Taycan 全攻略 (130686)

汽車未來 Porsche 電動車保時捷 Taycan Taycan Turbo

突破千匹馬力保時捷Taycan Turbo GT純電車創下美國Lagnua Seca與北紐柏林賽道電動車紀錄

駕駛樂趣一向是保時捷的品牌使命，即使是推出四門車款、休旅車，也不忘將此視為車款的重要特色，就連純電車款Taycan也同樣強調具備出色的操控性；保時捷宣布為了擴大純電車產品陣容Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款車型，不僅具備最大1,100ps以上的動力，Taycan Turbo GT with Weissach Package更藉由移除後座減輕車重；保時捷更前後於美國加州Laguna Seca賽道、北紐柏林賽道創下量產電動車的新紀錄。 ▲Taycan Turbo GT原型車不僅創下北紐最速純電量產車紀錄，也刷新量產四門車

Chevelle.fu

1 年前

汽車未來 dc ac Nissan Leaf Nissan LEAF EV 停車場 Tesla Taycan 裕電能源私宅電錶配電 i-Pace 特斯拉充電樁電動車充電樁

台灣 Tesla電動車和其他品牌家用充電樁怎麼裝？安裝費用是多少？

(source: 裕電能源) 電動車的車主或是準車主，您會不會很希望家裡就裝一台充電樁呢？國內業者看到這樣的商機，挾帶著公用充電樁的安裝實蹟，準備進入消費市場提供服務，日後電動車準車主除了原廠充電樁之外，還有副廠的充電樁可以考慮了。假設您準備入手一台 Model 3 Performance 或是 SRP，除了錢以外，你還需要考慮是不是能夠在家裡裝一個充電樁。「按照我們的經驗，家用充電樁可以處理電動車車主 80% 的用車需求。」裕電能源王建文協理如是說。充電樁規格 AC DC 不要傻傻分不清購買 Tesla 或是 Nissan Leaf 等電動車，跟買手機一樣，原廠都會附送一個充電器。差異點

jouston 俥科科

2 年前

產業消息 Porsche 911 電動車保時捷內燃機 Taycan 合成燃料

台灣保時捷歡度五週年將在麗寶成立亞洲首座駕駛中心，強調捍衛品牌遺產純電與合成燃料技術雙 e 發展並行

雖然保時捷 Porsche 第一台車款引進台灣市場已經有 50 年歷史，不過直至 2018 年保時捷才正式在台成立子公司今年則正式歡度五週年；雖然台灣保時捷歷史相當年輕，不過保時捷性能與奢華兼具的形象早已深植台灣汽車愛好者的心中，在成立保時捷台灣後，更積極在台灣投入豐厚的資源；台灣保時捷在歡度 5 歲的活動也由台灣保時捷總裁 Christian Nater 聶德軒帶來許多新消息，除強調保時捷將會秉持 100% Sportcar & Luxary 的品牌使命外，也將於台中麗寶賽車場成立亞洲首座駕駛中心。 ▲台灣保時捷總裁 Christian Nater ▲ Taycan 雖是保時捷首款純

Chevelle.fu

2 年前

汽車未來電動車保時捷 Taycan

保時捷電動車也研擬作為「行動式發電廠」作為電力平衡載具或緊急供電來源必要時可將電力逆向送回公共電網

此項設計的目的，在於以電動車取代傳統電廠負責緩和風力或太陽能發電過程產生高於或低於50Hz的供電頻率，過程中也會針對電動車進行充電，並且將額外電力逆向送回公共電網。如同通用汽車構思將電動車作為緊急供電來源，保時捷也計畫將處於閒置狀態的電動車電力逆向送回公共電網，讓電動車成為「行動式發電廠」。在保時捷與電網營運公司TransnetBW，以及及顧問公司Intelligent Energy System Services (IE2S)共同執行的擬真先導測試中，證實可將電力儲存於智慧電動車的高電壓電池，並且在必要時將電力逆向送回公共電網，藉此達到電力平衡。實施此項設計的目的，在於以電動車取代傳統

Mash Yang

3 年前

科技應用俥科技電動車再生能源智慧電網保時捷 Taycan

保時捷攜手電網營運公司，以 Taycan 驗證電動車能成為電力供需平衡中繼設備

在現行的電力供給架構中，由於發電行為不能中斷，故許多時候電網中的電力是超過實際使用需求的，然而這些額外的電力若沒有儲存設備存放，最終也是直接散發，然而隨著智慧電網與車輛對電網技術的出現，電動車有望成為行動的電力中繼站；保時捷宣布與電網營運公司 TransmetBW 與顧問公司 Intelligent Energy System Services ( IE2S )進行試驗，透過 Taycan 與智慧電網，將電力存放在電動車的高電壓電池實現電力平衡。 ▲此次的實驗是結合智慧電網與車輛對基礎設施的技術驗證傳統的電力平衡是透過電廠做為緩和波動的手段，一旦電網無法穩定維持 60Hz 的頻率就會造成斷電

