新品資訊 俥科技 電動機車 yamaha Gogoro gogoro 電動機車 yamaha gogoro EC-05 Yamaha電動機車EC-05發表：Gogoro能源系統、光感應儀表板、定價99800元 Yamaha今天正式發表旗下電動機車EC-05，EC-05使用的是Gogoro核心系統，包括能源網路、馬達、電池，甚至是車架、前後懸吊、燈具都是與Gogoro現有車款共享。跟Gogoro既有車款相比，抬升了車尾的高度露出後輪的輪廓，前輪角度也略有調整，並修改土除角度。視覺重心抬升，主要的原因還是受限於無法改變的電池與結構，車款只能在視覺效果與配件上做出變化。 Gogoro核心與Yamaha美學 Yamaha表示這次EC-05坐墊底層結構、置物箱位置、電池配置、收納空間為了要與Gogoro現有車款共用，因而無法變動造成設計上的困難。Yamaha試圖在既有的框架下，重新詮釋車身的線條。透過車側延伸 Tandee 5 年前
新品資訊 俥科技 電動車 yamaha Gogoro EC-05 yamaha ec-05 Yamaha 第一款 Gogoro 系統相容電動車 EC-05 釋出首部預告，部分細節透露應為 Gogoro S2 孿生車 日前宣布即便在原廠加入日系電動車通用平台計畫仍不會改變在台攜手 Gogoro 策略的台灣山葉，也釋出預計在今年推出、由 Gogoro 代工的 Gogoro 能源系統相容車款，當前公布的名稱 EC-5 是以 Yamaha 的電動車命名方式稱之，暫時不確定會否有別稱，不過從當前的預告來看，這款 EC-5 大量沿用 Gogoro 2 的機構，外觀則重新由日本 Yamaha 設計。 Yamaha 也公告， EC-5 將是台灣專屬車款，並僅於台灣市場內進行銷售，預計 8 月在台推出。 ▲車架是再熟悉不過的 Gogoro 2 機構 雖然短片看不˙到儀表板，但從安全帽反光可推估就是 Gogoro 2 的彩色 Chevelle.fu 5 年前
產業消息 電動機車 Gogoro 宏佳騰 PGO 暨YAMAHA後 PGO和宏佳騰加入 Gogoro 電動機車系統 根據中時電子報報導，因應政府2035年禁售燃油機車政策，PGO（摩特動力）和宏佳騰即將宣布和Gogoro結盟，委託 Gogoro 代工製造電動機車，這是繼山葉YAMAHA後又兩家燃油機車廠商加入Gogoro陣營。 Gogoro即將於下週10月17日開辦「17 Gogoro」記者會，記者會內容目前未預告，看來即是宣布PGO和宏佳騰的加入。目前已經銷售八萬台的Gogoro，有了這兩家業者的加入，應成台灣最大電動機車供應廠商。 對 Gogoro 而言，佈建能源電網才是最重要的任務，製造電動機車只是這個目標的第一步，有了更多主流機車廠商的加入，無疑讓Gogoro能更專心往能源電網的目標前進。 另一方面 atticus 6 年前
產業消息 電動機車 yamaha Gogoro YAMAHA與Gogoro結盟 將採用Gogoro核心系統並於2019年夏季上市 電動機車戰場日益明朗，剛剛YAMAHA宣布正式與Gogoro結盟，預計將使用Gogoro的電動機車核心系統，包括電動機車產品開發、委託製造，以及使用現有的Gogoro電池交換系統，預計今年完成簽約明年夏季推出首款車型。屆時將以Gogoro銷售的車款為基礎，打造YAMAHA品牌的電動機車外型設計，並委託Gogoro生產。車輛將由YAMAHA經銷商負責銷售，也成為第一個與Gogoro合作的機車製造業者。 延伸閱讀： 2018 Gogoro 補助查詢懶人包，不到4萬的Gogoro 2怎買到的？ Gogoro 電池資費方案懶人包 電池里程吃到飽、暢遊方案怎麼挑？ Tandee 6 年前
科技應用 yamaha MOTO GP 深度學習 人工智慧 ai人工智慧 Yamaha 仿生騎士計畫 MOTOBOT 釋出第三部形象短片：雖仍追不上、但漸漸看到 Rossi 的車尾燈了 Yamaha 在 2015年的東京車展宣布了一個獨特的機器人計畫 MOTOBOT ，不同於多數駕駛交通工具的機器人是直接連接到載具的控制系統， MOTOBOT 則是模仿人類騎士騎乘打檔機車的方式，這也意味著 MOTOBOT 需要進行精密的油門、換檔、煞車與角度控制等，利用機器學習的方式"偷"學人類騎士的技巧，最終的目標是要與隸屬 Yamaha 車隊的天才騎士 Valentino Rossi / 羅西一較長短，同時作為 Yamaha 研究機器人學與人工智慧應用的課題，而事隔兩年再度來到東京車展， Yamaha 再度公布第三部影片，在影片中看著 MOTOBOT 學習 Rossi Chevelle.fu 7 年前
