最新 | 熱門
保時捷應用遊戲引擎開發新世代智慧汽車，藉由結合合成感知數據與物理擬真的虛擬環境測試輔助駕駛系統
結合電腦模擬技術的虛擬設計在當前各個領域已經是相當主流的科技應用，而在汽車領域，更早自外型設計、流體力學、結構模擬、物理碰撞模擬使用電腦科技，這些技術使用先進的繪圖軟體與模擬軟體結合，以最先進的運算能力提供汽車產業加速產品開發，不過遊戲與汽車開發結合聽起來就有點無法聯想，但這樣的應用卻也是未來汽車產業相當重要的革命；保時捷子公司保時捷工程宣布它們導入遊戲引擎做為未來智慧汽車的開發，利用遊戲引擎產生的環境進行安全輔助技術的測試。 ▲今日的遊戲引擎早已不是字面上只能提供遊戲使用，而是一套跨設計、動畫乃至測試模擬的工具 其實當代的遊戲引擎已經不是字面上的遊戲用工具，由於電腦視覺影像、 3D 動畫場景
Chevelle.fu
1 個月前
照片中提到了LB GE 1800、LB GG 1844，包含了路、保時捷Macan、電動車、保時捷、保時捷Taycan
保時捷純電 Macan 虛實研發同步併進，結合真實路測與虛擬環境的模擬力求 2023 年問世
虛擬設計是當前許多產業積極採用的創新技術，透過物理仿真技術使商品在正式試產前盡可能減少問題，而現在保時捷也宣布為 2023 年即將推出的新一代 Macan 小型純電休旅車進行虛實併行的研發，透過原型車進行實地測試，以及在虛擬環境中執行無數次的測試，加速原型開發的流程與可靠。 保時捷預計在 2023 年正式推出純電 Macan 前，能夠在全球不同的測試環境裡機至少 300 萬公里的里程測試，與透過虛擬環進行無數次的繁複測試。 當前保時捷為了純電 Macan 提供 20 款數位化原型車，針對不同的功能進行模擬測試，諸如空氣力學、能源管理、操控與聲學，並透過固定整合各部門數據建立完整的數位原型車資訊
Chevelle.fu
1 個月前
照片中提到了VOLKSWAGEN、AKTIENGESELLSCHAFT、ACTUAL PRODUCT PORTFOLIO SHOWS POSSIBLE，跟大眾集團有關，包含了顯示裝置、2021年聖誕節、大眾汽車、電腦
福斯集團 2030 年將旗下 8 成車款導入 Unified Cell 統規電池，藉此降低電動車售價
福斯集團在稍早的 Power Day 2021 線上發表會宣布全新的電動車戰略，其中較重要的是福斯將啟動名為 Unified Cell 的統規電池計畫，並在 2030 年於旗下 8 成車款導入此項統一電池規格，福斯集團預期藉由 Unified Battery 能夠降低一半的電池成本，藉此降低電動車售價門檻。 ▲福斯打算透過 Unidied Cell 計畫解決當前為特定車款導入專用電池設計的情況 為了對應不同的功率、車輛特性，福斯集團當前針對不同的車款有多種的電池設計，並由多個電池供應商提供專屬電池，然而如此一來會造成成本的增加；福斯現在希望以 Unified Cell 的統規電池將旗下多數車輛
Chevelle.fu
3 個月前
照片中提到了Motela、Er Celossee 2 oon Ses S 0ptons、4ueneto，包含了保時捷、保時捷、汽車、保時捷卡雷拉GT、保時捷930
即使是大人也沒辦法全都要的時候就讓 AI 幫忙選，保時捷"打造您的保時捷"結合 AI 提供推薦引擎功能
雖然有時候會開玩笑的說"小孩子才做選擇、大人當然是全都要"，不過不少東西是不一定能全都要的，有時礙於預算，有時是質性相同沒辦法同時裝配，這樣的情況在越來越重視個人化的運動房車、超跑、高級房車更是如此，不少車商提供了琳瑯滿目的選配，有時就很難做出抉擇。而保時捷宣布在官網的"打造您的保時捷( Porsche Car Configurator )"特製服務導入 AI 推薦引擎，透過大數據協助準車主自數十億種組合挑選出適合他們的組合。 此項 AI 推薦引擎以儲存在"打造您的保時捷"內的數百萬筆數據資料，並依照不同市場偏好訓練超過 270 個神
