專家觀點 Volvo 電動車 nvidia Drive NVIDIA Drive Orin Snapdragon Digital Chassis EX90 專訪 VOLVO 亞太區產品研發負責人 Hans Lindh 談 Volvo 的智慧安全理念，唯有完全不須監督的階段才能稱為無人駕駛技術 VOLVO 在進行全新旗艦級純電休旅車 EX90 亞太發表活動後，安排亞太區產品研發負責人 Hans Lindh 接受採訪，暢談 VOLVO 如何在全新的純電與智慧駕駛世代秉持品牌對於安全一貫的堅持； Hans Lindh 提到，雖然目前汽車產業將自動駕駛分為 L1 到 L5 的層級，不過 Volvo 認為自動駕駛不分層級，唯有不須監督的駕駛技術，才會將這樣的技術稱為自動駕駛。 VOLVO 品牌給人的印象就是安全，尤其是在車體安全與駕駛安全領域一直走在產業領先者，隨著汽車產業由燃油邁向純電， VOLVO 也不忘品牌的使命； Hans Lindh 提到， VOLVO 重視的安全不僅只是車輛與駕駛 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 電動車 自動駕駛 小米 adas tesla model 3 先進輔助駕駛 NVIDIA Drive Orin 小米第一款電動車將鎖定 Tesla Model 3 同級定位，但尺寸與硬體規格更好 小米在 2021 年宣布將進軍汽車產業推出電動車，根據中國當地報導，小米目前規劃有兩款電動車產品，其中有望在 2024 年初推出的第一款電動車將以 Modena 做為代號，並鎖定在與 Tesla Model 3 同級距，但具備更大的尺寸與更好的規格，更直接的對手可能是中國小鵬汽車的 P7 ，價格預計自 30 萬人民幣起，約新台幣 135 萬元，目前原型車已經在黑龍江進行冬季測試。 ▲小米較高階的車款除了採用 800V 電池系統以外也將搭配 NVIDIA Drive Orin 提供更高規的先進輔助駕駛 代號 Modena 的小米第一款電動車將提供 26 萬至 30 萬人民幣的基礎版與 35 萬人 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 俥科技 Snapdragon 電動車 自動駕駛 NVIDIA Drive Orin NIO 蔚來汽車 蔚來汽車 NIO 新車 ET7 在數位座艙與自動駕駛分別使用 Qualcomm 與 NVIDIA 技術 跨國電動車品牌蔚來汽車 NIO 宣布分別與 Qualcomm 高通、 NVIDIA 合作，為其全新電動房車 NIO ET7 提供數位座艙與自動駕駛技術，分別導入高通第三代 Snapdragon 數位座艙技術與 NVIDIA Drive Orin 平台。 NIO ET7 預計在 2022 年正式問世，為 NIO 蔚來汽車首款房車設計的電動車產品，具備 0-100 公里加速 3.9 秒的表現。 ▲ ET7 數位座艙解決方案採用高通第三代 Snapdragon 數位座艙平台 ET7 搭載高通第三代 Snapdragon 數位座艙平台，提供基於 AI 的可擴充數位座艙體驗，能夠提供高效能運算、沉浸式影 Chevelle.fu 4 年前