AI yamaha 自動駕駛 科技生活 Yamaha Moto GP 車手羅西與號稱要打敗他的 MOTOBOT 正式見面 Yamaha 在去年 10 月的東京車展宣布打造要擊敗現役 Moto GP 車手 Velentino Rossi 的 MOTOBOT 人工智慧機器人，而最近他們也再度釋出一段短片 MOTOBOT Meets The Doctor ，讓 MOTOBOT 與 Velentino Rossi 正式面對面，同時也介紹 Motobot 的設計與機能，最後 Rossi 也親自下場騎著 Yamaha R1 跑一圈，並以 Can MOTOBOT Supass The Doctor ？給人留下想像空間。新聞來源： Yamaha , Car.Watch你或許會喜歡五月寵愛女人送狠大，辦手機竟然還送這個...有了這 Chevelle.fu 8 年前
新品資訊 Samsung 投影 yamaha IOT 誰說智慧擋風玻璃是汽車專屬，三星與 Yamaha 共同展示機車用概念設計 圖片來源： Gizmodo汽車透過微型投影技術於擋風玻璃投射駕駛相關資訊已經行之有年，不過機車至今仍缺乏一個較不易干擾駕駛又能提供行車相關資訊的方式，先前則有一派想藉由投影至安全帽上顯示資訊，但不是所有的安全帽設計都有辦法採用微投影顯示，且機構也會增加安全帽重量；三星與 Yamaha 這次則展示了一個智慧擋風玻璃，同樣透過微投影到機車的擋風玻璃上顯示資訊。當然機車所需要的資訊多數已經顯示在儀表板上，擋風玻璃也沒必要額外顯示跟機車相關如時速、油輛等資訊，這個概念所投影的是與手機相關的資訊，如來電、訊息通知，同時也可藉此進行導航。新聞來源： Gizmodo你或許會喜歡實木就是有質感！CELIA&P Chevelle.fu 9 年前
新品資訊 機器人 IOT 自動駕駛 機器視覺 machine vision 二足人形機器人才是日本人的浪漫！ Yamaha 展示為了超越 Rossi 的機車自動駕駛機器人 MOTOBOT ver.1 創造出足以超越人類的機器人一直是機器人科學家的浪漫，而對於日本的機器人科學家，二足人形機器人更是浪漫中的浪漫，明知道二足人形設計其實在很多領域是沒有用的設計，但是卻又偏偏愛將機器人設計成類似人形；而 Yamaha 在東京車展展出的自動駕駛機器人 MOTOBOT ver.1 ，明明不需要做成人型，但他們還是把它做成類似真人一樣的二足人形。而且 MOTOBOT ver.1 還有一個遠大的目標，就是打敗 Yamaha Moto GP 廠隊知名車手"猴王"" The Doctor" Valentino Rossi ！新聞來源： Yamaha , Car.WatchYamaha 以"超越人類的能力"作為 Chevelle.fu 9 年前
廠商專區 【專訪】 陳鼎文：YAMAHA鋼琴如何行動創新 鋼琴在大家眼中，是充滿貴族氣息的西洋古典樂器，又被稱為『樂器之王』，YAMAHA於1887年創立以來，即成為日本鋼琴的領導品牌。然而在叱吒百年後，卻在中國製造商的低價攻勢下，瀕臨業績虧損的交叉點。於是在YAMAHA技術長的請託下，beBit日本總公司的顧問團隊協同大中華區總經理陳鼎文先生，引領YAMAHA平均60歲的資深主管們，一同挖掘使用者的需求，結合數位、行動的元素，打造符合現代生活場景的鋼琴樂器。百年企業的行動創新之路這次的創新，對YAMAHA而言是極大挑戰，對beBit亦然。為了精確洞察使用者需求，beBit透過使用者研究，執行近80場質性研究，再依客戶屬性分群，搭配包含顧客推薦指標調 news 10 年前
產業消息 音樂 初音 vocaloid 初音未來 大人的科學 大人的科學與 Yamaha 、 CRYPTON 合作，推出"唱歌鍵盤 、 口袋初音"特別篇 深受男女老少喜愛的買套件送雜誌科學刊物大人的科學宣佈與 Yamaha 、 CRYPTON FUTURE MEDIA 合作，將於 4 月 3 日在日本推出附贈" 唱歌鍵盤 口袋初音（暫譯）"套件的特別雜誌。這個套件基於 Yamaha 支援 eVocaloid 的 NSX-1 邏輯晶片，可以發出初音未來套件的人聲，透過觸控的方式操作並發出歌聲；這本特別篇的價格是 4,980 日幣，不知道台灣版會不會引進這一期...？新聞來源：大人的科學 Chevelle.fu 11 年前
