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「X」平台將正式開放 VoIP 通話與視訊功能
隨著數位通訊需求增加,「X」平台逐步為所有用戶開放,先前限定付費用戶的VoIP通話與網路視訊功能。 去年開始針對iOS平台的付費用戶增加VoIP通話與網路視訊功能後,「X」目前也開始向一般用戶慢慢增加相同功能,藉此讓「X」逐漸符合Elon Musk希望讓此App成為萬用服務的發展目標。 目前「X」的VoIP通話與網路視訊功能已經開放所有iOS、Android平台付費用戶使用,而接下來也慢慢開放所有一般用戶使用後,預期將能吸引更多人透過「X」與親朋好友聯繫,甚至直接與網路追蹤對象通話。 不過,基於用戶隱私等安全考量,「X」依然在此功能增加權限設定項目,避免使用者遭不明人士騷擾,而「X」依然保留允
1 年前
CES 2024:三星與Tesla於CES宣布達成SmartThing Energy服務整合,支援Tesla API提升住宅能源效率
三星與Tesla雙方在CES 2024共同宣布達成SmartThings Energy與Tesla API整合,未來SmartThings Energy將可串連Powerwall、Solar Inverter、壁掛式充電座Wall Connector、電動車等Tesla能源相關產品,進一步住宅能源效率與管理。雙方也在CES會場展示應用,當前功能仍處於開發階段,目標是希冀服務能於在2024年第二季上線。(註:服務僅會在銷售Tesla Powerwall與支援SmartThings Energy市場提供服務) ▲SmartThings Energy與Tesla API串接,能提供更簡易的家庭能源管
1 年前
Ericsson 表示 5G 成為成長最快的網路技術 2028 年全球用戶將達 50 億
目前全球地區已經有將近230家電信業者開始提供5G網路服務,同時也有超過700款5G連網手機進入市場,而今年7月至9月間的5G網路服務用戶增長量約為1.1億人,總數達8.7億人,預期可在今年底累積達10億人。 Ericsson在新一期的《行動趨勢報告》中預測,全球地區的5G網路服務用戶將在今年底達10億人,其中在東北亞及北美地區有最高使用滲透率,約接近35%,而東北亞的5G網路用戶人數更有年增3.2億人的成長幅度,包含台灣及南韓地區都有顯著5G網路使用人口。 Ericsson表示,目前影音內容成為主要驅動行動網路流量來源,過去兩年內翻倍成長的網路流量約70%源自影音內容傳輸,同時排名前4大的社
2 年前
蘋果針對開發者推出「Ask Apple」系列互動問答及一對一詢問服務 更方便與蘋果專家交流
「Ask Apple」服務將是一個持續性舉行的系列活動,第一輪將於10月17日至21日開放開發者參與。除了透過「Ask Apple」服務取得協助,開發者依然可以透過蘋果開發者網站、app收錄的開發課程資料學習蘋果最新技術,或是取用相關API、框架等資源。 蘋果今日 (10/12)宣布向開發者提供「Ask Apple」系列互動問答及一對一詢問服務,讓開發者能更直接與蘋果專家交流,藉此解決開發上面臨問題。 「Ask Apple」系列互動問答及一對一詢問服務採免費形式運作,只要加入蘋果開發者計畫或企業開發者計畫即可使用,讓開發者能透過Slack平台上的問答或一對一詢問功能,在辦公時間向蘋果專家提問。
2 年前
SpaceX 推「Starlink Maritime」船上衛星連網服務 最高下載速度可達 350Mbps 設備費 1 萬美金 月費 5,000 美金
SpaceX強調「Starlink Maritime」服務對應的連接設備僅需佔用些微甲板空間,甚至可以對應極度寒冷、陽光曝曬,或是暴風雨等極端氣候變化,另外在傳輸過程也採點對點加密,藉此確保連接時的隱私安全。 日前獲得美國聯邦通訊委員會 (FCC)批准Starlink衛星連網服務可在移動情況下使用後,SpaceX稍早宣布旗下Starlink將推出全新衛星連網服務「Starlink Maritime」,讓更多在海上行駛船隻可以藉由衛星連網服務存取各類網路服務,同時最高下載速度可達350Mbps。 依照SpaceX說明,「Starlink Maritime」服務將可對應商用郵輪、遊艇、遠洋漁船,或
