科技應用 iPhone qualcomm 高通 5G 日月光 日月光將協助蘋果封裝測試自製 5G 連網晶片 預計 2023 年用於新款 iPhone 13 目前市場傳聞指稱，蘋果已經投入自製5G連網晶片，最快會在2023年用於iPhone機種 (預期以iPhone 15為稱)，使得原訂與Qualcomm合作關係可能會提前結束。 蘋果先前傳聞自製的5G連網晶片，目前有消息指稱已與台灣日月光洽談合作事宜，或許將由日月光旗下日月光半導體，以及矽品精密協助其5G連網晶片封裝測試。 在此之前，日月光也與Qualcomm維持合作關係，透過日月光半導體及矽品精密提供封裝測試服務，而目前Qualcomm向蘋果提供的5G連網晶片，便是由日月光半導體及矽品精密進行封裝。 目前市場傳聞指稱，蘋果已經投入自製5G連網晶片，最快會在2023年用於iPhone機種 (預期以 Mash Yang 3 年前
科技應用 5G Intel Evo Intel 第三代 Intel EVO 平台設計細節公佈 支援 16 吋以上螢幕可凹折筆電設計 可加入 5G 連網功能 提供常時連網使用體驗 要符合第三代Intel EVO平台設計的筆電更必須符合智慧協同作業使用模式，其中除了必須能讓使用者在後疫情時代的常時連網使用體驗流暢、滿足線上視訊會議等需求，同時更需要能在同時開啟25種常見應用服務時，依然可以維持系統穩定運作、反應快速。 針對先前已經公布的第三代Intel EVO設計，Intel此次也進一步說明更多細節，其中包含加入支援可凹折螢幕設計，並且對應16吋以上、QHD解析度且支援觸控操作的筆電機種，此外也將支援獨立藍牙鍵盤配件連接條件納入平台設計。 在第三代Intel EVO平台設計中，必須採用Intel第12代Core系列筆電處理器、支援Wi-Fi 6E (Gig+)，以及包含I Mash Yang 3 年前
新品資訊 小米 紅米 POCO Pro 5G 小米 POCO 品牌 2/28 揭曉兩款新機 其 POCO X4 Pro 5G 可能為 Redmi Note 11 Pro 5G 重新更名設計 POCO X4 Pro 5G可能會是以Redmi Note 11 Pro 5G重新更名設計，因此有可能同樣採用Qualcomm Snapdragon 695處理器，並且採用對應Full HD+解析度與120Hz畫面更新率設計的6.67吋AMOLED螢幕，電池容量則對應5000mAh，支援67W有線快充。 在接下來的MWC 2022期間，小米旗下POCO品牌預計在歐洲中部時間2月28日下午1點 (台灣時間2月28日晚間8點)舉辦線上發表活動，屆時將會公布POCO X4 Pro 5G，以及POCO M4 Pro兩款新機。 除了公布兩款新機，目前暫時還無法確認POCO品牌是否同步推出其他物聯網相關產 Mash Yang 3 年前
科技應用 中華電信 5G Starlink Starlink 低軌道衛星網路服務今年確定不會登台 中華電信 5G 網路吃到飽資費也沒降價計畫 中華電信目前與Starlink的低軌道衛星連網服務尚未建立合作簽約關係，因此今年內暫時還不會在台提供此類服務，而在5G網路中同樣列為重點技術的毫米波連網服務，現階段主要還是針對企業用戶申請作為內部專網使用，尚未計畫對外開放一般民眾申請。 中華電信在農曆春節後的第一場線上記者會中，證實在未來網路資源擴展部分積極與Space X旗下衛星連網服務Starlink有諸多交流，但強調目前仍未有具體合作與簽約進度，因此今年確定還不會在台提供服務。 而在日前由全球行動通訊網路測試分析機構Opensignal評價在影視體驗、遊戲體驗、語音應用程序體驗和下載速度體驗方面表現出色，中華電董事長謝繼茂強調去年旗下5 Mash Yang 3 年前
新品資訊 三星 Android 平板 Snapdragon 8 Gen 1 Galaxy Tab S8 Galaxy Tab S8 Plus Galaxy Tab S8 Ultra 三星旗艦平板 Galaxy Tab S8 系列率先在台上市， Tab S8 Ultra 僅提供 Wi-Fi 版、 Tab S8 與 Tab S8 Plus 可選 Wi-Fi 或 5G 版本 與 Galaxy S22 系列同步發表、睽違 17 個月的三星新一代旗艦平板 Galaxy Tab S8 系列搶先宣布在台上市消息，其中具備 14.6 吋大螢幕的 Galaxy Tab S8 Ultra 將僅提供單一 Wi-Fi 與儲存規格並搭配鍵盤保護套銷售，而 Galaxy Tab S8 與 Galaxy Tab S8 Plus 則分別提供 5G+ Wi-Fi 與 Wi-Fi 兩種版本，不過亦為單一規格版本。 ▲台灣上市規格、顏色與售價 ▲不同通路的早鳥 ▲選購的配件一覽 Galaxy Tab S8 Ultra 將提供 12GB RAM + 256GB 儲存版本，搭配鍵盤套組為 42,99 Chevelle.fu 3 年前
