產業消息 電動車 Gogoro Gogoro 宣布服務據點遍佈台灣各縣市， 2020 目標設立 60 家服務據點提升 6 成維修保養能力 Gogoro 睿能宣布在 12 月 21 日於苗栗設立頭份自強門市、新竹東勝門市後，全台已經有 125 家服務據點，也在全台各縣市都有至少一家服務據點，而為了不斷茁壯的用戶客群提供完善的後勤能力， Gogoro 將在 2020 年設立在台設立 60 家以上服務據點的目標，希望藉此能夠使維護後勤能力提升 6 成，舒緩車主需要排隊等待保養的時間。此外 Gogoro 預計在 1 月 15 日舉辦智慧雙輪推廣站說明會，作為協助傳統機車行轉型，將配合工業局機車行轉型課程提供講師與課程，協助傳統車行技師學習電動車維修技術，助其具備簡易維修服務或開立電動車門市。 ▲ Gogoro 在 2020 的主要目標是 Chevelle.fu 5 年前
汽車未來 俥科技 電動車 viva 以色列 Gogoro Gogoro 2 外媒報導 Gogoro VIVA 、 Gogoro 2 將在以色列開賣，但是否就地部屬 Gogoro Network 能源網路仍未知 根據專注報導電動車的外媒 Eletrek 採報導指出，睿能 Gogoro 終於要在台灣以外的市場開始零售了，而第一個海外銷售據點很意外的是以色列，據稱以色列將會以 VIVA 與 Gogoro 2 兩款車款為主。既然 Gogoro 的海外佈局已經不僅只是與共享服務業者合作(實際上歐洲的 COUP 已經宣告將終止服務)，而是開始針對大眾零售，應該接下來還會陸續看到有其它國家/地區導入 Gogoro 零售計畫。 ▲ GoCharger 充電速度礙於市電輸出功率較為受限 不過值得注意的是， Gogoro 在台灣能夠在短短時間內顛覆電動機車市場，除了提供一般消費者更能接受的移動距離與性能外，透過 GoS Chevelle.fu 5 年前
汽車未來 俥科技 電動機車 Gogoro 掛牌 電動機車 補助 Gogoro VIVA 11月Gogoro掛牌數達台灣第二 Gogoro VIVA奪全機車市場掛牌量第四名 今年是電動機車強勢出擊的起點，Gogoro除自家多系列車款外，PBGN聯盟車款也有大量的新車。11月份Gogoro拿下全台灣單月18530輛的掛牌數，占比達23.11%。全聯盟車款總計掛牌達20015輛，占比達25%。先前許多人覺得造型奇特的Gogoro VIVA，在單月機車市場中掛牌數名列第四，看起來市場上接受度還是很高，另外，Gogoro 2 Delight則是搶下第二名。11月的各項紀錄也是Gogoro目前創下的最佳銷售紀錄，甚至在125cc級距總車款中，Gogoro掛牌數還拿下第一。 PBGN聯盟車款助攻增加聲量 Gogoro除自家的車款外，今年Yamaha、宏佳騰、PGO都有推出採用 Tandee 5 年前
產業消息 Gogoro COUP 共享機車 Gogoro 歐陸合作夥伴 COUP 將停止服務，陸續退出柏林、馬德里與巴黎 Gogoro 在歐陸的合作夥伴 Coup 自三年前陸續為柏林、馬德里與巴黎提供基於 Gogoro 的共享服務，也曾幾為 Gogoro 在歐洲提升知名度，然而 COUP 卻在近期於官方推特發出公告，表示由於入不敷出決定退出共享服務。 ▲隨著 COUP 退出服務， GoShare 會否有可能進軍歐洲？ COUP 計畫將自 12 月中旬先關閉德國柏林的服務，並陸續將西班牙馬德里與法國巴黎的服務中止，即便 COUP 是 Gogoro 合作夥伴德國 BOSCH 的全額子公司，在三年營運期間也獲得不錯的評價，但最終仍因為財務上的狀況宣布中止服務，然而近期 Gogoro 開始在台灣提供共享服務 GoShar Chevelle.fu 5 年前
汽車未來 俥科技 電動車 yamaha Gogoro 宏佳騰 PGO PBGN 俥科技： PGO 的 Gogoro 平台電動機車將於 11 月底發表 初期宣布加入 Gogoro 換電聯盟 PBGN 的三家品牌陸續發表車款，繼 Yamaha 的 EC-05 ，宏佳騰 Ai-1 Sport 後， PGO 也發出邀請，將於 11 月 27 日發表基於 PBGN 的電動車，初步預期這款電動車也將沿用 Gogoro 2 車系的關鍵組件，不過會是如 Yamaha 僅於外觀件進行變化，或是如宏佳騰修改車架、使用自家的避震、卡鉗與 CROXERA 智慧儀表板仍不得而知。 此外， PGO 的電動車是否會與宏佳騰、台鈴為電動車另闢專屬銷售與服務據點，或是使現有經銷與服務體系升級提供服務，也是屆時記者會值得關注的地方。 Chevelle.fu 5 年前
