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科技應用一圖看懂俥科技安全科技氣囊 Mercedes-Benz /賓士安全氣囊車輛安全賓士

一圖看懂 Mercedes-Benz PRE-SAFE ®主動安全防護科技

現代人買車越來越重視安全配備，除了標準的安全帶、安全氣囊之外，還能提供多少額外的主被動安全配備成為購車時的重要考量。Mercedes-Benz PRE-SAFE®主動安全防護系統一環之中的PRE-SAFE®主動側撞防護系統及PRE-SAFE®主動安全防護音波。這2項創新科技能讓既有的PRE-SAFE®主動安全防護系統更加完整，也帶給駕駛更完善的舒適及安全性。預測撞擊的主動側撞防護 E-Class搭配的PRE-SAFE®主動側撞防護為PRE-SAFE®主動安全防護系統其中一項，當系統判斷車輛將遭受側向撞擊時，就會自動將駕駛座或者前乘客座椅側邊的氣室快速充氣，將駕駛或前座乘客向車室中央推擠，遠離

7 年前

產業消息俥科技電動車賓士 EQC

俥科技：賓士純電休旅車 EQC 將自 2019 年開始量產，動力可達 408 匹馬力

不讓 Audi 的 e-tron 全電動豪華休旅車專美於前，賓士/ Mercedes-Benz 也在斯德哥爾摩宣布了旗下首款純電豪華休旅車 EQC ，以雙馬達作為動力源，可輸出等效 408 匹馬力，並具備約 450 公里左右的續航力； EQC 預定在 2019 年開始量產，首先將自德國不來梅工廠開始生產，而當前賓士集團大股東的所在地的中國工廠也預定於 2019 年開始生產 EQC 。 EQC 使用 384 顆新一代的鋰電池，並平整的配置在車身底盤的前後軸中間，具備 408V 的電壓、 210Ah 電容量與 80kWh 的規格，搭配兩個異步馬達作為動力源，具備 5.1 秒達到 0-100 公里的

6 年前

產業消息電動車賓士 Tesla

賓士母公司戴姆勒計畫投資超過 400 億歐元與 Tesla 等品牌抗衡擴大純電車輛發展

戴姆勒預計在未來10年內實現純電車輛發展，其中在條件允許的話，最快會在2025年讓旗下所有車款提供電動款設計，同時也計畫設置8座電池生產工廠，讓旗下超過90%以上的車輛共用相同電池平台。同時因應歐盟地區最快在2035年全面停售傳統燃油車 Mercedes-Benz母公司戴姆勒 (Daimler AG)近期表示，將在2022年至2030年期間投資超過400億歐元，藉此擴大發展純電車輛產品計畫，進而與Tesla等電動車品牌抗衡。隨著越來越多純電動車輛品牌加入市場競爭，同時在歐盟等市場已經確定會在2035年前後全面停售傳統燃油車，讓傳統車廠面臨更大發展壓力，因此也必須在未來幾年內完成轉型，以利與

Mash Yang

3 年前

汽車未來電動車賓士 EQS

賓士旗下 EQS 系列電動車款推出訂閱才解鎖的加速模式年費 1200 美元軟體設定提高輸出扭力、減少加速時間

在梅賽德斯-賓士此項訂閱服務中，只要啟用之後，即可解鎖所有加速功能，其中包含讓EQS系列電動車款的電機輸出功率提升20-24%，藉此提高輸出扭力，至少可讓車輛完成加速所需時間縮減0.8秒，並且對應更高加速感，從0-時速96公里加速時間也將縮減1秒。梅賽德斯-賓士 (Mercedes-Benz)宣布，將針對旗下電動車推出一項名為「加速提升」 (Acceleration Increase)的線上訂閱服務，將透過每年1200美元訂閱費用，即可線上「解鎖」電動車的加速模式。這樣的設計，有點類似Tesla可在Performance車款啟用的「獵豹模式」，或是Gogoro在Gogoro SuperSp

Mash Yang

2 年前

汽車未來俥科技德國 Bosch 賓士 nvidia Drive

俥科技：賓士與 BOSCH 合作的 LEVEL 4 自動駕駛技術已獲德國批准，不過僅有在停車場自動停車的功能部分

雖然自動駕駛技術牽涉包括感測器、處理器、演算法等技術發展影響，似乎未能如預期那麼快達到當初預期的水準，尤其是不須駕駛人介入的 Level 4 以上自動駕駛更是難上加難，不過德國戴姆勒集團(也就是賓士)與 BOSCH 所合作開發的自動駕駛系統的部分功能已經獲得獲得德國核准，成為世界上首個可在特定領域使用的商用級 LEVEL 4 自動駕駛技術。 ▲這項全自動停車技術雖發表一年多，不過終於在近日獲得德國政府核准並承認雖說是 LEVEL 4 自動駕駛，但嚴格來說並不是道路行駛的等級，而是自動停車系統，這項自動停車技術可允許車輛開到停車場的指定地點後，自行找尋並進行停車，並且當車主要取車時亦可自行將車

