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照片中跟蘋果公司。有關，包含了蘋果、蘋果、HomePod、蘋果、2021 蘋果全球開發者大會
蘋果可能在 2025 年就推出對應全自動駕駛功能的電動車
蘋果將以全自動駕駛形式打造車輛產品，同時從座位配置方式猜測，預期車輛可以對應前後向驅動模式，亦即車輛本身會聚焦在大眾運輸為主的使用需求，同時充電部分則預期會採用目前電動車通用的CCS (Combined Charging System)規格，似乎不會採用蘋果專用充電規格，以利此款車輛產品能在市場普及使用。 彭博新聞報導指稱，蘋果將加快旗下自駕車產品推出時間，預計在2025年就會推出一款對應全自動駕駛車輛，相較先前傳聞指稱蘋果至少還需要5-7年左右時間打造，明顯縮短不少。 而相關說法更指出，蘋果此款全自動駕駛車輛將不會搭載任何方向盤、腳踏板等控制設計，同時乘客在車內座位配置會以面對面形式排列，中
Mash Yang
3 年前
美國 Walmart 完成 11 公里複雜路段無人自駕貨車送貨任務 未來將以每天 12 小時 每日不間斷方式進行持續配送
目前Walmart將以每周7天、單日12小時形式透過Gatik無人貨車在固定路線上進行貨品配送，而過去Walmart也曾透過Gatik旗下有人隨車的貨車車隊服務送貨，未來則是希望能以全自駕車輛完成貨品配送，或是解決電子商務業務送貨需求。 相較亞馬遜持續透過各類科技簡化貨物運輸流程，Walmart也持續導入新技術，使旗下商品銷售、運輸能透過自動化形式完成。而稍早則是宣布先前與自駕車技術業者Gatik合作的無人貨車，已經完成長達11公里且行經複雜路口交會處、多向交通號誌，以及人口稠密地區路段的自動送貨任務。 在相關聲明中，Walmart與Gatik強調此為全球首次在公開道路上以無人隨車形式完成的中
Mash Yang
3 年前
照片中提到了CENTRAL、TERMINAL、PERSHING SQUARE PLAZA，跟查爾斯頓學院有關，包含了潘興廣場、紐約、汽車、自動駕駛汽車、Waymo
Waymo 進軍大蘋果 在紐約訓練車輛自駕能力 學習更多路況
依照Waymo說明，由於紐約市區人口密集，同時也有相當複雜道路分佈與地形起伏情況，另外也會有大雪與大雨等氣候狀況，將能讓自駕車輛能學習更多道路駕駛經驗，讓自動駕駛功能可以透過更多數據精進。 過去主要在亞利桑那州鳳凰城，以及加州舊金山灣區提供自駕車搭乘服務的Waymo，稍早宣布將從11月4日起進駐紐約市。 不過，相較先前在美國西岸採無人自駕方式運作，在紐約市初期營運的Waymo車輛搭乘服務，依然會由真人司機手動駕駛，主要原因在於需要先建立紐約市區道路地圖等資訊。 行駛範圍將北至卡內基音樂廳，南至華爾街，並且行經紐約高架公園、克萊斯勒大樓、麥迪遜廣場公園與華盛頓廣場公園，另外也會經過薩拉&midd
Mash Yang
3 年前
照片中提到了MI、造车进展超预期、小米汽车预计2024年上半年正式式量产，包含了川崎、搖滾音樂會、牆紙、音樂會、顯示裝置
小米造車進度超前 首座汽車工廠北京亦庄啟用 預計 2024 年上半年進入量產
雷軍曾透露希望將小米打造首款電動車價位鎖定在人民幣10萬元以上的中高階市場，預計最快在三年後亮相，現在最快2024年可量產。 小米創辦人暨執行長雷軍在投資者日中表示，首座小米汽車工廠將會在北京亦庄啟用，更透露目前投入造車發展進度超乎預期，預計最快可在2024年上半年進入量產。 在此之前，小米已經宣布收購自動駕駛技術業者深動科技 (Deepmotion Tech)，更在今年9月宣布完成註冊新公司，將以小米汽車有限公司名稱運作，資本額為人民幣100億元，並且由小米共同創辦人、董事長暨執行長雷軍擔任代表負責人。 而先前預計招募300人團隊投入造車，在收到超過2萬份履歷之後，首波錄用超過500名技術人
Mash Yang
3 年前
照片中提到了Apollo 自动驾驶体验站、apollo、Autonomous，包含了百度自駕2021、汽車、北京、百度、自動駕駛汽車
北京亦莊地區開放無人隨車的自動駕駛測試 百度、小馬智行首先獲准上路
測試將依照車輛累積測試行駛里程開放不同階段測試模式，其中總測試行駛里程累積滿1萬公里、單一車輛行駛里程滿1000公里時，可從「副駕駛座有人」狀態調整為「後座有人」測試狀態，而總測試行駛里程累積滿2萬公里、單一車輛行駛里程滿2000公里時，可從「後座有人」狀態調整為「車外遠程」測試狀態。 雖然先前百度等業者已經開始在北京測試自駕車，但主要還是會配置一名隨車人員處理緊急狀態，而在稍早由中國北京市高級別自動駕駛示範區工作辦公室公告，將正式開放無人化測試場景，首波獲准上路測試業者包含百度，以及創立於2016年12月、與現代汽車集團合作的小馬智行 (Pony.ai)。 首波獲准上路測試的業者，將可在北京
Mash Yang
3 年前
