汽車未來 俥科技 Porsche 電動車 賽車 超跑 保時捷 Mission X Carrera GT 保時捷公布高性能純電概念超跑 Porsche Mission X ,以 1:1 馬力重量比與出色下壓力誓奪下紐柏林北環最速公路車 保時捷於保時捷博物館舉辦的「保時捷跑車 75 周年」前夕的 6 月 8 日公布全新的純電概念雙門超跑 Mission X ,作為呼應品牌在 75 年前的 1948 年 6 月 8 日推出的第一款冠上保時捷品牌的 356 'No. 1 ' Roadster ,同時也體現保時捷對未來車輛演化的勇於做夢與打造夢想跑車的一體兩面精神。 作為保時捷未來科技跑車典範的傳承者的雛形 ▲看似前衛的垂直頭燈實則與 906 、 908 賽車的四圓燈致敬 Mission X 是作為保時捷 959 、 Carrera GT 、 918 Spyder 等數十年來領先於當代的科技超跑的血脈,並展現品牌核心 Chevelle.fu 1 年前
產業消息 Porsche 911 電動車 保時捷 內燃機 Taycan 合成燃料 台灣保時捷歡度五週年將在麗寶成立亞洲首座駕駛中心,強調捍衛品牌遺產純電與合成燃料技術雙 e 發展並行 雖然保時捷 Porsche 第一台車款引進台灣市場已經有 50 年歷史,不過直至 2018 年保時捷才正式在台成立子公司今年則正式歡度五週年;雖然台灣保時捷歷史相當年輕,不過保時捷性能與奢華兼具的形象早已深植台灣汽車愛好者的心中,在成立保時捷台灣後,更積極在台灣投入豐厚的資源;台灣保時捷在歡度 5 歲的活動也由台灣保時捷總裁 Christian Nater 聶德軒帶來許多新消息,除強調保時捷將會秉持 100% Sportcar & Luxary 的品牌使命外,也將於台中麗寶賽車場成立亞洲首座駕駛中心。 ▲台灣保時捷總裁 Christian Nater ▲ Taycan 雖是保時捷首款純 Chevelle.fu 2 年前
產業消息 跑車 概念車 Porsche 356 保時捷 合成燃料 保時捷公布向品牌始祖 Porsche 356 致敬的 Vision 357 概念車,以 Cayman GT4 RS 為基礎象徵傳統與創新的和諧交融 保時捷於至今 75 年前的 1948 年 6 月 8 日,公布由 Ferry Porsche 催生的品牌汽車 Porsche 356 No.1 Roadster ,不同於量產後的 356 採用後置引擎, Porsche 356 No.1 Roadster 採用中置引擎配置,但其設計奠定後續保時捷 911 青蛙燈、後置引擎的基礎;時隔 75 年,保時捷在福斯集團 DRIVE 論壇公布公布 Porsche Vision 357 ,即是向 Ferry Porsche 的 Porsche 356 致敬。 ▲ 356 No.1 Rpoadster 不同於量產的 356 的後置引擎為中置引擎配置,故 Vi Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 俥科技 電動車 保時捷 Macan 800V 保時捷放眼電動車趨勢積極為未來車系調校 E-Performance ,純電 Macan 將成首款 PPE 純電性能平台車款 相較其它知名運動車款品牌,保時捷可說是最積極投入純電車款開發的品牌,保時捷預計 2025 年將有一半的新車採用純電或是插電式混合動力技術,預計 2030 年純電車款將占所有新車的 80% ;為了延續保時捷品牌在性能與駕駛樂趣的本質,保時捷正積極為未來車系進行 E-Performance 的調校,同時也宣布將透過 PPE ( Premium Platform Electronic )平台作為基礎,銷售與量產創作獲利的車系,並使品牌陣容重要車款迎向電氣化,而首款 PPE 平台車款將是全新的純電 Macan 。 保時捷 PPE 純電平台是一項具備多元產品型態與車身空間的彈性設計平台,可用於打造跨級距 Chevelle.fu 2 年前
科技應用 保時捷 碳中和 eFuels 保時捷合成燃料 eFuels 正式問世 採風電耗能製成 內燃機引擎也能達成近碳中和運轉 eFuels利用風電將水和二氧化碳製成合成燃料,使內燃機的運行達到接近碳中和程度,預計在2024年達到每年5500萬公升的生產規模。 保時捷攜手多家跨國企業夥伴以及智利營運商Highly Innovative Fuels (HIF)共同合作,正式開始生產合成燃料。 智利能源部長Diego Pardow出席位於智利蓬塔阿雷納斯智利Haru Oni示範工廠的啟用典禮,保時捷執行董事會成員Barbara Frenkel與Michael Steiner 亦以該工廠生產的首批合成燃料,在現場為保時捷911舉行加油儀式。 eFuels利用風電將水和二氧化碳製成合成燃料,使內燃機的運行達到接近碳中和程度。 Mash Yang 2 年前