Chevelle.fu

5 年前

科技應用俥科技 Mercedes-Benz 聲控休旅車賓士智能語音控制 MBUX Benz GLE 2019 豪華休旅 Hey賓士

Hey 賓士！智能聲控用說的，MBUX 讓豪華休旅 GLE 變得更有溫度

根據全球市場研究機構 TrendForce 的報告，「智能聲控功能」名列 2019 年科技產業發展的十大趨勢之一。「用說的」，正在改變你我生活的世界。「智能聲控」說的力量，正在改變世界隨著科技發展日新月異，過去用「手」親力親為所操作的許多家電產品、操控汽車內部功能，現在已經可改由「聲控」操作。用說的，可以詢問天氣、確認行程、調控燈光、播放音樂，甚至還可以幫你查詢諸多疑難雜症。透過智能聲控功能的輔佐，就像有一位無所不知的機器管家，為你代勞、替你查詢。同樣地，智能聲控功能在汽車領域也有卓越成就。透過聲控功能的不斷進化，駕駛的雙手可以保留更多時間在方向盤上；而這也意味著操控車輛不僅更輕鬆便利，

5 年前

汽車未來賓士台南市汽車改造

賓士音箱藏毒被警查獲做工很細設計專屬遙控才能打開

為了藏毒這些毒販可以改造音箱成為隱藏式的電動箱，必須用遙控器對準才能開啟，若開啟後超過1秒未打開，就會再關閉，做得很細啊！台南市黃姓男子將毒品暗藏在賓士汽車後車箱音箱中，且多在半夜開車出入租住大樓，結果遭人檢舉疑似販毒，警方昨天在路上攔查搜索，起出大批毒品，依法送辦。台南市警局刑警大隊偵4隊昨天在東區中華東路攔查搜索40歲黃姓男子駕駛的賓士汽車，在後車箱音箱中起出安非他命5包178.7公克、一粒眠30粒、毒品咖啡包16.7公克、含有K他命毒品粉末14.6公克、電子磅秤1台、夾鏈袋3包等物。偵4隊員今天告訴中央社記者，綽號「肉粽仔」的黃男，平時租住安平區大樓，多利用半夜開車出入，遭人檢舉疑

中央社

5 年前

汽車未來電動車賓士 EQC MercedesBenz 充電椿賓士EQC

從汽油車跳槽電動車的必知資訊：Mercedes-Benz EQC 如何解決車主的轉換憂慮？

提到電動車時，人們總將其形容得相當虛擬、未來，許多新一代電動車的外觀設計也不乏帶有後工業化，甚至賽博龐克的元素。不過別忘了，未來的映射來自過去的縮影；回溯人類工業革命後的移動工具史，1886 年卡爾・賓士（Karl Friedrich Benz）打造歷史上第一台汽車時，其實並沒有馬上引發搶購潮。由於當時的燃料「汽油」僅能於藥局取得，且僅是作為去漬清潔劑，誰能想像汽油能造就現今汽車滿路、加油站滿佈的榮景呢？將相同情境置入當代，便能明白許多觀望電動車市場的車主們心中的考量。對於電動車，車主們的疑問大同小異：「電車充電要等很久」、「有可能找不到地方充電」、「維修費相當昂貴」、「開習慣油車，擔心無法

5 年前

汽車未來賓士花蓮玉里行動郵局賓士508D

花蓮玉里第一代行動郵局車花120萬整修再亮相

花蓮玉里鎮民陳國政準備設置「黑熊市集」，偶然間得知友人收藏一輛第一代郵車，說服友人割愛，但老車已破爛不堪，修理費和購車費共花了新台幣120萬元恢復原貌，預計12月25日前公開亮相。花蓮玉里鎮有全台唯一的行動郵局，30多年來服務偏鄉民眾，奔馳在最美縣道193線，如今已換第3代巴士接棒；第一代巴士最近經熱心鎮民出資整修，準備公開展示，營造成觀光景點。早年政府針對偏遠地區民眾設置汽車「行動郵局」，全台最多曾有10多處，但隨著常設性郵局漸趨普遍，汽車行動郵局陸續廢止，只有玉里鎮留下目前全台唯一碩果僅存的「行動郵局」。中華郵政公司花蓮郵局局長陳雍宗今天受訪表示，民國77年成立玉里汽車行動郵局，巡迴

中央社

4 年前

汽車未來俥科技 Mercedes-Benz 電動車賓士 Vision EQXX

賓士公布 Vision EQXX 原型電動車，藉 0.17Cd 超低風阻與輕量化實現單次里程超過 1,000 公里

Mercdes-Benz 賓士發表一款純電原型車 Vision EQXX ，藉由僅 0.17Cd 的超低風阻與自電池到材料的應用大幅降低車重，在以實際交通路況環境進行模擬，可達到每 100 公里不到 10kWh 的能耗表現，實現單次里程超過 1,000 公里的目標。 ▲獨特的 Long-Tail 外型帶來僅 0.17Cd 的超低風阻 ▲駕駛艙相當具未來感 Vision EQXX 是賓士對未來電動車的發想產品，充滿未來感的外觀也是有許多的考量，大量採用賓士在賽車與各領域的專業技術，例如 Long-Tail 長尾車體能夠大幅進低風阻，還有在傳動系統效率、電池的能源密度與減重進行努力，並在車頂裝有高

Chevelle.fu

3 年前

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