Chevelle.fu
3 個月前
照片中提到了5.TA 5121E，包含了保時捷Taycan、2021保時捷Taycan、電動車、汽車、保時捷
保時捷純電跨界獵跑 Taycan Cross Turismo 正式發表，賽道、輕越野皆宜、台幣 400 萬起
保時捷正式發表旗下第二款純電動車 Taycan Cross Turismo ，設定在具備輕越野能力的跨界獵跑，以用於 Taycan 的 800V 電池作為基礎，藉由全時四輪驅動與主動式氣壓懸載系統，輔以獵跑式線條提高後座頭部空間與車尾乘載空間，具備與 Taycan 同樣優異的道路行駛表現，但又增添輕度越野能力。 台灣保時捷也提供台灣建議售價， Taycan 4 Cross Turismo 建議售價 400 萬起，而 Taycan 4S Cross Turismo 建議售價 479 萬起。 ▲ Taycan Cross Turismo 將在台引進兩版本 Taycan Cross Turismo
Chevelle.fu
3 個月前
照片中包含了保時捷、保時捷Taycan、保時捷、大眾集團、汽車
Porsche 純電跨界旅跑 Taycan Cross Turismo 原型車完成近百萬公里路試，證實自賽道到越野皆宜的可靠性能
保時捷繼首款純電豪華房車 Taycan 推出後已獲得保時捷迷好評，而預計在今年正式發表、與 Taycan 同源的第二款跨界純電旅跑 Taycan Cross Turismo 也已步入最後路試階段，其偽裝原型車已經橫跨全球知名賽道、山路，甚至跨越非洲與法國偏僻山區，當前累計里程高達 998,361 公里，證實這款純電車款無論是在賽道或是越野路段皆有出色的可靠性。 Taycan 預計 2021 年夏季於歐洲推出，台灣時間 3 月 4 日晚間 11 點將透過線上發表正式公布量產版本細節 ▲ Taycan Cross Turismo 旨在結合性能車與輕度越野能力 Taycan Cross Turism
Chevelle.fu
3 個月前
照片中提到了S.TA 5130E，包含了保時捷taycan turbo s 4k、電動車、保時捷、特斯拉Model S、汽車
蘋果挖角保時捷底盤開發副總，為 Apple Car 強化底盤開發實力
蘋果推出 Apple Car " Project Titan "的傳聞越演越烈，甚至也謠傳目前已經與韓國 KIA 攜手步入量產階段，現在傳出蘋果為了進一步強化汽車設計能力，挖角德國保時捷的底盤開發副總 Manfred Harrer ， Manfred Harrer 除了是為保時捷開發 Caynne 底盤的大將以外，亦參與保時捷首款電動車 Taycan 的底盤開發。 從目前業界的說法，蘋果選擇與 KIA 合作，是打算借助 KIA 汽車產業的開發經驗，畢竟 KIA 已經投產電動車數年，近年也在歐美有不錯的表現，但對於蘋果的企業文化，縱使初期選擇與外部合作，本身也會積極投入產業技
Chevelle.fu
4 個月前
照片中包含了個人豪華車、保時捷Panamera、汽車、中型車、緊湊型車
保時捷看待汽車產業轉型：電化是必然趨勢、然藉新技術仍能發揮燃油技術潛能
雖然未能參與到台灣保時捷首款純電動車 Taycan 的發表活動，不過在意外的邀約安排下，藉由台灣發表 Panamera 改版活動，與台灣保時捷人員稍微聊了一下關於保時捷當前怎麼看待汽車產業的轉型與發展。畢竟保時捷本身作為強調操駕與樂趣的超跑品牌身分，但卻已經推出量產純電車款的超跑品牌，思維與其它超跑品牌似乎不太相同。 台灣保時捷的代表指出，保時捷曾在上個世紀末陷入財務危機，畢竟當時全球陷入泡沫經濟，在當時仍僅生產訴求樂趣、個人化的跑車的保時捷陷入嚴重的危機，然而 2000 年初在飽受外界質疑的情況推出品牌首款休旅車 Cayenne ，挽救當時風雨飄渺的保時捷，也讓公司意識到除了跑車以外多元發展
