄器。 2018 年各縣市政府補助已陸續公告啟動，桃園市汰換二行程機車補助金額目前暫時領先其他縣市，補助金額最高達 34,000 元，Gogoro 2 搭配遠傳超級騎機方案後，最低 18,700 起（含縣市政府補助）；活動期間即日起至 1 月 31 日止，限至遠傳全國直營門市（不含金門、澎湖、馬祖、宜蘭、花蓮、台東地區以及遠百及愛買門市）申辦指定方案。 癮特務 7 年前
產業消息 Gogoro Gogoro 2 Gogoro 授權經銷門市將進駐屏東太平洋百貨，充電站已可從屏東市區一路前進東港吃鮪魚 Gogoro 宣布今年第一家授權經銷門市將在 1 月 27 日於屏東太平洋百貨開幕，同時也先行自 1 月 13 日到 1 月 26 日於屏東太平洋百貨以快閃玻璃屋讓屏東消費者體驗試乘與預購，同時宣布目前屏東電池交換站已經達 20 座，範圍涵蓋屏東市區、萬丹鄉、內埔鄉、潮州鎮、東港鎮，已能讓體驗者自屏東市到東港吃鮪魚。 今年行政院環保署公告音購機車可補助 3,500 元，而淘汰機車可達 6,000 元，在仍未包括工業局補助後搭配屏東二行程汰舊換新補助方案至少可獲得 16,000 補助金，不過目前縣市補助仍以桃園市最高，可達 24,000 補助。 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 俥科技 電動車 Gogoro 換電站 俥科技：是其它品牌不爭氣還是圖利廠商 Gogoro電池將成台灣電動機車統一規格 隨著台灣將在 2035 全面禁售燃油機車，在目前除了電動機車外似乎也沒有更好的替代方案，根據中時電子報的報導，經濟部啟動了一項 5 年計畫的電動機車換電站與充電站部屬計畫，預計將部屬達 3,310 (為何會是這個數字...？ )座充換電站，僅有一成是充電站，其餘皆為換電站，然而近三千座充電站將以 Gogoro 的電池交換設計為公版，同時設站廠商需要支付權利金給予 Gogoro 母公司睿能。由於拍板定案基於 Gogoro 的電池與換電技術座為樣板，故 Gogoro 母公司睿能可合理收取相關的授權費用，但授權費用將由廠商與睿能洽談，基於公平法不能由政府出面主導。 預設Gogoro規格成爭議 說是政 Chevelle.fu 7 年前