汽車未來 俥科技 Porsche 新能源 保時捷 內燃機 環境永續 eFuel 合成燃料 保時捷智利 eFuels 示範工廠落成,結合風電將水與二氧化碳製造合成燃料實現內燃機運轉近乎碳中和 雖然全球交通移動產業將因環境永續議題走向電動車發展,不過除了目前主流的鋰電池技術以外,許多車廠也持續投入各種低排放與零排放新能源領域的技術,像是日系廠商就持續耕耘氫燃料領域,而德國保時捷則是投入新式燃料 eFuels 技術;保時捷宣布與多家跨國夥伴、智利營運商 Highly Innovative Fuels ( HIF )合作的智利 eFuel 工廠落成,並正式生產合成燃料,同時智利能源部長 Diego Pardow 也出席位於智利蓬塔阿雷納斯 Haru Oni 示範工廠的啟用典禮,保時捷執行董事會成員 Barbara Frenkel 與 Michael Steiner 也在落成典禮以首批合成 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 俥科技 電動車 替代能源 保時捷 內燃機 氫燃料 北紐柏林賽道 保時捷借助虛擬開發進行高性能、淨零氫燃料引擎研究,在虛擬的北紐柏林賽道創下 8 分 20 秒成績 雖然目前以電力驅動的電動車是整個汽車產業一致認為的下一代新能源車輛的首選,不過許多具前瞻性的車廠仍積極投入不同技術的新能源與混合動力架構,其中在純電技術已有相當成績、並積極開發 eFuel 合成燃料的保時捷把目標放到高效能的氫燃料內燃機研究,在進行模擬測試時,認為高效能的氫燃料內燃機的潛力不遜於傳統燃料與合成燃料,足以挑戰嚴苛的紐柏林賽道,同時排放的氣體如同真實環境的空氣;保時捷的氫燃料引擎目前難以利用現有形式投入生產,此次計畫的目的是在具替代潛力的驅動技術,作為多元新能源發展計畫的基石。 目前投入氫燃料引擎的車廠與研究機構多以平均容積效率僅 50kW/L 的低功率商用車相關技術,保時捷則是試 Chevelle.fu 2 年前
產業消息 電動車 福斯 保時捷 積極推動電動車發展的福斯集團執行長 Herbert Diess 卸任 未來職位將由保時捷執行長兼任 Herbert Diess是在福斯集團前任執行長Martin Winterkorn因美國廢氣檢測作弊醜聞下台後接任,後來極力推動福斯集團轉型發展電動車、佈局自動駕駛技術,同時也策劃車輛共享乘坐使用服務等項目。 福斯集團宣布其執行長Herbert Diess將於8月底卸任,未來將由保時捷執行長Oliver Blume兼任。 不過,福斯集團方面並未說明Herbert Diess卸任因素,而未來執行長職位由保時捷執行長Oliver Blume兼任的決定,則是基於雙方共識結果。 Herbert Diess是在福斯集團前任執行長Martin Winterkorn因美國廢氣檢測作弊醜聞下台後接任,後來極力 Mash Yang 2 年前
汽車未來 俥科技 電動車 賽車 保時捷 GT4 ePerformance 保時捷純電試驗賽車 GT4 ePerformance 在 Goodwood 速度嘉年華創下第二快佳績,但車手表示若在一般賽道將更容易掌控 保時捷在今年 Goodwood 速度嘉年華( FoS )盛會除了展示代號全新 963 的 LMDh 賽車外,以 718 GT4 Clubsport 底盤結合 Mission R 純電概念技術的 GT4 ePerformance 也參與活動當中的速度挑戰賽,並創下今年第二名的佳績,僅次於借助主動風扇提升下壓力並創下驚人速度的 McMurtry Automotive Speirling 。 ▲ GT4 ePerformance 是以 718 GT4 Clubsport 底盤為基礎的純電 GT 賽車測試原型 GT4 ePerformance 是保時捷作為純電 GT 賽車的測試平台,借助成熟的 718 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 俥科技 賽車 油電混合 保時捷 Porsche 963 保時捷 LMDh 賽車以 963 為正式名稱在古德伍德速度嘉年華首度亮相, 2023 年將於投入兩輛編制參與 IFA WEC 與 IMSA WeatherTech 賽事 保時捷日前已如火如荼的投入新一代混合動力耐久賽事賽車 LMDh 的測試,在 2022 年上半年已完成 7,889 公里測試,這款全新開發的 V8 動力原型賽車在 6 月 24 日英國蘭知名活動古德伍德速度嘉年華 Goodwood FOS 正式公開,並以 963 作為正式名稱;保時捷也宣布 963 將自 2023 年加入 IFA 的 WEC 與 IMSA 的 WeatherTech 兩項共享賽車規範的耐久賽事。 ▲ 963 除了賽事要求的標準電力驅動系統外,燃油動力採用源自 918 Spyder 的 V8 引擎為基礎的雙渦輪賽車引擎 此次亮相的 963 採用保時捷經典白、紅、黑三色塗裝,並以符合 Chevelle.fu 2 年前