Chevelle.fu
4 個月前
照片中包含了保時捷泰肯渦輪增壓黑人、保時捷、2020年保時捷Taycan Turbo S、汽車、特斯拉Model S
2021 年式 Porsche Taycan 純電動車售價 473 萬元起
Porsche 保時捷有史以來的第二款純電動車 Porsche Taycan 終於準備引進國內，目前開放接單的有 Taycan 4S、Taycan Turbo 以及 Taycan Turbo S 這 3 種車型。為什麼是第二款車型？我們之前有寫過 保時捷歷史喔。 跟上最快、最愛試駕的俥科技 Taycan 各車型標準配備差異 續航力愈低，馬力愈高 Taycan 4S標準版的接單價是 473 萬、Taycan Turbo 660 萬、最高等級的 Taycan Turbo S 800 萬起。不論哪個版本，都是 800V 電池、2 具永磁馬達搭配 2 速變速箱。最快的 Turbo S 可以在 2.8
jouston
1 年前
照片中提到了S.YA 911，包含了表演車、保時捷卡雷拉GT、保時捷911、保時捷959、保時捷
2021 Porsche 911 Targa 代號 992：敞篷收折只要19秒
因為疫情而連續推遲發表 2 次的 2021 Porsche 911 Targa 終於要來了。保時捷在1965 年因應了美國市場當時的法規而推出的敞篷特仕版，意外的成為了保時捷的精神象徵車型之一。即將要上市的 911 Targa 將會基於代號 992 的世代車型，推出 911 Targa 4 和 911 Targa 4S 車型。這代 911 的敞篷機構開關只需要 19 秒，搭配了 3.0 升雙渦輪水平對臥六缸引擎。 跟上最快、最愛試駕的俥科技 0 至 100 加速最快 3.6 秒 有出手排變速箱你可以買了 911 Targa 4 可以輸出 385 PS (~ 379.6 HP)，0 至 100
jouston
1 年前
友站推薦
保時捷 CEO：晶片缺貨「非常嚴重」！影響營運達「數個月」
INSIDE - 蜜雅
保時捷 CEO：晶片缺貨「非常嚴重」！影響營運達「數個月」
【東南亞週報】仰光爆發大規模示威｜菲美防長通話擬修訂軍隊訪問協定｜泰生育率創歷史新低
關鍵評論 - ASEAN PLUS 南洋誌
【東南亞週報】仰光爆發大規模示威｜菲美防長通話擬修訂軍隊訪問協定｜泰生育率創歷史新低
保時捷：10 年後車款全面電動化！只會剩 911 跑車用燃油引擎
INSIDE - 中央社
保時捷：10 年後車款全面電動化！只會剩 911 跑車用燃油引擎
TAG Heuer泰格豪雅與保時捷聯名，一場手錶品牌與汽車製造商前所未有的震撼合作
運動視界 - 廣編企劃
TAG Heuer泰格豪雅與保時捷聯名，一場手錶品牌與汽車製造商前所未有的震撼合作
保時捷 Taycan 4S 試乘：誰說跑車魂跟電動環保不能兼具？
INSIDE - Chris
保時捷 Taycan 4S 試乘：誰說跑車魂跟電動環保不能兼具？
緊隨 Taycan 電車上市，裕隆「YES!來電」宣布成保時捷在台合作夥伴
INSIDE - Chris
緊隨 Taycan 電車上市，裕隆「YES!來電」宣布成保時捷在台合作夥伴
馬斯克不開心！比爾蓋茲人生第一台電動車選保時捷
INSIDE - 鉅亨網
馬斯克不開心！比爾蓋茲人生第一台電動車選保時捷
保時捷純電跑車 Taycan 賣太好，速推入門款 Taycan 4S
INSIDE - 蜜雅
保時捷純電跑車 Taycan 賣太好，速推入門款 Taycan 4S
特斯拉 Model S 賽道圈速碾壓保時捷 Taycan，非量產款出賽公平嗎？
INSIDE - 蜜雅
特斯拉 Model S 賽道圈速碾壓保時捷 Taycan，非量產款出賽公平嗎？

新文易數

相關文章