照片中提到了platform、Qualcomm，跟高通公司有關，包含了索尼Xperia XZ1、高通金魚草、5 nm製程
高通以 38 億美金買下先進駕駛輔助系統技術供應商 Veoneer 繼續推動自駕車發展
在近年持續投資V2X車輛應用市場中，Qualcomm希望能在車輛市場複製過去在手機市場發展經驗，但在過去幾年發展主要還是聚焦在智慧車載平台，直到近年才推出對應自動駕駛車輛應用的Sanpdragon Ride平台，標榜能以更低運算功耗發揮高達10TOPS的運算效能，藉此支撐車輛在自動駕駛過程中所需算力。 Qualcomm稍早證實，將與投資集團SSW Partners共同以每股37美元價格正式收購位於瑞典的先進駕駛輔助系統技術供應商Veoneer，同時所有交易均以現金完成。 在此之前，Veoneer原本是由與LG合組公司，藉此強化車輛市場佈局的加拿大車用零件供應商麥格納 (Magna)出資收購，但
Mash Yang
3 年前
照片中提到了MI、小米汽车有限公司注册成立、321年9月，包含了社交群、雷軍、聶海生、小米、有限公司
小米汽車有限公司名稱完成註冊 雷軍擔任負責人 資本額人民幣 100 億元
雷軍也表示目前小米已經投資將近10間汽車相關企業，其中包含同樣在電動車發展有所著墨的蔚來汽車與小鵬汽車，同時許多產品也與汽車有所關聯，並且持有超過100項汽車相關技術專利，同時也說明可將旗下諸如空調、空氣清淨器及加濕器等產品設計應用在車輛。 擴大招募造車團隊規模 日前宣佈收購自動駕駛技術業者深動科技 (Deepmotion Tech)之後，小米稍早更宣布完成註冊新公司，將以小米汽車有限公司名稱運作，資本額為人民幣100億元，並且由小米共同創辦人、董事長暨執行長雷軍擔任代表負責人。 小米表示，從今年4月宣布跨入造車領域，至今已經由團隊進行大量使用者調查與產業鏈考察，同時也透過超過2萬份履歷中挑選
Mash Yang
3 年前
照片中提到了JOGUAAR、WA、40778F3，包含了自動駕駛汽車、汽車、電動車、捷豹I-Pace、捷豹路虎
Waymo 終止 LiDAR 元件銷售業務 將專注 Waymo One 自駕車預約搭乘服務、Waymo Via 自駕車貨運服務。
目前Waymo採用自駕技術已經邁入第五代規格，將可透過雷達、LiDAR與攝影機鏡頭建立360度環景視覺，藉此讓自駕車能更輕易「看清楚」車輛周圍路況與車況，同時也能順利在白天或夜間順利運作。 自駕車預約搭乘服務目前也擴展至舊金山灣區 Waymo稍早證實將停止對外銷售旗下生產LiDAR光達元件，未來將專注在旗下Waymo One自駕車預約搭乘服務，以及Waymo Via自駕車貨運服務。 此項決策，其實是在過去擔任Waymo多年執行長身分的John Krafcik離開，改由共同執行長Tekedra Mawakana與Dmitri Dolgov所做決定。在此之前，Waymo是在2019年開始對外銷售旗
Mash Yang
3 年前
照片中提到了DEEPMAP，包含了英偉達深度地圖、英偉達、深度地圖、自動駕駛汽車、高清地圖
NVIDIA 收購完成高解析度地圖新創公司 DeepMap 自動駕駛道路定位更精準
雖然自動駕駛技術已經可以透過電腦視覺等方式協助車輛判斷前方路況與應該行進方向，但仍有更大比重仰賴精密地圖進行正確道路定位，並且透過車輛運算能力修正行進路線，以及判斷是否應該繼續前進、停下，或是繞道行駛等，使得高精度地圖技術在自動駕駛技術發展過程中扮演重要角色。 未來DeepMap將併入NVIDIA車輛部門，技術資產將應用在NVIDIA Drive產品 今年6月宣布收購高解析度地圖新創公司DeepMap消息後，NVIDIA稍早確認已經完成此筆交易，未來將透過DeepMap技術資產提昇車輛自動駕駛技術應用發展。 不過，NVIDIA並未透露收購DeepMap涉及金額等細節，但確認DeepMap團隊成
Mash Yang
3 年前
照片中提到了וח、10年100亿美元、成立智能电动汽车全资子公司，包含了電子車、電動車、汽車、特斯拉公司、豐田汽車
小米收購自駕車業者北京深動科技 強化 Level 4 等級自動駕駛技術
雷軍宣布小米開始針對自動駕駛技術人才展開招聘，預計投入Level 4等級的自動駕駛技術，預計對外招募500人規模的技術團隊，同時不會侷限在北京工作，希望藉此吸引更多地區的技術人才加入。 收購金額約7737萬美元 除了澄清「Mi」品牌不再使用的說法，小米稍早正確認以總值約7737萬美元價格收購位於北京、成立於2017年的自動駕駛技術業者深動科技 (Deepmotion Tech)，藉此強化今年4月宣佈進軍造車領域的發展布局。 依照公告消息，小米確認將以收購1.25億股普通榖雨5085.47萬股優先股形式持有深動科技。在此筆交易後，深動科技將會有超過20人加入小米團隊，而小米總裁王翔也在稍早公布財
Mash Yang
3 年前
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