產業消息 Tesla將與美國大規模建材商合作展售家用儲電系統、太陽能板 接連推出兩代家用電力儲放系統Powerwall，以及太陽能屋瓦後，Tesla為了進一步推動此類產品，將與美國家庭裝飾品與建材零售商家得寶 (The Home Depot)合作實體通路銷售，藉此增加更大推廣動能。 相關消息指出，Tesla正與家得寶洽談部分門市展售合作模式，預計透過家得寶在全美超過800間實體門市展示、銷售Tesla旗下家用電力儲放系統Powerwall及太陽能屋瓦。除了藉由Tesla自有門市與線上通路推廣，與家用建材合作展售更能順利推動更多人使用Tesla針對居家環境打造的儲電設備。 目前南加州的家得寶門市已經開始有Tesla居家產品進駐展售，而下週預期將開放拉斯維加斯與奧蘭多 Mash Yang 7 年前
產業消息 目標完全自動駕駛！Tesla著手研發人工智慧處理器傳準備進入測試階段 消息指出Tesla日前透露著手研發的人工智慧處理器已經準備進入測試階段，預期將使旗下車輛具備更高自動駕駛能力。 不過，目前Tesla並未具體透露著手研發的人工智慧處理器是否與AMD合作，或是採用Intel相關技術。但不少人認為，由於Tesla挖角前AMD處理器架構設計師Jim Keller，同時也有不少前AMD工程師加入Tesla團隊，因此Tesla所研發人工智慧處理器採AMD技術的可能性不低。 目前Tesla已經在旗下車輛導入NVIDIA Drive PX 2車載系統，但可能為了實現Tesla執行長日前提及在2019年提供完全自動駕駛功能的目標，Tesla有可能在既有基礎加上更多運算效能。而 Mash Yang 7 年前
新品資訊 俥科技 電動車 特斯拉 貨車 純電動車 俥科技：Tesla Semi電動貨車發表 續航力800公里的未來感貨車 今天Tesla發表的重點原本應該是電動卡車Semi，然而卻被電動小跑Roadster搶走風頭。電動卡車Semi外型相當流線，除此之外，動力表現也值得一提，若載運8萬磅的貨物，0至60英里也只需要20秒。 續航力是關鍵 歐美地區仍使用大量貨車做為長途運輸之用，先前Tesla釋出消息要推出電動卡車，商轉成功與否關鍵仍在於動力與續航力。Tesla Semi動力輸出十分出色，空車狀態0至60英里只要5秒，載運8萬磅(36.29公噸)貨物時也只需要20秒。 至於在續航力部分，滿電可行駛500英里(804公里)，而且Semi支援快速充電只要30分鐘就能提供400英里(643公里)的續航力，在司機稍作休息的 Tandee 7 年前
新品資訊 俥科技 電動車 tesla roadster 特斯拉 純電動車 俥科技：Tesla新版Roadster電動小跑車 續航力1000公里不是夢 雖說Tesla最為人知的是Model 3等車款，但Tesla最早推出的電動車卻是Roadster這輛小跑車。相隔多年，Tesla終於推出後繼車款，名稱依舊為Roadster，但改為4人座設計。動力依舊是它的特長，0至60英里(約96.56公里)只需要1.9秒，更重要的是，內建的200kWh電池能提供630英里(1013公里)的超長續航力。 動力、續航力兼備 Tesla這次推出的Roadster預計也有多種選配，動力表現0至60英里(約96.56公里)只需要1.9秒，0至100英里(160.93公里)也只需要4.2秒。新版Roadster將座位從原本的雙座變成4人座，但是可以預期後座依舊是窄小的 Tandee 7 年前
新品資訊 Tesla電動卡車頭終於公開亮相 5秒內可加速至時速96.5公里 先前多次被提及，同時也有部分預告消息釋出的電動卡車頭Tesla Semi，終於在稍早配合新款Megacharger充電站設計一同對外亮相，在少了傳統巨型卡車頭慣有的肌肉感線條，以及過往常見的大型排氣管外型改為類似高速列車般簡潔外型，僅保留為了降低風阻、增加電力使用率的空力設計。 Tesla Semi採用4組Model 3馬達規格動力輸出，可在裝載約36公噸貨物情況下發揮20秒內可達時速96.5公里左右的加速表現，空車情況下則僅需5秒即可完成。而這樣的設計自然不是為了強調電動卡車頭行進速度表現，而是在全電輸出情況下的超高扭力優勢，藉此對應更高的載重量。 相比美國環保機構統計數據顯示中型或大型卡車 Mash Yang 7 年前