3 年前
意法半導體推出 50W GaN 功率轉換器,有助開發小型高效率的消費性與工業電源設計
GaN 氮化鎵是現在新一代的電源功率轉換技術,意法半導體 STMicroeletronics 宣布推出全新的 VIPerGaN50 功率電源轉換器,能更實現高效率且小型化的消費性與工業電源設計。 VIPerGaN50 採用單開關拓樸,具高度整合性,除了 650V 氮化鎵功率電晶體外,還包括電流感應與保護電路,此外採用低成本 5mm x 5mm QFN 小型封裝,借助高效率 GaN 技術與高度整合,即便搭配小型輕量反馳式電源轉換器也能實踐高開關頻率,同時僅需使用少量外部元件。 ▲ VIPerGaN50 借助 GaN 技術提供優異的轉換效率,並採用小型 QFN 封裝 此外 VIPerGaN50 具
3 年前
新創 Xos 電動車移動充電站 卡車貨櫃形式打造 充電更方便
對於有藉由電動車經營運輸應用服務的業者而言,將可透過Xos Hub快速設置服務車輛的「行動充電站」,無需讓服務受限僅能配合既有充電站佈點位置,亦即只要能確保能連接供電來源,即可透過Xos Hub讓電動車充電運作。 本身可以直接透過現有供電設施運作 針對目前電動車充電站架設仍有一定困難的情況,位於美國洛杉磯的新創業者Xos提出名為Xos Hub的移動充電站設計方案,藉此能更快在一般停車場即可快速設置「電動車充電站」。 Xos Hub是以卡車貨櫃形式打造,本身可直接連接在地電纜供電,或是透過貨櫃頂部的太陽能充電板轉換電力,並且透過標準CCS1充電器讓最多5台電動車能同時充電。 由於Xos Hub以
3 年前
Intel 被控侵害 VLSI Technology 兩項處理器運作功率與時脈提升技術專利 敗訴判賠 21.8 億美元
此次涉及兩項專利是在2019年轉讓給VLSI Technology,並且涵蓋讓處理器運作功率與時脈提升技術,而VLSI Technology則是以此向Intel指控侵權,並且提出7.5億美元至22億美元。 但Intel反駁認為VLSI Technology是以專利蟑螂方式賺取獲利 德州地方法院以陪審團投票結果裁定,判決Intel侵害VLSI Technology持有專利,因此必須為此賠償總計21.8億美元金額。 依照裁定結果,Intel總計侵害VLSI Technology持有兩項專利,分別需要賠償15億美元與.6.75億美元。Intel強調本身並未侵害專利,甚至認為其中一項專利已經無效,但相
4 年前
Gogoro S1 不再僅有石墨灰,宣布推出冰岩灰新色
可說是 Gogoro 第一世代性能象徵、在 2016 年底發表的 Gogoro S1 至今仍是不少喜歡 Gogoro 的玩家心中的夢幻逸品,不過在睿能陸續推出與市場需求妥協、維護成本相對降低的 Gogoro 2 車系、 Gogoro 3 與 Gogoro Viva 後,主要作為技術力展示、不顧成本與維護價格考量的 Gogoro 1 系列就較少有車主購入,然而 Gogoro 仍在 Gogoro S1 推出三年多,宣布為其添加第二車色冰岩灰,使 S1 不再僅有單一石墨灰。 ▲ Gogoro S1 在後續推出維護成本相對較低、改裝也相對容易的 S2 之後就較少看到新車了 ▲下半截採用噴砂處理是 S
5 年前
富士發表 X-T3 ,採全新開發 26MP 背照式 X-Trans CMOS 4
雖然 Canon 、 Nikon 陸續發表 35mm 全片幅無反光鏡系統,不過布局如同早前 Pentax 專營 APS-C 與中片幅的 Fujifilm 貌似還不想淌這趟混水,稍早宣布採用新一代 X-Trans CMOS 4 的 X-T3 ; X-T3 建議售價約 18.5 萬日幣。 X-T3 的元件為第四代的 X-Trans CMOS ,採用背照式結構與 APS-C 片幅與無低通濾鏡,相位對焦點涵蓋範圍較過往高出四倍,幾乎 100% 覆蓋取景範圍,暗部對焦達 -3EV ,並號稱改善相位差演算法,能進行較過往更複雜的運動追焦,以及強化臉部 AF 的性能,同時也搭配新一代的 X-Processo
6 年前

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