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來俥科技 Porsche 911 電動車 Taycan Macan 718 Cayenne

保時捷宣示 2030 年旗下 8 成車款將為純電動車，中置引擎 718 車系五年內全電動化

以 911 車系為跑車迷津津樂道、轉戰高級房車與休旅車獲得佳績的保時捷藉由財報會議宣布未來的展望，其中保時捷確立將在 2025 年半數車輛轉向電動化、 2030 年旗下八成車新車為純電動車款，並預告中置引擎跑車 718 車系將在 5 年內轉型為電動跑車的計畫。雖然全球車市表現不佳，但保時捷在 2021 年卻有顯著的成長，淨現金流自 15 億歐元成長至 37 億歐元，並在 2021 年交出 301,915 輛新車，也是保時捷歷史首度超過 30 萬輛，主力市場豪不意外的是在中國，總共交付 96,000 輛新車，相較 2020 年成長 8% ，另外在北美則有出色的 22% 成長，達到 70,000

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來俥科技電池電動車鋰電池碳排放 Taycan

保時捷強調電動車應在續航里程、性能與永續達到平衡，並以模擬驗證中容量電池應為長途行駛最佳選擇

保時捷首款市售純電動車 Taycan 為過往以後驅與水平對臥技術為賣點的傳統超跑品牌在電動車領域打下良好的基礎，保時捷近期也不遺餘力藉由合作與戰略投資方式持續擴大在電動與電池技術的發展，保時捷近日公布關於電池的相關報告，強調電動車的電池配置需在續航里程、性能與永續之間取得平衡，並須考慮一般行駛情境設立最佳的電池容量。 ▲普遍消費者會誤以大容量電池就是性能的象徵，但實際上電池本身的重量也會影響整體性能保時捷指出，電動車所產生的二氧化碳有將近一半來自製造過程，諸如原物料提煉與加工過程都是電動車週期當中最主要的碳排放源，其次是車輛操作過程如充電的能源組成結構、充電效率、車輛效率與駕駛風格所產生，車

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來俥科技 Porsche 電動車保時捷 Taycan Taycan Cross Turismo 充電網路

台灣保時捷宣布完成 100 支充電樁、 48 處目的地充電站的環島充電網路

對於電動車而言，充電站的布建密集度是影響消費者意願的關鍵，台灣保時捷宣布在 2021 年底發表全新的 Taycan Cross Turismo 之際，已經在台完成 48 處目的地充電站與 100 支充電樁的建設，同時在屏東北基楓港加油站設置充電據點，完善台灣南部與東部建設，為保時捷 Taycan 車系的車主提供完整的環島充電網。 ▲保時捷已在全台 48 處豪華度假飯店、高爾夫球場與賽車場設置目的地充電站、達 100 支充電樁除了保時捷高速充電站，保時捷也在近日攜手飯店、量販店等共新增 17 處目的充電站，為車主旅遊住宿提供便利的充電據點；當前保時捷已在台灣設置 9 處保時捷高速充電站、共 1

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來俥科技 Porsche 電動車保時捷 Taycan Taycan Cross Turismo

電動跨界獵跑 Taycan Cross Turismo 正式登台，超大後廂空間並具備輕越野能力

保時捷自推出品牌首款純電車款 Taycan 後受到不少車主喜愛，尤其台灣更是 Taycan 全球銷量第六的地區，顯見台灣消費者對這款兼具設計感、新技術與性能但又留有保時捷 DNA 的電動車深感興趣，而台灣保時捷正式宣布 Taycan 延伸車款、電動跨界獵跑 Taycan Cross Turismo 正式登台，延續 Taycan 的優美外型，但藉由獵跑設計提升後座空間，同時也是全球首款具備輕越野能力的電動跑車。 ▲ Taycan Cross Turismo 提供兩款動力配置 Taycan Cross Turismo 提供兩款配置，包括電池功率為 280kW 的 Taycan 4 Cross Tu

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來俥科技 Porsche 電動車保時捷 Taycan

台灣保時捷 Taycan 在台銷量創下全球第六高，關鍵在於引進台灣前即已部屬超充電網

稍早在與台灣保時捷的代表閒聊的機會，台灣保時捷代表提到一項令他們相當自豪的表現，即是台灣的電動豪華跑旅 Taycan 在保時捷全球銷售表現排名第六，以台灣的人口比例是相當出色的成績，不過在亮眼的成績背後，也會回歸到 2018 年正式設立台灣保時捷時，德國總部賦予台灣保時捷的重要使命：絕對要能在台引進 Taycan 。 ▲保時捷公布 Mission E 以來就受到外界關注作為保時捷首款電動車，保時捷自公布概念車 Missio E 以來，外界就賦予 Taycan 相當高的關注與期待，因為這是保時捷首款純電車系，確實 Taycan 正式發表之後，無論是外型、內裝與性能皆獲得車迷的肯定，但對於買主而

Chevelle.fu

3 年前

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