蘋果新聞 iPhone iPhone SE 蘋果 蘋果可能於 3/8 舉辦春季發表會 公布 iPhone SE 5G、iPad Air、新款 Mac 但高階款 iMac 下半年才會推出 新款iPhone SE預期仍維持iPhone 8外型設計，因此將會保留Touch ID指紋辨識功能，但處理器將會更換為A15 Bionic規格，同時相機功能也可能比照去年推出的iPhone 13，只是依然不會搭載長焦及超廣角鏡頭，另外是否會額外加入MagSafe磁吸介面也值得關注。 在稍早更新的Power On專欄內容中，彭博新聞記者Mark Gurman表示蘋果預計在3月8日以線上形式舉辦春季發表會活動，而將發表產品會是先前有不少傳聞的新款iPhone SE，以及新款iPad Air，另外更預期揭曉換上M2處理器設計的新款入門定位MacBook Pro，並且更新MacBook Air與入門款 Mash Yang 3 年前
蘋果新聞 ericsson 專利侵權 行動通訊 5G 蘋果 蘋果與 Ericsson 在美國互相傷害，雙方互控 5G 侵權並禁止對方商品在美販售 蘋果近期在美國又遇到通訊技術專利技術相關事件，此次是由於價碼談不攏未與 Ericsson 續簽特許專利， Ericsson 先在美國提起訴訟要求美國當局禁止蘋果在美販售 5G 商品，而蘋果也回擊要求美國當局禁止 Ericsson 行動網路基站進口美國，但蘋果也要求只要 Ericsson 的授權價碼合理就願意撤銷控訴。簡單的說，雙方的舉動本意皆是為了進行授權金談判。 蘋果與 Ericsson 通訊的專利恩怨可回溯到 4G LTE 技術，簡單的說在早期蘋果由於技術專利持續向 Ericsson 簽署專利許可，而在 2015 年蘋果以「 Ericsson 掌握的專利無關緊要」拒絕續約，在將近一年後雙方 Chevelle.fu 3 年前
科技應用 verizon 5G 飛安 AT AT&T、Verizon 將延後在機場鄰近地區擴展中頻段 5G 網路 強調會使多數人上網權益受損 航空業者擔心中頻段使用頻率可能會影響飛機運作時的飛航設計運作，進而影響高度計等重要儀器，使得飛機飛行過程或許會因此發生問題，因此希望美國聯邦航空局能要求電信業者中止擴展計畫。 近期由美國電信業者AT&T、Verizon與美國聯邦航空局，以及美國航空業者一直有爭執的中頻段是否影響飛航安全問題，稍早由AT&T、Verizon做出退讓，將暫緩部分機場鄰近範圍以中頻段擴充現有5G網路頻寬的計畫，但也強調對於美國聯邦航空局始終無法有具體作為感到挫折。 而AT&T、Verizon預計暫緩以中頻段擴充現有5G網路頻寬的部份機場，基本上是位於人口相對密集的都市地區，因此勢必會影響居住在 Mash Yang 3 年前
產業消息 verizon AT&T 航空 波音 AT&T 與 Verizon 甫啟用的 5G 頻段引發飛安疑慮，阿聯酉、印航、 ANA 與日航取消部分美國航線 美國電信營運商 AT&T 與 Verizon 在今年 1 月陸續在美國多個城市啟用 5G C-Band ( 3.7GHz - 4.2GHz )提升服務品質，不過在此之前就已經引發航空業爭議，因為 C-Band 的頻段範圍與美國航空管理的雷達高度計頻段過於相近，恐有影響飛行安全的疑慮，雖然最終 AT&T 與 Verizon 允諾不會在影響飛行通訊的機場範圍設站，但仍有多家航空公司已經發難，包括阿聯酉、印航、 ANA 與日航等航空公司宣布停止部分美國航線。 ▲引發爭議的 C-Band 為 3.7GHz 至 4.2GHz 之間，與航空無線電高度計使用頻段過於接近而有干擾隱憂 阿聯酉航 Chevelle.fu 3 年前
科技應用 verizon 5G AT 多家美國航空業者連署 認為中頻段擴展 5G 網路將嚴重影響飛安 以技術規格來看，美國去年初釋出的中頻段是介於3.7-4.2GHz之間頻率，而美國境內航空雷達高度計是以4.2-4.4GHz之間頻率運作，但目前FCC開放給5G網路使用頻率則介於3.7-3.98GHz，實際上距離4.2GHz仍有些緩衝空間 透過中頻段擴充現有5G網路，顯然已經造成美國電信業者、航空公司，以及美國聯邦航空局、美國聯邦通訊委員會等單位之間持續爭執議題。在稍早由多家航空業者連署信件中，更直指AT&T及Verizon若在1M月19日啟用中頻段擴充現有5G網路服務，將造成災難性的影響。 路透新聞報導指稱，包含達美航空、聯合航空、西南航空等航空業者執行長共同發出警告，表示電信業者提出 Mash Yang 3 年前