汽車未來 俥科技 Gogoro Gogoro 2 Plus 試乘 Gogoro 推 Gogoro 2 Plus 門市 24 小時一日深度試騎，盼準車主能一騎傾心 雖然有些消費者可能只從口耳相傳或是單純預算考量作為基準購買機車，不過亦有許多消費者寧可在試乘之後才決定是否購買； Gogoro 從過往的試乘數據統計，有達 57% 的車主皆是有試乘 Gogoro 的經驗，顯見試乘體驗是許多消費者選擇 Gogoro 的主因；為了讓消費者可更深度體驗， Gogoro 決定舉辦門市一日試乘活動，自 11 月 15 日至 12 月 31 日的周一到周四，只要前往 Gogoro 官網登記預約"全天在一騎"成功，即可完整試乘 24 小時的 Gogoro 2 Plus 。 全天在一騎預約網站：全天在一騎 24小時不分開 一日深度試騎 ▲試乘期間不限里程與換電次數 預約成功後 Chevelle.fu 5 年前
汽車未來 電動車 Gogoro Gogoro 離島第一家門市落腳澎湖馬公，目前澎湖設有四座電池交換站 Gogoro 宣布首家離島門市落腳澎湖馬公，同時澎湖馬公同和門市也成為當前地理位置最西的門市，目前除了門市具備展示與維修服務中心外，也在澎湖地區設有四座電池交換站，供車主能在澎湖交換電池騎乘使用。 ▲ Gogoro 第一家離島門市落腳澎湖馬公 同時澎湖環保局長除了參與門市開幕之外，也宣示澎湖邁向低碳綠能島的發展方向，同時爭取明年澎湖新購電動車加碼補助。 不過電動車在離島將會是相當大的挑戰，雖然 Gogoro 已經擺脫傳統低價電動車動力不足，續航力也達到實用等級，但由海洋包覆的離島環境也意味著海水當中的鹽分會對車輛的零組件造成相當大的考驗，也希望 Gogoro 的電子機構部分能夠承受海鹽的腐蝕啊 Chevelle.fu 5 年前
汽車未來 俥科技 電動車 機車 Gogoro Gogoro擠下Yamaha搶得第三名 PBGN聯盟車款掛牌總數達市場兩成 Gogoro 宣布在10月份再度創下掛牌新高，在包括 Gogoro 3 、第一款綠牌車款 Gogoro VIVA 這2款親民車款帶動下，總掛牌數達 15,153 台，成功在10月前進一位，成為台灣機車第3大品牌，也是目前為止 Gogoro 單月銷售的新高峰。同時受到台灣環保署電動機車補助策略調整， 2020 年起補助額將減少， Gogoro 也預期到今年底前還會有一波搶在電動車減少補助前的購車潮。 ▲ Gogoro 3 相對親民的定位也吸引不少國民車用戶選購 不過更值得注意的是，在10月份包括 Yamaha 、宏佳騰陸續推出 Gogoro Network 系統的車款之下，整個 Power b Chevelle.fu 5 年前
產業消息 俥科技 Gogoro 台鈴 俥科技：台鈴 eReady 採充換電雙軌並行，充電、換電將持續與中華汽車、 Gogoro 合作 台鈴工業在與 Gogoro 舉辦電動機車策略聯盟合作記者會後，針對 TL eReady 品牌與產品策略媒體進行合作相關團訪，台鈴工業表示，此次雙方的合作並不會影響日前與中華汽車 eMoving 的合作，反而雙方會再加深合作，主因是由於台鈴採取充電與換電雙軌並行策略，台鈴與 Gogoro 各有擅場，也提及當前中華汽車 eMoving 的 IE125 亦為台鈴代工，雙方關係並不受影響，而未來 TL eReady 將為台鈴旗下所有電動車款的識別商標，同時也由於並非日方 Suzuki 的合作產物，電動車不會採用 Suzuki 品牌。 ▲台鈴與 Gogoro 合作將專注在白牌層級換電領域，充電則以中華汽 Chevelle.fu 5 年前
快訊 俥科技 suzuki Gogoro 台鈴 台鈴工業加入Gogoro能源聯盟：電動機車eReady將於2020年末推新車 正如先前市場傳聞， 台鈴工業今日宣布攜手睿能 Gogoro Network 進行策略合作，同時亦針對智慧電動機車產品線 TL eReady 品牌，未來將以 TL eReady 作為智慧電動機車品牌與專有通路，預計在 2020 年第四季推出採用 Gogoro Network 系統，台鈴當前對電動機車將採用充電與換電雙軌並行，日前先與中華汽車合作推出 eReady 1 充電式輕電動機車，同時看好 Gogoro Network 換電系統與智慧平台與其進行深度合作，台鈴工業也宣稱將響應台灣政府油電並行策略，持續推出燃油機車與電動機車產品。 Gogoro Network 聯盟在加入台鈴工業後，包括自身與 Chevelle.fu 5 年前