Tesla再次打造地表最速電動車 第二代Roadster1.9秒內可加速至時速96.56公里 伴隨電動卡車頭Tesla Semi一同亮相的新款Tesla Roadster，則是將Tesla第一款以蓮花Elise雙門雙座電動跑車為基礎打造的電動車做升級，一口氣將最高速提昇至402KPH，最長行駛距離更達997.79公里左右，同時具備1.9秒內可加速至時速96.56公里。 新款Tesla Roadster採用全新設計底盤，相比過往使用蓮花Elise底盤無法針對電動車結構設計最佳化，新款Tesla Roadster則是大幅改善此項問題，並且配合200kWh規格電池讓加速表現明顯提昇，同時此次車輛更改為四人座規格，並且配置電動天窗等設計。 雖然新款Tesla Roadster帶來有史以來最大幅 Mash Yang 7 年前
Tesla的定價策略 草根影響力新視野 琪拉編譯 Tesla的Model S房車有兩種不同款式，差別只在於軟體程式一些的不同，還有一些電池種類上的限制差別而已。但是，即便實質上只有小差異，這兩者的價格卻有天壤之別。Tesla所做的，在經濟學上稱為[價格歧視]。 當今年九月暴風艾瑪席捲佛羅里達時，Tesla讓當地的客戶的車子免費升級，好讓這些車子不受颶風影響。聽起來是好意，但也遭到眾多批評，大家批評為何Tesla不一開始不要限制車子的型號與種類? 聽起來也有道理，但是如果當初Tesla不把車子的model做區隔，又怎麼能吸引眾多的人趨之若鶩呢?儘管一些小問題，Model S是又安全跑得又快的高價房車，此外，它對環境又 草根影響力新視野 7 年前
產業消息 Model 3 傳Tesla將改與Intel合作車載系統晶片 而非先前傳聞的AMD 先前有消息指出Tesla可能攜手AMD打造更完整的自動駕駛車輛，但後續說法卻表示預計與Tesla攜手合作的並非AMD，而是近期宣布與Waymo合作自動駕駛車輛的Intel。 根據彭博新聞報導指出，Intel預計與Tesla從Model 3車款開始進行合作，預計由Intel向Tesla提供車載系統相關處理器，預期將使Tesla原本與NVIDIA建立合作模式產生影響。 不過，目前包含NVIDIA、Tesla或Intel方面均為對此說法作回應，因此目前無法確認是否代表未來Tesla旗下所有車款都將採用Intel處理器，或是僅Model 3等入門款車種採用，諸如Model S與Model X車款仍維持 Mash Yang 7 年前
產業消息 俥科技 傳Tesla攜手AMD打造更完整的自動駕駛車輛 相關消息指出，Tesla可能藉助AMD處理器技術打造更完善的自動駕駛晶片，藉此加速實現先前Tesla執行長Elon Musk設定2019年讓旗下車款可完全自動駕駛運作的目標。 不過，由於目前Tesla目前是與NVIDIA合作自動駕駛技術，若轉與AMD合作勢必影響原本既有關係，因此是否在自動駕駛技術合作將拆分不同模式，或是全面改變合作夥伴關係，目前都還不清楚。 而就CNBC電視台取得消息，Tesla未來不但將採用AMD相關技術打造自動駕駛車款，更招募曾在AMD、蘋果任職的Jim Keller負責帶領晶片技術團隊，同時內部已經做好首批測試用處理器，並且著手實測，或許將可在不久之後公布更多資訊。 若 Mash Yang 7 年前
產業消息 俥科技 tesla model s 半自動駕駛 自動駕駛 俥科技：美國國家運輸安全委員會調查結果出爐， 2016 年 Tesla Model S 自動駕駛重大事故 Tesla 仍有部份責任 Tesla 的自動駕駛技術一直是他們所自豪的，然而在 2016 年美國發生一起因為駕駛依賴自動駕駛系統所造成的死亡車禍，當時包括 Tesla以及車載輔助系統供應商 Mobileye 皆堅稱自動駕駛系統沒有問題，而美國國家運輸安全委員會 NTSB 事故鑑定調查結果出來，它們認為這樁車禍 Tesla 仍需要負擔部分責任，一方面是駕駛過度信賴自動駕駛系統，另一方面也是當時在技術僅達 Level 2 階段但卻在宣傳上產生彷彿具備更高自動駕駛層級的狀況，加上 Tesla 透過選擇項目就開放讓一般消費者可啟用自動駕駛，系統又允許讓駕駛長時間使用自動駕駛， Tesla 並不能完全卸責。 NTSB 做出的總結 Chevelle.fu 7 年前
